2016 - [Alpine] Vision Show Car

Tang a écrit:Une photo du concept au plessis Robinson avec le modèle dr capot plus visible :



Vu sur Twitter...

je pense que tu voulais dire "modelé"

Bien rectifié, Merci Alem. Frappe prédictive sur smatphone...

d'ailleurs pour avoir vu quelques A110 à la télé ce week-end, on exagère dans notre mémoire le modelé du capot, cette Vison n'a pas un capot plus lisse, peut-être un autre choix de couleurs pourrait mettre ce modelé plus à son avantage

Des photos d'un shooting de nuit sympa par Antony Villain (sur son compte FB :

La série de photos complète est sur le blog d'A. Villain :

http://type-01.blogspot.fr/2016/05/burning-morning.html



Mais surtout du nouveau de l'autre côté de la Manche :

https://twitter.com/Neodyum/status/730408293059813377



Auto Express aurait donc roulé (en passager) dans l'Alpine Vision. Des semi confirmations dans l'article. Avec deux belles photos live du show car...

Surtout, si j'ai bien compris l'article (mon niveau d'anglais...), Van der Sande laisse entendre que les châssis en alu collé seraient voués à être généralisés chez Renault (à moyen terme) ? Pour résoudre les questions d'emissions etc ?

Elle est vraiment désirable!!!

L article avec photos d Autoexpress est en ligne :

http://www.autoexpress.co.uk/renault/alpine/95544/renault-alpine-vision-concept-ride-review

Toujours en anglais. Si une bonne âme anglophone se sent l humeur à tenter une traduction...

Pour les germanophones, article avec les mêmes photos mais légendées en allemand sur Autobild :

http://www.autobild.de/bilder/renault-alpine-erste-mitfahrt-9013203.html#bild1

Ca doit être intéressant de voir la réception du modèle dans la presse auto d'outre-rhin...

Une vidéo chez Autobild, mais on voit plus le gaillard que l'auto...

http://www.autobild.de/videos/video-kommentar-renault-alpine-2016-8950419.html

Une capture :



Et en grand :

Une colorisation du concept avec le journaliste pour l'échelle (d'autres couleurs en spoiler) :

Spoiler:

Plus je la regarde plus je l'adore, elle est vraiment très belle cette voiture

Nous sommes deux. Pourtant je la trouvais fade au départ. Mais les clichés en live et ceux très travaillés d Antony Villain m ont complétement fait changer d avis. Je pense qu' elle n est pas très photogénique surtout de plein face et de profil. Hâte de pouvoir la regarder en vrai et monter dedans...

Belles photos, j'aime beaucoup l'angle de vue de la 3e.

Sinon petit détail à propos des écopes latérales du bouclier avant, sans doute loin d'être purement esthétiques :

Oui c'est pour apporter de l'appui dans les virages,ou a haute vitesse,pour plaqué l'avant..

Alpine Vision en lice au concours d'élégance de la Villa d'Este du 20 mai au 22 mai... Avec une belle affiche.

https://mobile.twitter.com/alpine_cars/status/733697979538903040

Comparaison visuelle avec le dernier TT RS :





(Je ne sais pas trop lequel des deux montages est la bonne échelle...)

Une vidéo de l'Alpine Vision en mouvement (avec le son moteur) à la Villa d'Este :

https://www.youtube.com/watch?v=fDQ4RizEbDk#t=13.151755


Et une autre vidéo, en statique cette fois, au même endroit :

https://www.youtube.com/watch?v=s-5wNueSr1I&feature=youtu.be

Nouvelle vidéo avec des angles de vue bien choisis :
https://t.co/pESy1VcKKa

♡♡♡

C est ce que je pensais. Par contre le capot avant s ouvre à la façon A110  (et non comme pour la Twingo 3 ainsi que je ne le craignais). Sans verrins mais j ai l impression que les charnières ont une clanche de blocage en fin de course.

Le compartiment avant ne semble pas offrir de place pour une roue galette....

La question désormais c est le volume du coffre arrière. Et l ouverture dj hayon moteur...

Accès à bord :

Je dis ça sans source mais y'aurait des chances de voir Alpine "sponsoriser" Renault F1 Team quand ils seront revenus en meilleure position (un beau gros sticker sur la future RS17 ). L'an prochain par exemple ça coinciderait avec le lancement commercial et niveau marketing ça permettrait d'ajouter une belle visibilité en plus de la participation en LPM2 (et à moindre frais).