2016 - [DS Automobiles] E-Tense Concept

Quentin a écrit:Citroen a eu sa Bollore et si DS avait son exagon rebadgé DS

http://theautomobilist.fr/psa-cree-une-co-entreprise-avec-exagon-motors-54934

Car a part un rebdgage a la con ou une DS4 performance ou un concept il n'y a pas de grandes possibilités...

Bien vu pcq au final ça ressemble à un replâtrage de la Furtive eGt

GMU a écrit:Et je pense que c'est une attitude assez franco-française puisque à l'étranger, par exemple en UK, il y a beaucoup plus d'intérêt pour Lamborghini justement. Du coup je me demande si le fait que Lambo appartienne à un groupe allemand ne joue pas un peu, mais c'est un autre débat et je ne vais pas polluer plus avant.

Rien à voir, j'adore Lamborghini mais ce nouveau modèle sensé célébré le centenaire du créateur est très basique. Elle est ce que la reventon est à la Murcielago, c'est à dire plus une déclinaison qu'un modèle qui apporte vraiment quelque chose

Lyrks a écrit:Les feux tournant a 180 degrés, les clignos au pavillon etc...

Moi les clignotants sur le pavillon je les vois. Juste au dessus des écopes. Mais j'avoue qu'il faut les chercher.

Au fait c'est quoi ce logo sur le capot?

jean a écrit:Au fait c'est quoi ce logo sur le capot?

DS Performance (il y en a un peu partout autour de la voiture)

Bon mais du coup, c'est juste un concept ? Y a une vraie intention commerciale derriere, une fois enlevés quelques artifices de show car ?

Woaw, je la trouve extraordinaire. En effet, il y a des lignes connues avec des modèles connus comme la LC, la R8 ou la Quant mais ce sont des bonnes références.

Je suis vraiment époustouflé, c'est une très bonne surprise de part de DS cette mante religieuse. Mention spéciale pour l'intérieur délirant.

Lyrks a écrit:Bon mais du coup, c'est juste un concept ? Y a une vraie intention commerciale derriere, une fois enlevés quelques artifices de show car ?

Si on part du principe que les dessous de ce véhicule sont ceux de la Furtive e-GT qui est une voiture qui a été mise au point depuis un moment on peut penser qu'une commercialisation est envisageable assez rapidement, bien entendu avec quelques éléments de style en moins à l'extérieur et un habitacle plus conventionnel... Mais on ne fait que supputer...

Mais a 400 000 boules ? C'est faisable ca ?

Shackler a écrit:
Rien à voir, j'adore Lamborghini mais ce nouveau modèle sensé célébré le centenaire du créateur est très basique. Elle est ce que la reventon est à la Murcielago, c'est à dire plus une déclinaison qu'un modèle qui apporte vraiment quelque chose

Je vais juste te répondre et m'arrêter là (on pourra poursuivre par mp sinon), mais la centerio tout comme la reventon utilisent la base technique existante, mais sinon n'ont rien à voir. C'est un peu comme dire qu'une C3 et une 208 sont la même voiture.
Si je voulais être provoquant, je te dirais que cela a même tout à voir en disant que la DS est très basique du fait de sa parenté avec l'Exagon .
Voilà, je vais m'arrêter là, je reste assez curieux du prix qui pourrait être affiché, des objectifs de vente, et de la stratégie commerciale lors du passage à la série.
Le concept assez différencié à l'intérieur, donnant en série un cross-badging me rappelle quelque chose, mais je ne me souviens plus quoi.....

Lyrks a écrit:Mais a 400 000 boules ? C'est faisable ca ?

Ça c'était le prix posé par une petite entreprise qui a dépensé énormément dans ce développement et qui a donc besoin d'un retour sur investissement conséquent. entretemps la boite a fait faillite, et PSA a dû racheter la techno pour pas très cher.

Je pense qu'ils pourraient la vendre 150 à 200 milles euros, ce serait assez honnête. En plus, DS doit se faire une image, et si pour ça il faut perdre 50 000 euros par voiture pour 30 bagnoles avec une p*** d'image, alors banco! après ils vendront des équivalents RCZ à la pelle.

Toyota avec sa Prius a longtemps perdu de l'argent, et je ne suis même pas sûr qu'ils arrivent aujourd'hui à se faire de l'argent dessus. Mais quel image de marque!

908LM a écrit:

ds3spirit a écrit:

Benji a écrit:

Prof a écrit:

Benji a écrit:C'est quand même assez fou ce véhicule, on ignorait son existence il y a encore 2 semaines !

Oui mais c'est un concept donc c'est assez logique puisque c'est beaucoup plus facile à dissimuler

Enfin d'après DS3Spirit cela va déboucher assez rapidement sur un véhicule de série, et il y a deux semaines je n'aurais jamais imaginé que DS sortirait un coupé sportif incessamment sous peu.

je dis pas que des conneries

Félicitation tu avais raison!

merci

Maintenant, ca va etre long d'attendre Paris

nickodu42 a écrit:

















Source : http://www.carmagazine.co.uk/car-news/motor-shows-events/geneva/2016/ds-e-tense-electric-gt-concept-revealed-at-2016-geneva-motor-show/

j'adore les sites qui mettent en filigrane leur nom sur des images officielles du constructeurs

Tu parles d'un scoop toi

Oui et c'est assez moyennement honnête...

Beau coup de Tavares, ce concept au moment ou Goshn révèle l'alpine, le BB de ... Tavares.

Sans lui à l'époque chez Renault, le projet n'aurait jamais vu le jour,

rendons à CT ce qu'il lui appartient.

Maintenant il aura "son" Alpine réincarné chez DS et je lui fait confiance pour faire aboutir le projet si le concept a une suite.

Bon je vais aller à contre courant de l'avis général mais franchement je n'aime pas du tout.

Seul le latéral est agréable à l'oeil, le reste est grossier et représente un melting-pot sans aucune imagination de l'Audi R8 avec des éléments de style outranciers aussi affreux que chez Lexus (la face avant est vraiment parlante).

Bref, content de voir que DS est encore vivante, triste de voir que plus les années passent, plus le style va à vau l'eau.
Je suis de moins en moins enthousiaste quand au prochain véhicule Ds qui devrait être présenté.

Sinon, quand on regarde le profil, ca passe le crash test pieton la lame proeminente et la calandre prognate?

C'est un concept, ils se foutent des normes d'industrialisation et de sécurité.
Et c'est tant mieux sinon on s'embêterai dans les salons. Il faut laisser libre court à l'imagination des designers!

Wai mais c'est que j'ai pas envie de subir la même deception que le passage de Wild Rubis a DS6 quoi ....

Si jamais elle viens à voir le jour (j'en doute très fortement) elle sera obligatoirement assagie. Après ça ne lui fera pas de mal. Elle me plait beaucoup mais elle est tres chargé surtout l'aile avant entre la roue et la porte. Et les signatures lumineuses sont de trop.

J'aime beaucoup mais alors ce vert...

J'aurais tellement préféré ça

Le vert ça fait écolo, ça colle bien à la motorisation. Et puis ce vert métallique fait bien ressortir tous les détails de la carrosserie je trouve, j'adore perso.

en rouge c'est mieux

En vert c'est mieux

SEBASTIAN-RS a écrit:Bon je vais aller à contre courant de l'avis général mais franchement je n'aime pas du tout.

Seul le latéral est agréable à l'oeil, le reste est grossier et représente un melting-pot sans aucune imagination de l'Audi R8 avec des éléments de style outranciers aussi affreux que chez Lexus (la face avant est vraiment parlante).

Bref, content de voir que DS est encore vivante, triste de voir que plus les années passent, plus le style va à vau l'eau.  
Je suis de moins en moins enthousiaste quand au prochain véhicule Ds qui devrait être présenté.

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