2016 - [Mercedes] Classe E Break [S213]

Bien sympa, habituellement non fan du rouge sur des grosses voitures, mais là j'aime vraiment.

La couleur rouge lui va bien, mais je ne suis pas fan du tout de cette déclinaison. Je trouve que les rajouts en plastoc noirs sont très mal intégrés / trop grossiers. On est loin de ce que peuvent proposer Volvo ou Audi dans la catégorie.
Même une 508 SW Xtruc faisait beaucoup plus aboutie.

Elle est vraiment pas mal mais elle fait presque encore trop civile, une teinte plus sombre aurait été bienvenue. Sur ce coup alroad, crosscountry font plus aboutie !

Ils en ont mis du temps avant de se lancer sur ce créneau ! Mais c'est réussi. je la préfère moi aussi au break standard.

Le traitement tout-terrain entre trop en conflit avec le style par ailleurs très bourgeois et lisse comme un galet de la Classe E et le résultat fait un peu surchargé. Une A6 ou une V90 tout aussi élégantes ä la base mais moins organiques et chaleureuses semblent mieux digérer un traitement similaire.

Moi j'aime beaucoup!

Plutot sympa en brun

AutoBild est allé à la rencontre de ce beau break.























Source : http://www.autobild.de/artikel/mercedes-e-klasse-all-terrain-2016-im-test-sitzprobe-10836163.html

Version AMG désormais avec 600 chevaux.













Source : http://www.autobild.de/artikel/mercedes-amg-e-63-s-4matic-t-modell-2017-vorstellung-11268509.html

Le vaisseau amiral des transporteurs de coke

CedricP91 a écrit:Le vaisseau amiral des transporteurs de coke

ou pas, c'est plutot une beheme qu'ils choisissent

KevManner a écrit:

CedricP91 a écrit:Le vaisseau amiral des transporteurs de coke

ou pas, c'est plutot une beheme qu'ils choisissent

ça a tendance a changer de nos jours !

Adrien a écrit:

KevManner a écrit:

CedricP91 a écrit:Le vaisseau amiral des transporteurs de coke

ou pas, c'est plutot une beheme qu'ils choisissent

ça a tendance a changer de nos jours !

T'as raison une bonne RS4/6 c'est mieux

La version All Terrain devrait débarquer en version AMG.



Source : https://www.autoevolution.com/news/mercedes-amg-e43-all-terrain-spied-in-stuttgart-germans-going-off-road-crazy-115664.html

Je préférerais une gamme All terrain plus étoffée vers le milieu avec une E300 All terrain par exemple que monter vers une E43. Pourquoi pas une E63S pendant qu'on y est ?

La version Break 63 AMG fait sa première à Genève.















Source : http://www.gims.swiss/fr/photos-premiers/essence/e-63-s-4matic-break-10867

Comme le Classe G, la Classe E All Terrain reçoit une version 4X42



























Source : http://www.autobild.de/artikel/mercedes-e-klasse-all-terrain-4x4-2017-alle-infos-und-test-12049461.html

c'est traid laid

Je trouves l’idée excellente. J'imagine l'engin débouler dans mon rétroviseur

C'est certes voué à des ventes confidentielles mais à l'heure ou les SUV et crossover font 25% des ventes en Europe ce genre de marketing stunt peut aider Mercedes à assoir sa réputation dans le domaine du tout-terrain car pour l'instant, parmi le trio germanique, c'est peut être Audi qui est le plus associé à la transmission intégrale avec sa lignée de modèles Quattro.

n'importe quoi !! on dirait un monster truck ! Ceci dit l'idée est marrante, voir un gros constructeur lancé ça en série, ça fait plaisir. Bon j'ai cru à un poisson d'avril au début ^^

Sinon faut un bel escabeau pour entrer dedans ! la bonne nouvelle c'est qu'on doit pouvoir passer sur les dos d'âne sans même les sentir

J'ai vérifié sur le calendrier aussi

Mais après coup je trouve le concept bien que décalé, plutôt sympa! au moins c'est pas une fausse baroudeuse celle là

Par contre les jantes sont pas top top.

A quand une inscription au Dakar!? aller chiche Mercedes

Ouais, mais bon on peut voir que les arches de roues ne font pas très remplies
Plus sérieusement je trouve le délire vraiment sympa et même si je ne suis pas très Mercedes je trouve la ligne de ce break très réussie. La position de conduite d'une berline mélangée aux vraies capacités de franchissement, un style qui se démarque largement des SUV contemporains, ça peut plaire malgré un coût élevé, histoire de se démarquer et de montrer son exclusivité. Plutôt fan

Mercedes teste la technologie hydrogène sur son break Classe E.





















Source : https://www.motor.es/noticias/mercedes-clase-e-estate-f-cell-mula-201739827.html

C'est censé remplacer le doigt d'honneur habituel des essayeurs ?