2016 - [Mercedes] Classe E [W213]

Mercedes-Benz Classe E [W213]

Attendue pour le courant de l'année 2015 et une commercialisation en 2016 , la Classe E W213 est une auto vitale pour Mercedes comme l'est la Classe C et le constructeur de Stuttgart travaille déjà au remplacement de la génération actuelle . Voici les premiers sketchs

Les esquisses me font un peu peur, on dirait une Insignia mixee avec unz Classe S puis gonflee...  

Eh bien ils ne perdent pas de temps, le renouvellement produit est vraiment très rapide. En tout cas le style évolue encore davantage si on en croit ces sketches qui semblent pourtant datés de plus de deux ans (sont-ils encore valables?).

Mercedes s'orienterait vers un style un peu plus latin à en croire ces dessins. L'actuelle Classe E étant déjà superbement réussie cette nouvelle mouture semble tout autant prometteuse. Chez Merco les designers méritent vraiment leur nom.

Deja dit dans un topic il y a quelques mois, ces dessins datent de 2011. L'auteur etait étudiant a cette époque, aujourd'hui il est chez BMW et a bossé sur la Serie 4 coupé concept.

Mercedes aura pour boulot de remplacer cette Classe E ( berline ) totalement raté ( mon avis ).
Déja, qu'elle soit bien proportionnée avec une ligne de caisse bien plus sympa que l'actuelle et ça devrait être pas trop mal.

La classe E actuelle rompt avec les codes stylistiques passés sans ces 4 phares à l'avant, à voir si dans la nouvelle un autre style sera apporté  

Je suis pas sûr qu'on puisse parler de rupture puisqu'ils sont toujours présents, mais différemment.
Je pense que le terme réinterprétation serait plus adapté.

Sinon j'attends beaucoup de cette future E, l'actuelle reste pour moi la plus réussie des trois par rapport à ses deux concurrentes premium.
J'espère juste que Mercedes ne cédera pas à la facilité de vendre des copies de Classe S de tailles différentes ...

Nouveaux shops signés AMS:





On parle de prêt de 200kg de moins que l'actuelle pour cette nouvelle génération.

Ça ne peut pas être ça ... Ça ne ressemble pas à une Classe S

L'avant si quand même, surtout sur le premier shop.  
Classe C, Classe E et Classe S même combat.

La classe E s'est toujours démarquée des classe C-S. Gageons que ce sera toujours le cas. Espérons aussi que Mercedes nous épargne l'écran non tactile rapporté comme une verrue au milieu du tableau de bord.

j’apprécie cette nouvelle identitée un peu moins anguleuse, le charme opère pour ma part.

Mercedes ne peut pas faire pire que l'actuelle Classe E ( hors Coupé ).

Assez dur Sky, je trouve que c'est une des plus belles berlines je trouve.
La Serie 5 est pire.

La Série 5 est la plus belle des berlines sur le marché du trio premium ( pour moi ).
La E a une ligne lourde, disgracieuse, on a l'impression qu'elle a bâtie par rapport au coupé et non l'inverse, du coup, on a l'impression que l'on a coller une rallonge et pour moi, c'est vraiment laid.
Autant le coupé est très bien proportionné et j'ai toujours aimé ce modèle ( surtout les phases 1 ), autant la berline est un gros raté.
Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que cela fait 2 ans si je ne me trompe pas que la F10 est passé devant au niveau des ventes et que la F10 est apparemment encore devant a ce stade de l'année ( a confirmer ) alors que la E a quasiment toujours dominé ce segment.
J'ai eu la même peur avec la 6GC d'ailleurs, heureusement, elle a réussi a garder un certain équilibre.
C'est en même temps une affaire de goûts et c'est très personnel  .

Je me rajoute,je pense exactement pareil que toi,la E est bancal,surtout a cause de ce profil ultra rigide et vieillot,aucune comparaison possible avec la série 5 qui est l'une des plus réussie,car plus fluide..

D'après Autocar, le retour du moteur 6 en ligne pourrait bientôt faire son retour chez Mercedes sur la nouvelle Classe E,
architecture délaissée par la marque depuis les années 90.  

Comme chez BMW, Mercedes développerait ainsi une nouvelle architecture commune pour ces nouveaux blocs moteurs,
composés soit de trois, de quatre ou de six cylindres en ligne.  

Arrivée de ces derniers à partir de 2016, année de lancement de la W213.
A noter que la nouvelle Classe C en bénéficiera également lors de son restylage de mi-carrière.  

C'est pas le futur "0.9TCe+0.9TCe" par hasard ?  

Shop Autobild:

Suite des shops:


Autobild

C'est mieux,l'équilibre de la ligne de caisse me fait penser a une série 5...

Il est en effet probable que la future E ne soit pas une réplique des Classe S et C, mais là c'est quand même bien trop tiré à la règle! C'est fini ce design chez Merco.

AutoBild toujours:

Je parierais bien sur le logo "E500" bien au centre sous l'étoile comme sur le coupé Classe S...

L'arrière:

AutoBild