Re: [Renault] Laguna III Coupé

KLEEV Nombre de messages : 5970 Date d'inscription : 21/12/2006

Ragazzo57 a écrit:

KLEEVENER a écrit:et puis, t'y vas en marchant, donc, c'est bon pour ta santé.....

Bin tiens, aujourd'hui j'suis allé l'acheter par ces orages et la pluie battantes !
Enfin, tout ça pour dire que j'ai rejeté du C02 et que j'ai fait travailler mon marchand de journeaux !

et bien, c'est deja cela.....un de moins au chomedu ! good

supermouzo a écrit:Je suis abonné a l'AJ aussi et je l'ai toujours pas recu

Idem pour moi! Je l'ai reçu vendredi alors que d'habitude c'est le mercredi, donc en gros les abonnés l'ont eu APRES les mag de journeaux... grrr

Pour ma part c'est le chaud et le froid en l'espace de deux semaines. J'ai reçu le numéro actuel hier mais le précédent (ce n'était jamais arrivé) je l'avais recu le mardi Shocked

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

C'est olivier Besancenot cagoule

Il prepare les legislatives de demain

Alors a la poste ca va mal

voila sorti Jeudi je l'ai recu ce matin ca fait plaisir.

Ben moi je l'ai reçu Vendredi !

KLEEV Nombre de messages : 5970 Date d'inscription : 21/12/2006

Et hormis cela ?
La Laguna matata en version coupé, tout le monde en parle, mais y a meme pas un proto qui circule ! Meme pas un spy a se mettre sous la dent !!!
si cela se trouve, elle sera meme pas produite !!
Entre remplacement VELSATIS et Laguna Matata coupé, faut choisir.....

Tigramy Nombre de messages : 10705 Date d'inscription : 24/05/2007

Ils la testent peut-ête sur le lune, comme la Mégane II
sortie

Bin si elle a un design de merde, qu'elle y reste !

On l'a reçu hier après-midi nous...La dossier sur la 308 est pas mal ^^

KLEEVENER a écrit:Entre remplacement VELSATIS

In your dreams Laughing

(faut même pas espérer)

Désolé de te décevoir :

Mr Patrick Pelata, responsable de la stratégie Produit, chez Renault a accordé au média Auto Motor und Sport, une longue interview, au demeurant fort intéressante.

L'info la plus attendue, est bien sur à propos de la remplaçante de la Vel Satis, qui est, on le sait, un réèl échec, tout comme sa rivale française la C6 ou encore dans une moindre mesure, la 607.

La question de son remplacement chez Renault s'est donc posé, et il s'est avéré que Renault ne lui donnerai pas de remplaçante, du moins pour le moment, et préfère se concentrer sur la Laguna, pour laquelle Renault ne vise pas une augmentation des ventes, mais une consolidation de sa part de marché, ainsi que rassurer les clients et les fidéliser après un excellent produit, fiable, et moins onéreux que la concurrence allemande.
26/2/2007