2010 - [Volkswagen] Touran

Je commence à aimer...^^

Bizarre : un peu comme pour le Galaxy (ou le 4007 ), j'ai l'impression que l'avant ne colle pas avec le reste...

Et je dirais meme normal L'arriere est haut et long Il faut un avant qui rappelle cette hauteur et profondeur, c'est ainsi que l'on joue sur le phares, la il sont trop vers les bords et pas assez large pour faire reposer la voiture

Intéressant, merci ! Si cette image est réaliste, alors VW n'est pas sorti de la poissonerie (encore une morue...)

J'ai l'impression qu'il a l'arrière de l'actuel et que les phares ont un décroché dans la partie basse comme le photoshop précéedent.

Le petit plus très utile : la bache pour cacher le pare brise

Meme les plaques sont cachés par la bache ! Pratique pour les radars ^^

Ces photos sont récentes? Car on dirait vraiment la version restylée , en particulier sur la première photo ou l'on voit la forme des phares et la calandre.

C'est vrai qu'il arrive logiquement à Francfort 2009 ou à Genève 2010, donc les infos devraient commencer à affluer

C'est plus une bache c'est un coffre fort

prefere l'actuelle plus jolie

sinon je trouve que la calandre verticale donne un effet vieuillo c'est domage sa passe bien ur la sirocco mais sur les autre modele de la marque a venir sa risque de passer moin bien

Tout le monde abandonne ou presque les barettes..ca fait vieillot

soulyx a écrit:prefere l'actuelle plus jolie

sinon je trouve que la calandre verticale donne un effet vieuillo c'est domage sa passe bien ur la sirocco mais sur les autre modele de la marque a venir sa risque de passer moin bien

Horizontale, non ?

oui horizontale pardon

Super beau ce photoshop je trouve Phare droit raté mais bon c'est bien

Des nouveautés de ce Touran, en pleine séance de test sur route.
A mon avis, il va faire comme la GOLF 6 SW, soit le même avant que la GOLF 6 et un arrière peu modifié :

Sur le shop, on a l'impression que l'avant est plat ...
Après, le style me fait plus penser à celui de la génération 5 de la Golf, mais j'ai aussi l'impression que si le style avait été plus proche de celui de la Golf 6, j'aurais dit : "VW a du mal à se renouveler au niveau style" (c'est peut être entretenu par les photoshopeurs).
On a l'impression de voir dans les shops (et véhicules présentés) que VW applique une même recette générale à tous ses véhicules. Ca nuit à l'image de la marque parce qu'on se dit que finalement, ils en ont pas grand chose à foutre de l'aspect de leurs véhicules.
Bon, c'est aussi à se demander si le style est la principale chose que regardent les acheteurs de VW

A propos du véhicule de test, ya des capteurs dans la remorque d'après vous ?

Il est possible qu'il y ait des capteurs dans la remorque mais je crois qu'elle constitue surtout une charge pondérale pour tester le véhicule en conditions dures. A noter d'ailleurs que le véhicule lui-même a l'air copieusement chargé.

A mon sens il n'y a vraiment rien à attendre de ce Touran II, il ne sera qu'un gros restylage de l'actuel avec la face avant de la Golf VI-Polo à quelques détails près.
Au passage la carrière de cette camionnette est tout de même incroyable car c'est d'assez loin le monospace compact le moins sexy du marché (tout le monde ou presque est d'accord sur ce point) et pourtant...

J'ai peur là

Il n'y a que l'avant de bâchée : l'arrière de ce Touran II serait donc le même que l'actuel ?

Si ils font comme une certaine Golf SW, oui.
Avant avec la Golf Touch, and arrière non changé

Je serais tenté de dire que les tests n'en sont qu'aux mulets Mais étant donné que VW recycle n'importe quoi en ce moment le doute est permis

Mais pour le moment ça reste un test classique ce test de "pleine charge". Le futur Touran récupèrera la plateforme de l'actuel, donc à part l'avant (prises d'air du moteur pour déceler d'éventuels problèmes de refroidissement) il n'y a rien à changer pour des tests !

Je ne c'est pas si ça a deja été publier

g-innovation a écrit:Je ne c'est pas si ça a deja été publier

Quelle horeur!!!!!!!