2017 - [Hyundai] I30

L'interieur est tres different de celui de la Leon Elantra, c'est une bonne chose. En fait, en general, elle s'eloigne beaucoup de l'Elantra.

L'intérieur a des airs de Fiat Tipo je trouve.

autant l'extérieur semble sympa autant je pense que pour l'intérieur c'est encore raté l'intégration de l'écran est d'un lourd ! C'est surtout du aux boutons sans âme de chaque coté. A confirmer

Enfin un peu de changement à l'intérieur... Le style commençait à lasser.

Teasers:



http://www.autobild.de/artikel/hyundai-i30-2017-vorschau-10488233.html

Elle sera dévoilée le 7 septembre.

Les rangées de LED verticales de cette manière, cela fait un peu daté.

Je suis d'accord, mais bon l'actuelle c'est pareil; côté style un petit air de Genesis à l'avant, l'arrière fait
très Kia Sportage, pour le moment je préfère le style de sa petite soeur i20 et du Tucson que celui là.

tu peux commencer à trembler Audi A3

Beaucoup trop Kia, cette Hyundai n'a pas d'âme.

lapl76 a écrit:tu peux commencer à trembler Audi A3

Tu crois ?

ifoine14 a écrit:

lapl76 a écrit:tu peux commencer à trembler Audi A3

Tu crois ?

oui ça va faire mal très mal je le sent bien ( il faut y croire lol) ^^

Interessant !
Hate de voir ce que va devoiler hyundai avec cette 3eme generation d'i30
L'actuelle est tres bien encore , j adore son profil.

Elle a l'air sympa niveau look

Après ce qui pourrait être sympa c'est que Hyundai se trouve sa propre signature visuel .. La calandre Audi c'est sympa, c'est joli mais c'est pas terrible d'utiliser cette élément de style !
Surtout pour une marque Hyundai qui est en plein développement, un style propre a la marque serait un atout pour Hyundai !

Par contre j'ai un peu peur pour l'intérieur, le combiné et l'intégration de l'écran ne fait pas très moderne ... Pour une voiture lancé en 2017 l'habitacle ne met pas une claque au concurrente lancé il y'a 3-4 ans ... ( J'émet un avis au vue des spy, j'espère être surpris avec les photos officielles )

Pour ceux qui s'étonnent d'une certaine rupture avec le style des i20 et Tucson, ainsi qu'un aspect Kia, c'est normal cette voiture est la première dessinée par Peter Schreyer.

C'est vrai qu'il est toujours aussi difficile de différencier le style de Kia de celui de Hyundai, un peu comme
Seat avec Skoda, ce qui est sur c'est qu'elles s'améliorent de plus en plus à chaque nouvelles générations.

lapl76 a écrit:tu peux commencer à trembler Audi A3

C'est quoi le rapport entre une compacte généraliste vendue en moyenne 22 ke et une premium vendue 35 ke ?

didi78 a écrit:

lapl76 a écrit:tu peux commencer à trembler Audi A3

C'est quoi le rapport entre une compacte généraliste vendue en moyenne 22 ke et une premium vendue 35 ke ?

le rapport ?? ba tu viens de le donner dans ta question , beaucoup moins chère et beaucoup plus attirante en terme de rapport prix/équipement , garantie de 5 ans et ligne pas si fade que ça ^^

didi78 a écrit:

lapl76 a écrit:tu peux commencer à trembler Audi A3

C'est quoi le rapport entre une compacte généraliste vendue en moyenne 22 ke et une premium vendue 35 ke ?

Un troll

lapl76 a écrit:

didi78 a écrit:

lapl76 a écrit:tu peux commencer à trembler Audi A3

C'est quoi le rapport entre une compacte généraliste vendue en moyenne 22 ke et une premium vendue 35 ke ?

le rapport ?? ba tu viens de le donner dans ta question , beaucoup moins chère et beaucoup plus attirante en terme de rapport prix/équipement , garantie de 5 ans et ligne pas si fade que ça  ^^

OK je pensais que tu étais ironique et que tu te moquais de la Hyundai.
J'aimerais beaucoup qu'on enlève le logo Hyundai et qu'on y mette un logo Ford ou autre pour voir ce que ça donne.
Je suis certains que les commentaires sur le style seraient plus positifs. Il y a toujours des a priori sur ces marques un peu nouvelles : "banal", "pas d'âme" etc...
Ca me rappelle les revues de la Honda NSX quand j'étais gosse avec des commentaires du même type. Elle perdait tous ses matchs vs la Ferrari 348 alors qu'elle était largement au-dessus au seul motif qu'elle n'avait "pas d'âme"
C'est un peu le seul argument quand on n'en n'a plus aucun ! Et tellement subjectif !
Aujourd'hui tout le monde trouve la NSX 1990 formidable, mythique même...et tout le monde a oublié la 348...l'une des plus mauvaises ferrari de l'histoire !

Je l'ai vu hier de très près sur le parking de mon employeur temporaire, camouflée hélas, mais en tout cas elle semble moins haute que l'actuelle, la ligne latérale plus classique, moins monovolume.
En gros cela me fait penser au passage de l'ancienne à la nouvelle 308: moins lourde, moins haute, plus classique et...germanique.
Je confirme la calandre fait trèèèssss Kia, et les barres de diodes sont bien les DRL (j'avais l'espoir que ce soient les anti brouillards, mais il y a bien des antibrouillards classiques à droite et à gauche des DRL.

Voyez la nouvelle Elantra berline vous avez la réponse pour l'avant ! Moi je la trouve très Audi ... et BMW pour l'arrière

L'arrière me fait plus penser à la Golf, notamment à cause des feux.

C'est pareil pour moi,je ne vois que ça!

GMU a écrit:Pour ceux qui s'étonnent d'une certaine rupture avec le style des  i20 et Tucson, ainsi qu'un aspect Kia, c'est normal cette voiture est la première dessinée par Peter Schreyer.

Certes, mais sa mission est de veiller à ce que chaque marque aie sa propre identité!

De chez Kia on a aucune vue sur ce que fais Hyundai et inversement justement pour éviter ce genre de chose. Pour le moment, ce que je vois de cette i30 me laisse un peu dubitatif sur ce point... En tout cas je trouve que sur la génération actuelle la Cee'd et l'i30 arrivaient à être assez différentes malgré leur plateforme commune.