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908LM
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le Lun 9 Sep 2019 - 17:11
Ma priorité ira a l'auto la moins lourde,et si c'est une compacte,je la prendrai sans hésité,le blason est une chose,mais il ne fait pas tout a mes yeux... Cool
Je suis conscient d'avoir des critères très particuliers,poids,tenue de route,rapport poids puissance,les finitions et autre gadgets n'ont strictement aucun intérêt a mes yeux. Wink
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le Lun 9 Sep 2019 - 17:18
lapl76 a écrit:Et dans 6 mois ils vont nous sortir la version N plus méga  Racing Club turbo injection mégawatt super mega trophy..895 chevaux


Franchement je ne comprends pas tout cette escalade de version sportive sur une voiture qui ne se vend déjà pas en version normale la Hyundai i30 n'ai vraiment pas fait pour avoir des déclinaisons comme cela , une version n sportive qui fait déjà 200 chevaux est largement déjà bien bien évidemment ce n'est que mon avis personnel....

Alors Hyundai vend ailleurs qu'en France... Dire que'elle ne se vend pas est très loin de la réalité.
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le Lun 9 Sep 2019 - 17:18
Surtout chez nos voisins allemands qui sont de plus en plus friands des autos coréennes, bien plus à la mode que nos françaises.
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le Lun 9 Sep 2019 - 17:39
Et fiable sans doute plus que nous a une époque..
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le Lun 9 Sep 2019 - 17:50
lapl76 a écrit:
908LM a écrit:Si tu regarde bien,il y a pas mal de différences,et justement,elle sort des versions banales,rien que pour ça,l'éffort mérite d'étre salué!
En gros demain si on te demande de choisir entre une Porsche Boxster de 275 chevaux ou une Hyundai i30 de même puissance tu vas hésiter ? Et entre une Audi A3 qui fait 130 chevaux et une Hyundai i30 qui fait 130 chevaux également tu vas choisir quoi la Hyundai bien évidemment 😉

Tu fonctionnes probablement "à l'image" @lapl76, mais tout comme @908LM (et probablement quelques autres. Fin j'espère.... Very Happy), je n'achète pas un blason mais un produit. Il y a biensur, et malgré tout, une part de subjectivité, mais elle est clairement contrebalancée par de l'objectivité.
Quand à la Boxster que tu cites, à titre personnel elle ne m'a jamais fait rêver. Par contre, j'avoue que si (et seulement si) j'étais à la recherche d'un véhicule plaisir du type, je me laisserai certainement tenté par les soeurs "plaisir" Miata/124 Spider, ou (en faisant péter la tirelire) par les ultra efficaces 4C Spider et A110.
Dans le même ordre d'idée, et si j'étais cette fois-ci à la recherche d'une berline sportive, cette Hyundai pourrait m'intéresser exactement au même titre qu'une Megane RS, une Focus ST ou une 308 GTI, et ce malgré son "déficit d'image".
Bref, on est tous différents Wink
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le Mar 10 Sep 2019 - 11:34
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Source : https://www.netcarshow.com/hyundai/2019-i30_n_project_c/
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