2018 - [Hyundai] I20 restylée

La Hyundai I20 devrait recevoir le même traitement sportif que sa grande soeur lors de son restylage.



Source : http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/i20/100001/new-hyundai-i20-n-hot-hatch-due-in-2018

Évolution du camouflage pour la Hyundai I20 restylée.





















Source : https://www.motor.es/noticias/hyundai-i20-2018-facelift-201737920.html

Nouveaux tests pour la version restylée de la Hyundai I20.













Source : https://www.autoweek.nl/nieuws/gefacelifte-hyundai-i20-strekt-de-benen/

Tests hivernaux désormais.















Source : https://www.motor.es/noticias/hyundai-i20-2018-fotos-espia-invierno-201842751.html

Faudrait dire à Kia/Hyundai d'arrêter avec leurs camouflages sac poubelle, ça fait quelques années que c'est passé de mode...

La voici sans camouflage.











Source : https://indianautosblog.com/2018/02/2018-hyundai-i20-facelift-spotted-sans-camouflage-297163/2018-hyundai-i20-facelift-alloy-wheel

Et bien elle ne semble pas sortie améliorée par ce facelift, je trouve cette calandre creusée des nouvelles hyundai toujours aussi disgracieuse et mal amenée, la zone des AB est différente mais ni plus moderne ni plus stylée.
Je trouve que l'élément de style noir du pc arrière est amené de manière complètement artificielle et ajoute un aspect très plat? Par ocntre gros changement de coffre car la plaque y est désormais implantée mais es-ce nécessairement plus joli ?
Les feux semble y gagner avec une signature led qui semble plus "propre" et un masque assombri. Mais dans l'ensemble je dirais un bon gros meyyy

j'ai l'impression que cette voiture ne verra jamais le jour , on en parle , on en parle , et il se passe rien quoi

Deux nouvelles images.





Source :https://indianautosblog.com/2018/02/2018-hyundai-i20-new-flame-orange-colour-spied-297463

La version indienne est officiellement révélée.




















Source : https://www.autoweek.nl/nieuws/gefacelifte-hyundai-i20-gepresenteerd/

mouais non toujours pas, elle fait toujours datée selon moi

La voici depuis son stand.





























Source : https://indianautosblog.com/2018/02/2018-hyundai-i20-facelift-auto-expo-2018-live-297581/2018-hyundai-i20-facelift-centre-console-at-auto-expo-2018

Je n'aime pas trop ce nouveau bouclier arrière, ça lui fait un cul tout plat. Pour le reste ça va.

Pas moche,mais on sent 5 ans de retard dans la face avant qui manque de dynamisme...

Pour comparer phase1 et 2   je prefere d'ailleurs largement la phase1 , ce restylage est grossier
sa cousine RIO peut rouler tranquille

Ouais, la phase 1 est plus jolie, bien joué Hyundai.

+1

C'est incroyable le travail réalisé à l'avant. Non seulement elle est (encore) moins belle, mais en plus elle fait (encore) plus datée.

Même pour les feux, la signature visuelle est moins sympa et en plus ils sont moins fin.
Ce FL rate complètement le coche

Je trouve la calandre horrible

Version EU officielle:






Moteurs 1.2 75/85hp et 1.0TGDI 100/120hp. La version 100hp peut etre associe avec une boite DSG7. Il y a plus de diesel.

Autocar

Galerie complete chez NetCarShow

La version Active reçoit également un restylage :















Source : https://www.motor1.com/photo/2993853/hyundai-i20-restyling/

Les feux sont moches, elle fait vieille, on y perd énormément par rapport à celle qu'on avait avant. Les feux deviennent gros, épais chargés d'une signature impersonnelle.

Et les photos sont affreuses.

Ca devient presque aussi agréable à regarder qu'une Skoda Fabia

Ces versions baroudeuses, je ne peux plus. Et elle s'appelle Active, comme la Fiesta en plus... 

J'en viendrais presque à rager lorsque je vois une C3 XTR de 2003... 

Connect+ a écrit:Ces versions baroudeuses, je ne peux plus. Et elle s'appelle Active, comme la Fiesta en plus... 

J'en viendrais presque à rager lorsque je vois une C3 XTR de 2003... 

L'i20 Active est sortie bien avant la Fiesta pour sa défense. Et Hyundai est un précurseur du segment avec la Getz Cross.