2016 - [SEAT] León Restylée

Finalement pas de révolution. Les Leon ne se distinguerons que très peu les une des autres.

seat leon restylée trouvée sur la page virtuel-car:
https://www.facebook.com/virtuel.car/photos/a.210230852336295.64942.170718659620848/1445466388812729/?type=3&theater

Qu'est-ce qui change ? Encore une calandre type Peugeot avec les genres de barettes ...

Phase1


Phase2


On est certain que c est reelement la phase2 parce que là ..

nouvelles jantes , nouvelles selleries , nouvelles couleurs , un petit repoudrage de la face avant , et quelques équipements nouveaux ^^

Pourquoi changer un design qui cartonne?

lapl76 a écrit:nouvelles jantes , nouvelles selleries , nouvelles couleurs , un petit repoudrage de la face avant , et quelques équipements nouveaux  ^^

je comprends pas là ?? ou sont les changements ??

Je viens de voir que la signature LED du phare est differentes (si si c est vrai )

papichulo a écrit:

lapl76 a écrit:nouvelles jantes , nouvelles selleries , nouvelles couleurs , un petit repoudrage de la face avant , et quelques équipements nouveaux  ^^

je comprends pas là ?? ou sont les changements ??

grille de calandre , antibrouillards , traitement du bas de pare-choc

Faut vraiment étre expert pour voir les changements,surtout pour que les clients s'en aperçoivent!
Heu..elle cartonne vraiment?

908LM a écrit:Faut vraiment étre expert pour voir les changements,surtout pour que les clients s'en aperçoivent!
Heu..elle cartonne vraiment?

Oui, il s'en vend 2x plus que la précédente génération, et plus encore que l'Ibiza, qui était le fer de lance de la gamme avant.
2012:70000 unités
2013:108000 unités
2014: 151000 unités
2015:160000 unités

Quand cela part de part grand chose c'est en effet plus facile,merci quand méme.....

La calandre n'a pas de barrette "style peugeot" , c'est la calandre actuelle. De même pour le PC, c'est pas le nouveau, suffit de regarder page précédente.
Le phares sont comme ceux de l'Ateca.
Bizarre vos réactions...
Alors oui c'est pas une Peugeot qui se vend à des millions d'exemplaires, mais elle est passée devant l'ibiza et a permis à Seat de sortir la tête de l'eau.

Elle est quand même 6ème des ventes en Europe, se rapprochant du quatuor de poursuivantes de la Golf (Astra, Focus, 308, Octavia) et se vend mieux que l'Auris et la Mégane. C'est plutôt pas mal pour une marque comme Seat.

Ok,merci pour l'éclairage,elle se vend clairement mieux que le peu que je vois...

Changement très légers. En même temps elle est toujours aussi belle. Bien que l'intérieur ne sera pas devenu fun pour autant.

908LM a écrit:Ok,merci pour l'éclairage,elle se vend clairement mieux que le peu que je vois...

Ben, la France c'est pas la même chose que le reste du monde .
Mon père en a une, du coup elle fera pas obsolète

En effet,et malgré de nombreux voyage a l'étranger,merci GMU pour (nous) m' ouvrir les yeux a chaque fois...

908LM a écrit:En effet,et malgré de nombreux voyage a l'étranger,merci GMU pour (nous) m' ouvrir les yeux a chaque fois...

Il vous en prie
(sinon en Allemagne et en Suisse j'en vois beaucoup, rien que dans ma rue y en a deux de garées)

Pas convaincu que ce soit elle. Page précédente on a le pare-chocs de la nouvelle en version FR qui est différent de celui de cette image aussi en version FR.

toujours rien d'officielle ??? elle est pourtant censée être au mondial , et aucune info ni photo officielle ne filtre ???

C'est le cas pour BMW avec sa Série 5 G30, toujours rien alors qu'on approche du mondial, c'est le cas pour Peugeot et son 5008 .. et tant d'autres constructeurs .. ça sera une présentation de dernière minute sûrement

On est encore en mode "vacances" chez les constructeurs.
Il y aura une reprise la semaine prochaine.

(Pour la 5, c'est visiblement mort pour le Mondial, le 5008 est annoncé le 7/09 - et Peugeot avait teasé le 3008 trois jours avant sa présentation).

GMU a écrit:

908LM a écrit:Faut vraiment étre expert pour voir les changements,surtout pour que les clients s'en aperçoivent!
Heu..elle cartonne vraiment?

Oui, il s'en vend 2x plus que la précédente génération, et plus encore que l'Ibiza, qui était le fer de lance de la gamme avant.
2012:70000 unités
2013:108000 unités
2014: 151000 unités
2015:160000 unités

J'aurai jamais pensé qu'elle se vendrait 2x plus que la précédente, surtout vu l'érosion du marché auto et économique... Tu compares bien avec la Leon aux alentours de 2006/2007/2008 et non pas en fin de vie vers 2012 ?!

Sur Leftlane, on trouve les ventes de Leon depuis 1999 :
1999 3.047
2000 72.714
2001 88.813
2002 89.688
2003 89.244
2004 87.084
2005 88.969
2006 119.250
2007 113.355
2008 90.162
2009 71.116
2010 73.263
2011 71.309
2012 58.733
2013 85.954
2014 136.896
2015 141.777