2016 - [SEAT] León Restylée

Seat Leon Cupra 300ch






http://www.carscoops.com/2017/01/seat-launches-updated-leon-cupra-with.html

Essai de la Cupra ST 300 :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-seat-leon-cupra-st-300-la-gti-a-papa-12317.html

Voici la Leon Cupra R :
édition limitée à 799 exemplaires, dispo en noir, gris pyrénéen et argent mat.
310cv en boite manuelle, 300 en dsg6.

Totalement surpris de cette version R mais agréablement surpris même si pas spécialement fan du traitement des elargisseurs d'aille AR. Mais j'aime les touches cuivré.

Apres niveau puissance rien d'exceptionnel pour une Cupra R

Enfin on arrive à la puissance de sa cousine Golf R ! Ce petit côté plus démonstratif lui va bien.

Enfin un coté plus démonstratif que les Diesel de la gamme,cela l'aide bien a se distingué!!

Ah oui pas mal j'aime beaucoup hormis les jantes mais c'est qu'un détails

Disque brembo flottant en bonus l'effort de Seat est appréciable

On connais les tarifs ?

Quelques images depuis Francfort de la plus puissante des Leon.























Source : http://www.autobild.de/artikel/seat-leon-cupra-r-2017-test-ps-daten-12579135.html

quelques autres photos, notamment les 2 autres couleurs gris pyrénéen et noir :

Jolie voiture mais alors fabriquée à la main (pas dans le meilleurs sens du terme)... et ça se voit

Quelques images depuis Francfort de cette version radicale.





















Source : https://www.motor1.com/news/180162/seat-leon-cupra-r-frankfurt/

Seat se prend pour Fiat et lance en France une version GNV, appelée Leon TGI.

L'Arona y aura également droit dans quelques mois.

Fiat a inventé le CNG? Je comprend pas la remarque. D'autant que ce type de moteur était dispo sur la Leon depuis au moins 2014. Pour la France je sais pas, mais ailleurs rien de neuf.

Fiat est un peu connu pour être le spécialiste en la matière, et c'était la seule marque qui propose encore des voitures au GNV en France à ma connaissance.

C'est assez banal en Italie ou en Belgique, mais en France avoir une voiture au GNV est complètement incongru malgré les tentatives passées de Citroën, Mercedes ou Opel.