2016 - [Nissan] Micra

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Message par Lulu le Jeu 29 Sep 2016 - 11:08

J'étais dubitatif, mais là... love
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 29 Sep 2016 - 11:09

L'intérieur est classique mais très sympa dans cette livrée orange/noir.
Ca rappelle énormément les intérieurs Kia/Hyundai quand même.
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Message par steveAlpine74 le Jeu 29 Sep 2016 - 11:13

Quand je vois l'intérieur de Micra, ça fait pitié pour CLio 4

Une question, elle a le plastique moussé ?

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Message par Homer S le Jeu 29 Sep 2016 - 11:14

L'intérieur me rappelle beaucoup celui de l'Auris (je l'ai mis dans les comparaisons foireuses). Mais c’est tout de même pas mal en orange.

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Message par Invité le Jeu 29 Sep 2016 - 11:17

Ils ont ( presque ) repris l'interieur de la Kicks. Pour comparison

2016 - [Nissan] Micra - Page 11 Nissan-Kicks-interior-02
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C'est sympa Smile

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Message par Homer S le Jeu 29 Sep 2016 - 11:23

Oui c'est ça, proportionné un peu différemment mais c'est le même. Sans couleur ça va être un peu tristounet par contre.

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Message par firebird2 le Jeu 29 Sep 2016 - 11:31

Bon c'est que je craignais, les montants de portières sont lourd (bien que moins cata que je ne le prévoyais). la voiture a de la personnalité mais c'est assez lourd et elle y perd trop part rapport au concept.

La zone des AB est intéressante mais semble à la fois travaillée et vide
la calandre moins affirmée que sur le concept semble être une zone noire sans ligne nette, ça fait approximatif.
Du coup le liant avec les phares (jolis en HDG) se perd.

Vu de 3/4 avant, ce que je redoutais est bien présent, en dehors des jantes les plus grandes, l'effet roulette est catastrophique, d'autant que même les grandes jantes semblent rentrer fortement dans la carrosserie, c'est vilain.

de plus le fait que le montant A ne coupe plus de manière nette et avec une couleur différente le reste de la carrosserie fait perdre énormément de dynamisme.

Etonnamment les rétro me semblent bien plus lourd que sur la clio.

L'arrière est un peu lourd, mais le problème est sur tout liés aux feux qui ne semblent pas aboutis tant dans leur forme extérieur qui manque d'ailleurs de finesse que dans le traitement interne basique au possible, et sans signature visuelle moderne.

Le bas de PC est sympa.

Egalement, il manque du chrome, du coup même en HDG elle a un aspect bdg.

L'intérieur, mouais bof la finition semble convenable, le orange apporte un peu de couleur le simili cuir assez présent est sympa, tout comme le fait de l'avoir étendu à la zone du levier de vitesse.
Le volant est très sympa également, mais globalement, je trouve que ca fait vieillot et très année 80.

c'est trop rigide un peu lourd les aérateurs n'y sont pas pour rien dans cet effet.

Bref, encore un ratage pour un passage en série, et c'est dommage car même pour une voiture de série il y avait bien mieux à faire.

Alors il est certain qu'il y a plus d'envie que pour celle qu'elle remplace, mais ça reste inabouti.
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Message par Adrien le Jeu 29 Sep 2016 - 11:45

stylistiquement, je trouve plein de détails intéressants, les plis du profil, la fluidité générale. Mais je n'adhère pas du tout à la calandre, les phares vu et revu chez d'autres marques.
Pour résumer, véritable bon en avant par rapport à l'actuelle, pas inintéressant, mais je n'aime pas.
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Message par Solomuka le Jeu 29 Sep 2016 - 11:54

Un peu grossier comme design, autant ça passait et plutôt bien sur la Sway, autant le passage à la série lui fait du mal...
Elle me fait penser à une voiture haut de gamme... Pour marché émergent. 2016 - [Nissan] Micra - Page 11 536380
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Message par firebird2 le Jeu 29 Sep 2016 - 12:01

autre point problématique par rapport au concept en ce qui concerne les volumes. De profil, sur sway, le grand part brise est directement dans le prolongement du capot moteur. Sur la version de série, l'angle n'est pas le même ce qui induit une cassure et fait aussi perte le dynamisme du concept.

C'est fout comment, en changement de quelques mm ou cm, des volumes on passe de quelque chose de dynamique et trapu et quelque chose de mou et lourd.

Vraiment tout se joue sur 1 ou 2 cm par ci par là.
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Message par foxx13 le Jeu 29 Sep 2016 - 12:12

Pas déçu pour une (franco) japonaise elle est stylée et finalement asse proche du concept Sway.
Les feux arrières sont particuliers mais il y a bien pires.
Sinon l avant le profil et l intérieur j aime! L usine de flins va tourner à pleins tubes avec cette Micra qui j espère aura le même succès que la yaris sa concurrente nipponne direct !
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Message par firebird2 le Jeu 29 Sep 2016 - 12:16

CElle du fond est un poil plus intéressante avec des couleurs plus proches du sway mais bon. ça reste bien fade.

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Message par firebird2 le Jeu 29 Sep 2016 - 12:22

un peu plus de dynamisme comme ça :

2016 - [Nissan] Micra - Page 11 S0-retrouvez-nous-demain-en-live-pour-la-premiere-mondiale-de-la-nissan-micra-387479
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Message par Prof le Jeu 29 Sep 2016 - 12:29

La première photo grise page précédente est une catastrophe. Couleur impérative pour cette petite et pimpante de préférence. Mais du coup elle devient très sympa. Perso j'aime beaucoup l'avant, un peu moins l'arrière. Elle ne fera certainement pas l'unanimité car son design est assez torturé et complexe mais elle séduira sans doute pas mal de monde par son côté un peu différent dans l'univers des citadines.

L'intérieur est simple mais agréable et moderne, le bicolore est une bonne idée qui donne vraiment du peps à l'ensemble. En tout noir ce sera bien entendu moins convaincant.
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Message par Lulu le Jeu 29 Sep 2016 - 12:30

Pour ma part, je la préfère en gris. Comme pour un Juke je trouve qu'une couleur bien fadasse tempère un design exubérant.
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Message par Dan le Jeu 29 Sep 2016 - 12:37

Elle est vraiment très belle !! Le nouveau style Nissan s'accorde bien pour cette citadine qui était en manque de personnalité.
Ce rafraîchissement lui permettra de revenir (enfin j’espère) de revenir dans la course.
Surtout que la personnalisation n'a pas l'air d'avoir été oublier.
L’intérieur est vraiment bien avec ses touches de couleurs et les touches d'alu ainsi que les inserts de cuir sur la planche de bord donne un coté cossu à l’intérieur.
Détails intéressant les enceintes Bose intégrés dans les appui-têtes.
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Message par Connect+ le Jeu 29 Sep 2016 - 12:46

Honnêtement, je la trouve très sympa !
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Message par firebird2 le Jeu 29 Sep 2016 - 12:51

bin je suis étonné mais pour le moment il semble qu'il y a plus de monde qu'il l'aime que l'inverse
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Message par lafleur60 le Jeu 29 Sep 2016 - 13:12

Elle me fait penser à une Mazda 2 de profil, sinon vraiment sympa !!
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Message par Maxime le Jeu 29 Sep 2016 - 13:13

Autant j'étais confiant en voyant les protos camouflés, autant là je suis assez déçu.
Entre l'avant qui tombe (+dents de castor), les roulettes, et le cul haut et étroit, elle a au final un air désuet/frêle.
Je m'attendais à quelque chose de + musclé.

L'intérieur reste sympa cependant.
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Message par alpha le Jeu 29 Sep 2016 - 13:32

Hé bien moi aussi, qui était plutôt enthousiasmé par les photos du teasing, je suis très déçu. L'avant ne fait finalement pas très dynamique, les courbes latérales sont mollassonnes, et l'arrière est très torturé.

Par contre, l'intérieur est clairement une belle réussite. A noter qu'on retrouve un bandeau (presque) horizontal façon Citroën C3.

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Message par dec85 le Jeu 29 Sep 2016 - 13:58

Très sympa, il n'y a que l'arrière et ces feux qui font ma proportionnés mais sinon c'est très bien, je me vois très bien dedans pour dire !!!
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Message par Mickaelth le Jeu 29 Sep 2016 - 14:06

J'aime beaucoup dommage qu'on ne retrouve pas les barres du pare-brise noir comme l avait suppose Indian..

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Message par nickodu42 le Jeu 29 Sep 2016 - 14:36

Qu'est-ce qu'elle est réussie !!! Voici de nouvelles photos en en attendant d'autres Wink

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Source : http://www.autohome.com.cn/news/201609/893833.html#pvareaid=102624
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Message par firebird2 le Jeu 29 Sep 2016 - 15:10

l'ajouts d'éléments contrastant comme ici le gris sur le bleu et les jantes les plus grandes seront indispensables. Ce bleu est bien mis en valeur par les lumières artificielles, à voir en condition réelle.
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