2017 - [Seat] Arona

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Message par Vilyon le Lun 26 Juin 2017 - 20:03

Moi ça va j'aime bien.
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Message par nickodu42 le Lun 26 Juin 2017 - 20:07

AutoBild a pu approcher le nouveau venu.

































Source : http://www.autobild.de/artikel/seat-arona-2017--1565991.html
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Message par CedricP91 le Lun 26 Juin 2017 - 20:09

Eh ben ça en tate du plastique dites donc !! ils sont fous ces allemands !



Very Happy
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Message par foxx13 le Lun 26 Juin 2017 - 20:27

Le Captur de Seat pour l'ibiza !sympas et fun .
À voir la conduite les prix et équipements..
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Message par Lulu le Lun 26 Juin 2017 - 20:27

Très réussi! Il arrive à allier gabarit compact et qualité perçue.
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Message par Maxime13 le Lun 26 Juin 2017 - 20:38

Mouai...
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Message par 908LM le Lun 26 Juin 2017 - 20:41

Il me parait un peu haut de chapeau et du coup c'est moins dynamique,a voir en vrai..
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Message par ifoine14 le Lun 26 Juin 2017 - 20:55

Faut bien justifier les prix un peu plus élevés Very Happy
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Message par 908LM le Lun 26 Juin 2017 - 20:57

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Message par Jave le Lun 26 Juin 2017 - 21:48

Euh, finalement oubliez ce que j'ai dit.. JE LE AIME !

La le 3008 il prend cher, il pourrait passer à mon SUV n'1 celui là bave


Dernière édition par Jave le Lun 26 Juin 2017 - 21:50, édité 1 fois
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Message par Woodman le Lun 26 Juin 2017 - 21:50

A voir en vrai...
Je commence à faire une overdose de tous ces vrais/faux SUV Surprised Shocked

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Message par GMU le Lun 26 Juin 2017 - 21:54

Selon la vidéo d'Auto-Bild:
-8cm de plus en longueur et 10 cm de plus en hauteur vs. Ibiza
-400l de coffre
-TDb thermogainé
-Pas de 4x4

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Message par 908LM le Lun 26 Juin 2017 - 21:57

Jave a écrit:Euh, finalement oubliez ce que j'ai dit.. JE LE AIME !

La le 3008 il prend cher, il pourrait passer à mon SUV n'1 celui là bave


Le 2008 tu veux dire,car c'est la méme catégorie.. confused
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Message par Lorent33 le Lun 26 Juin 2017 - 22:01

10 cm de plus en hauteur mais seulement 1,5 cm de garde au sol supplémentaire, ce qui explique ce profil lourdeau. Et puis le pied de pare brise m'a l'air un peu Bas, un capot un peu plus haut aurait peut être été plus esthétique. Le moins réussi des dernières productions Seat (Ateca, Leon et Ibiza très réussis selon moi). Il reste agréable mais sans plus.
Par contre, l'intérieur est sympa. Et ce TEP sur le Tdb ça me fait penser à ce qu'aurait dû être le tdb de la Polo ...

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Message par ChRiS le Lun 26 Juin 2017 - 23:32

je ne sais pas quoi en penser pour le moment, il me semble avoir le même défaut que le 2008, le fait d'avoir juste un look de crossover (des plastiques de protection) un peu partout sans avoir une ceinture de caisse assez haute !
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Message par firebird2 le Mar 27 Juin 2017 - 7:57

ChRiS a écrit:je ne sais pas quoi en penser pour le moment, il me semble avoir le même défaut que le 2008, le fait d'avoir juste un look de crossover (des plastiques de protection) un peu partout sans avoir une ceinture de caisse assez haute !
C'est exactement ça.
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Message par foxx13 le Mar 27 Juin 2017 - 8:11

Je me demande même quel véhicule de ce segment à réellement une ceinture de caisse haute ?
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Message par Zoom-Zoom le Mar 27 Juin 2017 - 8:34

Non merci, d'habitude j'aime bien les Seat mais là non la ligne c'est pas du tout mon truc.

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 27 Juin 2017 - 8:42

Mouais bof, c'est très décevant pour une Seat. Ca manque totalement de dynamisme, surtout comparé à une Ibiza bien plus réussie ou au duo Kona/Stonic, ou pire, comparé à l'Ateca.
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Message par Prof le Mar 27 Juin 2017 - 8:46

Pareil, assez déçu, l'Ibiza est nettement plus convaincante. Les détails rajoutés pour faire SUV et/ou un peu différent ne sont pas très réussis à mon sens

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Message par foxx13 le Mar 27 Juin 2017 - 9:04

De toutes façons celle qui convaincra tout le monde sera la Nissan Juke 2, j'espère...
L'Arona copie tout ce qui a déjà été fait sur le duo à succès 2008/Captur sans grosses prises de risques.
En tout cas le segment des BSUV a littéralement explosé ces derniers jours : Kona, Stonic, C3aircross, Arona ...
Les constructeurs misent beaucoup dessus !
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Message par Lorent33 le Mar 27 Juin 2017 - 9:06

foxx13 a écrit:Je me demande même quel véhicule de ce segment à réellement une ceinture de caisse haute ?
Comme ça, je dirai : Fiât 500x, Mazda CX3, Opel Mokka, Nissan Juke et même le Captur je trouve.

Ici, la proportion de vitrage sur le profil est trop importante.
Et je n'aime pas vraiment le 3/4 arrière.

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Message par firebird2 le Mar 27 Juin 2017 - 10:07

Lorent33 a écrit:
foxx13 a écrit:Je me demande même quel véhicule de ce segment à réellement une ceinture de caisse haute ?
Comme ça, je dirai : Fiât 500x, Mazda CX3, Opel Mokka, Nissan Juke et même le Captur je trouve.

Ici, la proportion de vitrage sur le profil est trop importante.
Et je n'aime pas vraiment le 3/4 arrière.

Je confirme et c'est d'autant plus dommage qu'il y a du potentiel. Par exemple je trouve l'avant bien que proche, bien plus réussi que celui de l'ibiza. Et dans la catégorie le travail sur les surfaces les feux et phares est très valorisant on les croiraient récupérés du segment supérieur.

l'intérieur malgré le plastique du en partie supérieur aurait presque put me plaire avec son petit bandeau en TEP et ses jolis sièges.
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Message par GMU le Mar 27 Juin 2017 - 11:24

firebird2 a écrit:

Je confirme et c'est d'autant plus dommage qu'il y a du potentiel. Par exemple je trouve l'avant bien que proche, bien plus réussi que celui de l'ibiza. Et dans la catégorie le travail sur les surfaces les feux et phares est très valorisant on les croiraient récupérés du segment supérieur.

l'intérieur malgré le plastique dur en partie supérieur aurait presque put me plaire avec son petit bandeau en TEP et ses jolis sièges.
Il est pas dur.
Bah moi chuis pas emballé, mais je suis pas non plus emballé par l´Ibiza cela dit donc bon. Very Happy

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Message par firebird2 le Mar 27 Juin 2017 - 12:55

GMU a écrit:
firebird2 a écrit:

Je confirme et c'est d'autant plus dommage qu'il y a du potentiel. Par exemple je trouve l'avant bien que proche, bien plus réussi que celui de l'ibiza. Et dans la catégorie le travail sur les surfaces les feux et phares est très valorisant on les croiraient récupérés du segment supérieur.

l'intérieur malgré le plastique dur en partie supérieur aurait presque put me plaire avec son petit bandeau en TEP et ses jolis sièges.
Il est pas dur.
Bah moi chuis pas emballé, mais je suis pas non plus emballé par l´Ibiza cela dit donc bon.  Very Happy

Si je le dis c'est que j'en suis certain

https://www.youtube.com/watch?v=vAM2kUtdnmg

à 9:27
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