2016 - [Peugeot] 308 GTi

Il y en a une légère : la gti250 reprend les jantes de la gt en 18 pouces.
Voir mon post sur les diffs entre les deux modèles il y a 2 pages

Très réussie dans l'ensemble, bon ça reste de sobre mais de bon gout. dommage qu'elle n'a pas droit à un becquet arrière un peu plus proéminent et spécifique.

Vincelebourrin a écrit:Il y en a une légère : la gti250 reprend les jantes de la gt en 18 pouces.
Voir mon post sur les diffs entre les deux modèles il y a 2 pages

Cool merci, je file en page 27 alors....

Superbe cette 308 GTI

Je pense que l'on devrait savoir le tarif définitif après-demain mardi(30 juin)

Le petit volant ça le fait bien avec ce type de conduite quand même

Ca envoie du bois cet engin...

En effet !!!!

Miam miam!

tu peux poster le pdf officiel sinon, on verra mieux

le voici
http://www.feline.cc/media/docs/peugeot-308/308-2-gti-fr-15e-tarifs-add.pdf

en gros :
Peugeot 308 GTi – 1.6 THP S&S 270 ch BVM6 : 37 200 € (malus : 250 €)

Additif Tarif 15E Peugeot France au 30 juin 2015
Options Peugeot 308 GTi
Alarme, superverrouillage et anti-soulèvement : 310 €
Caméra de recul : 260 € 260 €
Peinture métallisée : 630 €
Peinture nacrée (Blanc Nacré) : 820 €
Peinture vernie (Rouge Ultimate) : 820 €
Peinture Coupe Franche * : 1 800 €
Toit panoramique en verre avec occulteur électrique séquentiel * : 610 €
Lecteur CD : 150 €
Lecteur CD + Peugeot Connect SOS & Assistance : 440 €
Pack Hi-Fi DENON : 510 €

Mais vaut mieux l'acheter en Allemagne : 34950€

je suis un peu décu, que les gadgets électroniques type détecteur d'angle mort, régulateur adaptatif ( même si il est pas actif sur les freins ) voir park assist ne soient pas présents ...

Certains équipements n'ont pas leur place dans la case option quand même!!

Donc une 308 GTI avec la peinture coupe franche nous reviens a 37 295€ ( Remisé avec la carte grise, carburant etc .. ) C'est pas donné quand meme ! Mais bon on va voir comment elle se vend !

Je trouve le prix élevé, à croire que PSA prend la grosse tête.
Pour rappel, à sa sortie en 2011, la 308 GTi 200 se vendait à moins de 27'000 €...

Options assez logique hormis la caméra de recul, je trouve ça un peu mesquin.

34.850 pour la Golf GTI Perfs avec 40cv de moins, c'est pas si mal positionner même si 1 ou 2k d'euros de moins en prix d'appel quitte a réduire les remises aurait été peu etre un peu plus judicieux.

1800€ la coupe franche, forcement c'est pas donné... mais c'est vrai que le tarif semble un peu élevé, surtout comparé aux 35K€ de la Civic Type R avec 40ch de plus ! je l'aurais plus vu dans les 34-35K€ justement !

Venturi a écrit:Je trouve le prix élevé, à croire que PSA prend la grosse tête.
Pour rappel, à sa sortie en 2011, la 308 GTi 200 se vendait à moins de 27'000 €...

La 308 GTI était plus une grosse GT qu'une vraie sportive.

Elle suit la logique de suivre la Golf, elle s'intercale entre la GTI pack perfs et la R.
Disons que le prix n'est pas illogique, après, PSA a tout a prouver sur ce segment, un peu moins cher aurait peut etre un petit plus quitte a comme dit plus haut ne pas accorder de remise ou de très basse remise.

Sauf que le client est aussi sensible à la remise, il croit être content d'avoir bien négocié...

Ca rentre completement dans la strategie de psa, elever la marge, faire baisser le point mort en terme de ventes.


moi le produit me plait, je sais que je serai acheteur... en attendant la version serie d'exalt

Sauf que le prix d'appel peu choquer et rebuter dès le départ en faisant fuir le client.

Moi il me choque pas. Peugeot veut se vendre comme generaliste premium. Ca reste tout de même meilleur marché que la golf une fois la puissance prise en consideration.

J'ai l'impression que vous êtes jamais contents :
Pas de sportives... ouiiiiiiin
Pas assez radicale... ouiiiiiin
Trop chere (mais moins chère qu'un premium allemand)... ouiiiiin

On est sur un achat plaisir... quand on vient voir ce genre de produit, on compte déjà moins

6000€ de moins que le RCZ R qui possède le même moteur, que reste t-il à ce dernier ?