2017 - [Dacia] Duster II

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Message par Sam22 le Ven 20 Jan 2017 - 16:41

Étonnant alors qu'il n'est pas encore restylé, ce mulet serait d'après plusieurs sites le mulet du Captur II:







http://www.motor1.com/news/134096/renault-captur-spy-photos/

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Message par Quentin le Ven 20 Jan 2017 - 16:42

Duster 2 non plutôt?
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Message par Sam22 le Ven 20 Jan 2017 - 16:43

J'ai pensé à la même chose, mais on a déjà vu des prototypes de Duster II sur base de l'actuel non. Suspect

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Message par Prof le Ven 20 Jan 2017 - 16:50

Ca semble nettement plus gros qu'un Captur, je penche aussi pour le Duster II

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Message par oldcham le Ven 20 Jan 2017 - 16:58

D'ailleurs, on en est où des plateformes de Dacia. J'en été resté à la première Logan qui, à mon souvenir, reprenait celle de la Clio II .
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Message par cavalino le Ven 20 Jan 2017 - 16:59

En plus il y a des collecteurs tournants à l'arrière, donc à moins que Renault ne prévoie une version 4x4 du Captur 2, ça confirme plutôt la thèse Duster.
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Message par alem le Ven 20 Jan 2017 - 17:36

cavalino a écrit:En plus il y a des collecteurs tournants à l'arrière, donc à moins que Renault ne prévoie une version 4x4 du Captur 2, ça confirme plutôt la thèse Duster.

ça serait bien n'empêche… Very Happy
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Message par Pascal Piérart le Ven 20 Jan 2017 - 19:35

Je le trouve terrible, ce mulet.
Elle est franchement sympa cette Clio Estate haute sur pattes, non ???
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Message par JB.AAEL le Ven 20 Jan 2017 - 19:42

Kaptur et Duster sont sur la même plateforme et disponibles tous les 2 en 4x4.
Peut être que le captur II pour économiser va fusionner avec le Kaptur (qui s'appele Captur au Brésil)
Et peut être aurons nous droit à des variantes 4x4
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Message par CITRON. le Ven 20 Jan 2017 - 19:43

Pascal Piérart a écrit:Je le trouve terrible, ce mulet.
Elle est franchement sympa cette Clio Estate haute sur pattes, non ???
Mais grave on dirait qu'elle sort d'un film catastrophe. Une Clio warrior, j'adore.
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Message par steveAlpine74 le Ven 20 Jan 2017 - 20:21

ça me fait penser surtout un film max mad Very Happy

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Message par alem le Ven 20 Jan 2017 - 20:22

Pascal Piérart a écrit:Je le trouve terrible, ce mulet.
Elle est franchement sympa cette Clio Estate haute sur pattes, non ???

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 21 Jan 2017 - 6:32

JB.AAEL a écrit:Kaptur et Duster sont sur la même plateforme et disponibles tous les 2 en 4x4.
Peut être que le captur II  pour économiser va fusionner avec le Kaptur (qui s'appele Captur au Brésil)
Et peut être aurons nous droit à des variantes 4x4

C'est surtout le Duster qui va fusionner avec les Clio/Captur puisqu'il sera basé sur la même plateforme (CMFB). Le véhicule sur les photos doit être un mulet générique pour le développement de la plateforme CMFB, et devrait donc servir pour le Duster et le Captur (un peu comme les mulets sur base de Grand Scenic 3 qui ont servi au développement de l'Espace 5 et du Scenic 4).
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Message par jbtk08 le Sam 21 Jan 2017 - 9:13

Les denominations renault ne laissent aucun doute entre Clio V BJA, Captur II HJB, Duster II HJD.
Le J étant la plate-forme utilisée.
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Message par Vincelebourrin le Sam 21 Jan 2017 - 9:54

à priori, il n'y a pas de variantes 4x4 attendues sur le futur captur dans nos contrées. ( mais le Duster l'aura, oui Wink )

la grande différence entre les projets captur II et duster II est que pour bien évidémment garder un prix bas, il y aura beaucoup de carry over pour sourcer les pieces du duster II ( carry over venant de l'ancien duster / du kaptur )

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Message par steveAlpine74 le Sam 21 Jan 2017 - 10:13

La vraie question sera : Qu'est ce que la future Duster 2 aura toujours le vrai 4X4 franchissable ?

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Message par Solomuka le Sam 21 Jan 2017 - 10:51

Pascal Piérart a écrit:Je le trouve terrible, ce mulet.
Elle est franchement sympa cette Clio Estate haute sur pattes, non ???
Perso j'adore cette CrossClio X Very Happy
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Message par oldcham le Sam 21 Jan 2017 - 16:36

jeremy.klaxonne a écrit:
JB.AAEL a écrit:Kaptur et Duster sont sur la même plateforme et disponibles tous les 2 en 4x4.
Peut être que le captur II  pour économiser va fusionner avec le Kaptur (qui s'appele Captur au Brésil)
Et peut être aurons nous droit à des variantes 4x4

C'est surtout le Duster qui va fusionner avec les Clio/Captur puisqu'il sera basé sur la même plateforme (CMFB). Le véhicule sur les photos doit être un mulet générique pour le développement de la plateforme CMFB, et devrait donc servir pour le Duster et le Captur (un peu comme les mulets sur base de Grand Scenic 3 qui ont servi au développement de l'Espace 5 et du Scenic 4).

Il va falloir que Renault revalorise sacrément l'intérieur du Captur quand ils essayeront de vendre le Captur II traction plus cher que le Duster II 4x4, avec la même base
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Message par Solomuka le Sam 21 Jan 2017 - 17:05

Pourquoi? Il me semble que c'est déjà le cas aujourd'hui
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 22 Jan 2017 - 11:10

Les clients s'en fichent totalement de la base technique, et les plateformes communes laissent suffisamment de latitude dans les choix techniques pour avoir des différences suffisantes pour justifier le positionnement tarifiaire d'un Duster vs un Captur.
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Message par Fido_CZ le Lun 23 Jan 2017 - 19:44

I don´t know guys.... :-) Clio IV Estate has wheelbase 2589mm... Duster 1st gen. has 2674... Clio IV Estate is smaller then Duster and 2nd generation duster will be with seven seat.... Do you understand? It look like smaller Dacia mini SUV. Like cheaper Captur from Dacia :-O What you think???

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Message par Ami 6 le Lun 23 Jan 2017 - 20:31

What we think ?
It's just a right mess at the moment, mate and nobody really knows except the insiders...
We'll have to wait though !
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Message par Fido_CZ le Lun 23 Jan 2017 - 22:00

Cars in this phase of testing have about two years premiere. Duster arrives this autumn. The car in the photo is the finished far.

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Message par svenz le Lun 20 Mar 2017 - 22:37

http://www.largus.fr/actualite-automobile/nouveau-dacia-duster-2-2017-en-guest-star-au-salon-de-francfort-8458395.html

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 21 Mar 2017 - 6:50

C'est marrant de voir que les journalistes brodent toujours sur du vide à propos de ce véhicule, avec un article bourré d'erreurs Very Happy
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