2014 - [Audi] A6 & RS6 Restylée [C7]

Exactement, ils ont corrigé le stricte minimum, pas besoin de plus car çà reste une bonne voiture.

J'avais jamais fait attention que le break reprenait les feux de la berline. C'est rare de nos jours.

Ce ne sont pas exactement les mêmes, l'angle de la partie basse est légèrement différente
et la pente est plus prononcée sur la version Avant.

Ben tu as l'œil je ne voit pas la différence.

MickaBZH a écrit:Je ne l'avais même pas remarquer à vrai dire.

En tout cas, elle est passée complétement inaperçu aujourd'hui on peux le dire, pas vraiment le bon jour.

Normal quand un restylage est "inexistant" il passe inaperçu

Il n'est pas si existant que çà, mais pas suffisant pour le remarque, nuance.

L'Audi A6 en version hybride est désormais retirée du catalogue de la gamme en cause des faibles niveau de ventes (4000 en deux ans)

Tiens, c'est étonnant, à l'heure de la mode des hybrides !

Le système n'était pas assez poussé sur l'A6 pour être réellement intéressant à priori...

C'est ça ifoine même une simple Classe E bluefficiency et une Série 5 efficient dynamics étaient plus efficaces et économes !!

De toute façon, c'est Hybrides classique, c'est vraiment moyen,
Le poids supplémentaire nuit au confort, souvent, le coffre est moins important, la conso pas vraiment plus basse, quasi aucuns intérêt ces hybrides classiques facturés a prix d'or pour du 3km en full électrique.

Attention la on part sur du hors sujet et les modos ne vont pas être contents il doit bien avoir un sujet sur les hybrides et on a qu'a aller débattre dessus

Non, je parlais seulement de l'intéret économique de l'auto et technique, pas du reste .

Euh il me semble que c'est bien une hybride classique ça... Normal, si c'était une recharcheable elle marcherait surement beaucoup mieux!

Oui, comme une Active Hybrid 3 ou 5.

Le Q5 hybrid est en sursis je pense.

Audi A6 L E-Tron, présentation à Shanghai:










Moteur 2.0 TFSI + moteur électrique: 245ch et 500Nm de couple.

Tiens elle est passée inaperçue celle-ci, peut être qu'en live:

Au salon

Nouvelle version, appelée Performance, pour la RS6 Avant ainsi que la RS7.
Le V8 4.0 développe désormais 605 chevaux soit 45 de plus qu'avant et abat le 0 à 100 km/h en 3.7 secondes soit 0.2 secondes de moins que précédemment.



Source : http://www.worldcarfans.com/1151022100308/audi-rs6-avant-and-rs7-sportback-gain-performance-version-with-605-ps

Apparemment, quelques retouches pour la gamme A6...













Source : http://www.autobild.de/artikel/audi-a6-facelift-2016-vorstellung-5138181.html

Trop de chamboulements, je ne sais pas si la clientèle Audi va suivre...