Re: 2014 - [Mazda] Concept Hazumi

Lun 3 Mar 2014 - 18:41

firebird2 a écrit:C'es certain en l'état, je toruve que c'est la plus bandantes des citadines. reste voir le passage en série.

Gaffe au débandage a cause du passage en série! Very Happy

Lun 3 Mar 2014 - 18:44

Il y a une jurisprudence en la matière. Je ne crois pas que les Takeri et Minagi aient été à des années lumières des voitures qu'elles annonçaient.
Par contre il va falloir se montrer patient confused

Lun 3 Mar 2014 - 18:46

Combien de temps?comme la Mondeo? Very Happy

Lun 3 Mar 2014 - 19:01

Joli mais j'y voit un beau mixte entre l'alfa roméo mito avec un avant de mercedes classe a (même si j'ai du mal à dire pourquoi !)

Lun 3 Mar 2014 - 19:09

Lun 3 Mar 2014 - 19:47

Très jolie ! L'intérieur me fait penser à Audi, le reste un peu de la MiTo mais avec le code Mazda. Ca s'annonce bien.

Lun 3 Mar 2014 - 20:17

Très prometteur tout ça!

Lun 3 Mar 2014 - 21:31

Lun 3 Mar 2014 - 21:32

J'aime beaucoup !

Lun 3 Mar 2014 - 21:35

Lun 3 Mar 2014 - 21:36

La calandre fais quand méme un peu vide..

Lun 3 Mar 2014 - 21:42

Lun 3 Mar 2014 - 21:52

Très beau ce concept!

Lun 3 Mar 2014 - 21:58

Ca me fait penser au mariage d'une Giullietta et d'une Mazda 3

Lun 3 Mar 2014 - 22:04

Très joli. En plus elle semble ne pas tomber dans le même piège que ses grandes sœurs, très (trop) grandes pour leur catégorie, et conserver des dimensions raisonnables. Vivement la version de série. Elle pourrait avoir de sérieux arguments à faire valoir.

Lun 3 Mar 2014 - 22:23

...Et surtout qu'elle ne s'affadisse pas trop en passant du concept à la série (Une mauvaise habitude Mazda)

Lun 3 Mar 2014 - 23:18

SEBASTIAN-RS a écrit:...Et surtout qu'elle ne s'affadisse pas trop en passant du concept à la série (Une mauvaise habitude Mazda)

Un exemple? Rolling Eyes

Mar 4 Mar 2014 - 8:42

Pour le passage e série j'espère a conservation :
-des jantes en bi-ton (mêmes si évidement plus petites)
-de l'esprit noir/rouge des feux
-du toit pano (même moins grand)
-du laqué sur les montants de portières
-de la conservation de l'aspect alu brossé de la calandre à la place du chrome (mais ça je n'y croix pas trop tous les constructeurs préfèrent l'alu brossé en concept et le chrome en série, je comprends pas pourquoi)
-de la petite barre grise dans la zone des AB (mais j'y croix pas trop non plus).

quand à l'intérieur siouplé mazda si vous perdez naturellement le cuir et le style très concept des boutons, conservez au moins le dynamisme des lignes et mettez nous un très beau grain de plastique !!!

Mar 4 Mar 2014 - 14:03

Mar 4 Mar 2014 - 21:27

Mar 4 Mar 2014 - 23:31

Zoom-Zoom a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:...Et surtout qu'elle ne s'affadisse pas trop en passant du concept à la série (Une mauvaise habitude Mazda)

Un exemple?

Pas besoin d'aller chercher très loin, il faut juste regarder le sublime concept Shinari qui est devenu le concept Takeri et sa déclinaison en série...

Mar 4 Mar 2014 - 23:33

Cette future petite 2 va etre sympas en serie je sent!

Mer 5 Mar 2014 - 7:17

Gros manque de caractère, l'avant se contente d'appliquer la nouvelle identité Mazda et l'arrière est proche de celui de l'ancienne avec une touche de Clio (bon ça c'est plutôt la faute de VDA je pense mais bon).

Mer 5 Mar 2014 - 7:45

Non car VDA n'a pas touché autre chose que l'avant de la Clio pour mettre la nouvelle identité. La direction du design Renault avait déjà choisi de partir sur des véhicules plus Glams... Je ne sais pas si le sketch dans le lien est officiel mais il montre l'ancienne identité de Renault avant l'arrivée de LVA mais on voit que le design de Clio avait déjà été plus ou moins choisi.

http://www.planeterenault.com/forum/clio-iv-x98-officielle-sorti-t27885-2484.html

Pr contre il est vrai que LVA a sûrement participé au design de l'Hazumi.

Mer 5 Mar 2014 - 8:05

Ok, merci pour les explications. Smile