2015 - [Peugeot] 208 restylée

Je reste circonspect, c'est le minimum syndical, et concernant 208 ce que je reparochais c'était plutôt l'arrière, rondouillard, dun bloc, assez massif qui reste inchangé, la pour le coup je suis déçu. Ensuite concernant la proue a voir en vrai, ça à l'air plus sportif moins classique que la phase 1 même si ça reste assez discret, et effectivement comme le dis tang (208 hybrid fe) depuis 2013 on avait la face avant de la restylée !

La GT Line (source Auto-Moto: http://www.auto-moto.com/nouveautes/nouveautes-2015-2016/peugeot-208-restylee-les-premieres-photos-officielles-16443.html#item=7 )

On recycle les jantes de la ''ligne S" ... Comme la c4 qui recupere ceux de 308 I...
En fait j'ai trouvé, je savais quelle me faisait penser à qqch lu plutôt à qqn cette calandre, elle ressemble à s'y méprendre au Peugeot... 4008 !

Elle me choque déjà moins comme ça ...
Par contre j'aimerais voir la 3 portes, savoir si il y a des détails (dans la calandre entre autre) qui changent ...

Tout est réussi pour moi dans cette voiture sauf la calandre que je trouvais tarte... Bin là, je la trouve encore plus tarte... Heureusement que les feux/phares sont plus jolis.
Quand à la version 30th, quelle mascarade... Je te comprends bibi

Ils auraient pu ressortir le bleu Miami/carbone, puisqu'ils aiment tant les références à la 205 ou une 208 GTI Griffe...

Rien ne dis que ça n'arrivera pas après..

Apres de nombreuses fuites, Peugeot à officiellement lever le voile sur le restylage de la 208.











Et oui ce sont les mêmes qu'hier mais en attendant il s'agissait d'une fuite de photos officielles
Féline 208.

Ce sont les memes photos des pages prcedentes?

Voici les modifications qu'offre cette version restylée.

Equipements Peugeot 208 restylée

Caméra de recul Peugeot 208Accès et démarrage mains-libres (ADML) Peugeot 208

Voici un récapitulatif des nouveaux équipements de la Peugeot 208 restylée :
◾Nouveaux bouclier avant avec calandre plus large et mieux intégrée, bas de bouclier plus musclé
◾Nouveaux projecteurs avant bicolores : fond noir + chromes (de série à partir du niveau 2 : 208 Active)
◾Caméra de recul
◾Accès et Démarrage Mains Libres (?)
◾Active City Brake
◾Nouvelle planche de bord texturée
◾SMEG+ avec fonction Mirror Screen (compatible Apple CarPlay à fin 2015)

Personnalisation Peugeot 208 restylée

La Peugeot 208 restylée propose :
◾Une nouvelle teinte de carrosserie métallisée pailletée « Orange Power »
◾De nouvelles jantes aluminium 16 noires brillantes avec gravage laser blanc

La Peugeot 208 restylée inaugure un nouveau programme de personnalisation permettant de :
◾changer la couleur de la calandre (appelée Equalizer)
◾changer en noir brillant l’entourage de calandre et les enjoliveurs d’anti-brouillards
◾opter pour des coques de rétroviseurs en Noir Perla Nera, avec des répétiteurs de clignotant colorés

Motorisations Peugeot 208 restylée

La nouvelle Peugeot 208 restylée propose une gamme de motorisations Euro 6 de dernière génération, parmi lesquelles se trouve la motorisation de série la plus sobre du monde, avec une consommation de seulement 3,0 l/100 km pour des émissions de 79 g de CO2/km (1.6l BlueHDi 75 ch en version Très Basse Consommation) !

Motorisations Essence
◾EB0 : 1.0 12V VTi 68 ch (50 kW) – BVM5
◾EB2 : 1.2 12V VTi 82 ch (60 kW) – BVM5
◾EB2 : 1.2 12V VTi 82 ch (60 kW) – ETG5 S&S
◾EB2 DT : 1.2 12V THP 110 ch (81 kW) – BVM5 S&S
◾EB2 DT : 1.2 12V THP 110 ch (81 kW) – EAT6 S&S
◾EP6 FDT : 1.6 16V THP 165 ch (121 kW) – BVM6 S&S
◾EP6 FDTX : 1.6 16V e-THP 208 ch (153 kW) – BVM6 S&S

Féline 208 pour la source.

Vidéo désormais :

Je confirme que ce orange est immonde, il ne donne aucune prestence à la voiture et clairement le modele ne fait pas cossu et ne donne pas envie

Ah non, il est vraiment beau ce orange !

Entre le discours de la vidéo et la réalité il y a un monde.J'ai du mal a voir le côté plus dynamique ou plus musclé de la face avant , ou encore les phares avant plus technologique , pour moi ils font moins travailles qu'avant.

Sans tout ces chromes la calandre parait a mes yeux plus bas de gamme .

Je trouve que le travail fait sur la calandre était déjà bien réussi sur l'actuelle tout comme les phares avant et tout cela rehausser la qualite perçue.

Il n'y a que les feux arrière que je trouve très réussi avec leurs effets 3D.En ce qui concerne la teinte orange je la trouve réussi mais elle ne colle pas au véhicule , enfin a mon sens.

En gros, ils sont "fier" d'avoir travaillé sur les optiques arrières, sur les AB, de nouvelles jantes et une calandre avant 3D.
Un travail qui n'a pas du trop leur en demander...pas de quoi faire un pitch de lancement pour aussi peu !

C'est une mise à jour, une simple mise à jour. Et ça ne donne guère envie de se pencher sur ce modèle pour ceux qui n'aimaient déjà pas l'ancienne.
Reste les nouveaux équipements, obligatoires comme la caméra de recul, et de nouvelles motorisations pour maintenir les ventes...sur la durée. Pas convaincant.

Les 3 restylages mi-vie europe du segment B (DS3, C3 II et maintenant 208) sont désormais achevés. Ils ont été traité par les équipes de manière franchement minimaliste.

Manque de moyens ou autre chose, le résultat se traduit par une baisse continue des volumes, et non sans modération, en tout cas pour la DS3. Inquiétant de voir autant d'inertie sur des modèles qui méritaient mieux qu'une retouche au bout de 3/4 ans sans pour autant rentrer dans des dépenses excessives (la 508 en est un bon exemple).
Les vendeurs de clio, fiesta et autres polo peuvent être totalement rassurées. La 208 modifiée ne leur fera aucun mal.

C'est une bonne idée ce orange! Ça va permettre d'egayer ce triste parc auto blanc gris noir...
Si le Lion n'est pas descendu dans la calandre, c'est parce-que je penses qu'il aurait ete obligé de redessinner le capot.
L'Orange pourra permettre de faire une jolie Roland-Garros, plus cohérent avec cet aspect terre battue contrairement au blanc nacrée...

Nouvelle photos :







Maintenant la version GT Line







Et enfin la GTI BY Peugeot Sport








WORLDCARFANS

tampis, ca fera plus de ventes pour la clio, qui va monter en gamme pour le prochain restylage!

KevManner a écrit:tampis, ca fera plus de ventes pour la clio, qui va monter en gamme avoir des plastiques au niveau du marché pour le prochain restylage!

Le restylage "physique" de la 208 est à minima, mais les évolutions techniques sont plutôt intéressantes et bienvenues.

Bah voilà, en couleur standard ça passé deja mieux

Je pense qu'ils ont voulu la rendre plus masculine, l'ancienne avec son côté très rondouillard à l'avant était assez clivante..

Alors Peugeot qui refait une face avant pour la 508 pour avoir le style 308 là rien. Ce n'est qu'un changement d'optique et une bouche légèrement redessiné.
Je pense que de mettre le lion dans la partie haute de la calandre n'aurait pas coûté grand chose. Sinon j'attends de voir d'autres photos, autres que gt line et orange jantes noires.

Par contre pour mon gout personnel, j'adore. J'appréciais la 208 et lui trouvais 2 défauts, ses feux arrières et sa zone antibrouillard. Là les 2 choses on été changées et c'est tant mieux.

Ah enfin, beaucoup mieux la GT Line en blanche.

La GT Line est vraimente mieux. Avec les jantes et plastique noirs , la version orange fait vraiment tuning de mauvais qualité.

La calandre aux bords chromée, je la préfère à la full black.