2015 - [Mini] Mini IV Clubman [F54]

Nouvelle série:






http://www.autoblog.it/post/317961/mini-clubman-foto-spia-della-nuova-generazione

J'adore ces jantes!

  



http://www.carmag.co.za/news/bmw-active-tourer-and-new-minis-captured-on-camera/

sur la derniere photo, elle fait plus large que haute, ça lui donne un effet solide, sportif

en terme de dimensions elle a l'air proche de la 5 portes, mais elle a l'air bien plus belle   

Ouh la vache! Je suis curieux de connaitre l'empattement entre les 2 essieux...
Elle parait carrément tassée...

Citroën n'a donc pas déposé le nom Spacebox?

On diraitla Mini5 portes rallongée, ca parait bizarre comme declinaison

Il faut plutôt la voir comme une version break de la 5 portes, pa&r rapport à l'actuel Clubman seul restent en commun les doubles portes du coffre.

http://www.autoevolution.com/news/spyshots-5-door-clubman-and-convertible-the-last-new-minis-for-a-while-77167.html

On s'en doutait un peu, voici qu'on en reparle et avec un peu plus de sérieux.
En 2016, viendra une version Plug In Hybrid de cette Clubmann.
Comme pour l'Actire Tourer présenté en 2012, on devrait avoir la même motorisation, a savoir le 3 cylindres accouplé a un moteur électrique pour une puissance totale d'environ 190cv.
Comme sur l'Active Tourer, on aura donc partiellement 4 roues motrices avec le système hybrid "actif".
Ce système comme sous les autres modèles du groupe qui en bénéficieront permettra de rouler en tout électrique pendant environ 30 kilomètres et les rejets seront d'environ 60g/km de CO².


Phrase reprise de MotoringFile :

Ce qui est plus intéressant, BMW a créé une fonction boost qui pourrait être considéré comme DRS ou un système «Push to Pass». Il donne soudainement un coup de pouce au moteur thermique pour ce que BMW appelle «manœuvres hautement dynamiques d'accélération" ( traduction du navigateur ) - ce sont les mots employés par BMW, pas les nôtres.

Niveau tarif, pour l'instant, difficile de placer le produit même si l'on sait qu'il ne sera pas donné et plus proche de la version JCW voir au dessus que des versions d'appels.

Source : http://www.motoringfile.com/2014/02/18/exclusive-a-first-look-at-minis-new-hybrid-system/#more-33228

MINI Clubman Concept pour Genève!

http://worldscoop.forumpro.fr/t5412-2014-mini-clubman-concept

  

Ouch, je n'aimais déjà pas les feux sur le Paceman mais là    ...

Ils sont hypnotisants!!!  

J'ai éditer le titre, car vu que le nom Clubman a été repris pour ce concept, nul doute que la version de série en reprendra le nom.

Moi je la trouves superbe,et l'intérieur va donc être différent??

Non, je ne pense pas; à mon avis c'est seulement pour le concept, pour une simple question d'économie on devrait retrouver
dans la version de série l'intérieur de la Hatch.

MickaBZH a écrit:Non, je ne pense pas; à mon avis c'est seulement pour le concept, pour une simple question d'économie on devrait retrouver
dans la version de série l'intérieur de la Hatch.

à moins que la 5 portes n'ait pas tout à fait le même intérieur que la 3 portes ?

Etonnant que Mini devoile ce concept..alors que la 5 portes semble etre prete...Peut justeent la 5 portes de serie et ce concept clubman pour Geneve   

Est ce que ce clubman fait la même largeur que la hatch?

Le Concept fait 1.844m de large, la F56 fait 1.727m.

C'est bien ce qu'il me semblait , a priori la largeur du concept est celle de la version définitive ( je ne voit rien qui augmente artificiellement la largeur) , donc on aura peut être une nouvelle planche de bord... Qui sais.

Si il font pareil que chez BMW, les différences entre la série 1 et la 3 sont inexistantes (la casquette de compteur différente et l'insert pas au même endroit  )
Certes la différence de largeur est moins importante !