2014 - [Peugeot] 508 Restylée

RaulGB a écrit:

pourquoi pas mais deux points me semblent incompatibles :
- le centrage du "508" sous le lion, puisque sa place sur le côté du pare-choc est imposée par le bouton d'ouverture du coffre dissimulé dans le "0", pas sûr que modifier cette architecture soit anodine en terme de coût. par ailleurs, sur les modèles récents (208, 2008 et 308), la numérotation apparaît sur le côté du hayon
- les feux type 308 SW : il me semble que la signature lumineuse arrière est différente pour les berlines qui présentent des griffes et les SW qui présentent un arc lumineux... je verrais plutôt des feux remaniés pour tendre vers ceux de la nouvelle 308 (repris, dans l'idée, lors du restylage de 3008)
par contre, si la double sortie pouvait arriver en série sur toutes les berlines...
mais bon, comme précisé sur le shop, "workinprogress"

Pas mal! Ca donnerait quoi avec des feux en V, c'est a dire avec un décroché entre les deux branches rouges comme sur les modeles récents? C'était d'ailleurs un trait présent sur le concept 5 By Peugeot au départ.

Je trouve que sa recopie le dessin de la nouvelle 308!

Tu sais que c'est le concept de 2010 cette photo là, hein ?

Dé a écrit:Tu sais que c'est le concept de 2010 cette photo là, hein ?

Oui bien sur,mais quand on regarde bien les feux des new modèles Peugeot,ils ont tous cette forme,donc je pense qu'il auront cette forme!  

Je suis désolé, je ne sais plus où j'ai entendu ces information.

Mais il semblerait que seul le fond des feux changerais pour l'arrière. La forme restera la même avec un fond façon nouveau 3008.

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008_restylage_2014/3_4_ar_dyn_g/2011055-1-fre-FR/3_4_ar_dyn_g.jpg

Pour l'avant, cela serait une 308 avec les leds au dessus des antibrouillards et les clignotants intégrés dedans.

Wait&see ...

De toute façon pour l'arrière il ne faut pas espérer grand chose, ce n'est qu'un restylage, et tout le monde connaît la politique PSA là dessus.

matth21 a écrit:De toute façon pour l'arrière il ne faut pas espérer grand chose, ce n'est qu'un restylage, et tout le monde connaît la politique PSA là dessus.

pourtant pour la 405 et 406 , peugeot n'avait pas hésité à remodeler entierement le coffre pour le restyling de ses 2 berlines , pourquoi pas sur la 508 on verra bien !

En même temps la 406, ça date maintenant, et c'était juste sur des points de détails. 405 pareil.

Pour l'arrière, un nouveau diffuseur et des feux redessinés à l'intérieur suffiront.

ceci a été fait par mon

Pour l'avant, il ne devrait y avoir aucune surprise il se calquera sur les dernières 308, 2008 et maintenant 108.

Pour l'arrière, la logique des derniers restylages des 3008 et 5008 voudrait en effet que seul le fond des feux changent et qu'ainsi
apparaissent la nouvelle signature LED en forme de griffe.
Le coffre dans sa forme ne devrait pas à priori changer mais c'est plutôt repenser le positionnement des inscriptions qui serait judicieux
et profiter pour y supprimer cette ligne barre chromée pas très esthétique.  

Pour la 508, j'aurais plutôt pensé à un copier/coller du 3008, qui ont des faces AV assez similaires.

Reste à savoir également si elle reprendra la calandre des dernières 2008 et 308 ou celle des 3008 et 5008 restylé.   
Même si je pencherait d'avantage pour cette dernière.   

Moi j'avais fait ça il y a un moment.

L'avant je dis oui,mais pas l'arriére..

matth21 a écrit:En même temps la 406, ça date maintenant, et c'était juste sur des points de détails. 405 pareil.

Ah non, tout avait été changé

Pour l'arrière je suis d'accord autant la 406 avait juste des feux différents à l'arrière et un nouveau pare choc; alors que la 405 avait elle complètement été modifiée:
nouvelle malle, nouvelles forme de feux et nouveau bouclier.

MickaBZH a écrit:Pour l'arrière je suis d'accord autant la 406 avait juste des feux différents à l'arrière et un nouveau pare choc; alors que la 405 avait elle complètement été modifiée:
nouvelle malle, nouvelles forme de feux et nouveau bouclier.

la malle avait été redessiné la 406 phase 1 avait une malle creusé , la phase 2 etait une malle plus droite !

Pour 405 l'objectif du restylage (qui n'a concerné que l'intérieur et la malle était d'abaisser le seuil de chargement)
Pour la 406, le restylage a été réalisé par Pinifarina . les retouches arrières avaient permis d'augmenter le volume de chargement

Sur ce point là je suis d'accord, mais sur la 406 on pouvait aisément adapter une malle de phase 2 sur la phase 1, je l'ai d’ailleurs fait une fois,
alors que sur la 405 elle a une nouvelle forme destinée à lui donner un meilleur accès au coffre, mais c'était moins esthétique sur le plan du style.

Pour en revenir à la 508, il est assurément garanti que cette malle restera inchangée.   

Ce que je voulais surtout dire, c'est qu'esthétiquement cela ne les avait pas révolutionné et on les reconnaissait aisément. Une 405 phase 2 restait une 405 et une 406 phase 2 restait une 406.

la 508 aurait de la gueule si la plaque arrivait entre les feux !

RaulGB a écrit:

Excellente proposition   

http://worldscoop.forumpro.fr/t4109p195-presentation-la-galerie-de-guagez

  

Je reviens un peu plus tard...

@ RaulGB : la prochaine fois pense à citer l'auteur du shop ou au moins l'endroit où tu l'as récupéré

Me revoilà, et il va falloir un peu me croire sur parole au vue de la qualité de la photo.

Je suis passé à Vélizy, et après un jeu de photos floues non présentables, voici une photo en contre jour   :



C'est belle et bien une 508, et on devine sur la photo que la malle est bâchée, ce qui semble confirmer un restyling light pour l'arrière.
Je n'ai pas pu voir si l'avant été bâché également.

Autre hypothèse, malle modifiée pour une version plus sportive?