2016 - [Mini] Countryman II [F60]

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Message par nickodu42 le Mer 28 Mar 2018 - 7:28

Mini Countryman Panamerica Plug-in hybride : Salon de New York 2018 : 

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Source : https://www.motor1.com/news/237485/mini-countryman-panamericana-hybrid/
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Message par nickodu42 le Jeu 29 Nov 2018 - 21:38

Mini Countryman Yin Yang Edition : Los Angeles 2018

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Source : https://www.autoblog.com/photos/mini-countryman-yin-yang-edition-la-2018/#slide-7477482
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Message par nickodu42 le Mer 15 Mai 2019 - 4:41

2020 Mini Countryman John Cooper Works : 306 chevaux

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Source : https://www.netcarshow.com/mini/2020-john_cooper_works_countryman/#2
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Message par 908LM le Mer 15 Mai 2019 - 6:59

Cette auto(je me répéte)deviens de pire en pire a chaque évo,elle déborde de chaque coté,l'esprit Mini est partis depuis un moment…
Par contre les 306 cv,j'irai bien faire un test..
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Message par nickodu42 le Lun 22 Juil 2019 - 19:49

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Message par TM6 le Lun 22 Juil 2019 - 19:54

On aimerait pouvoir rêver à du mieux mais le cligno que je crois déceler dans le phare avant droit ne me dit rien qui vaille... Le reste non plus d'ailleurs

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Message par 908LM le Lun 22 Juil 2019 - 19:57

Pour du mieux,il vaut mieux attendre la future génération..
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Message par TM6 le Lun 22 Juil 2019 - 20:14

908LM a écrit:Pour du mieux,il vaut mieux attendre la future génération..
...qui sera... encore plus grosse ? Encore plus éloignée de l'esprit Mini ?

Question existentielle : c'est quoi une grosse Mini ? n'est on pas en train de tout gâcher en vendant sous ce nom évocateur l'exact opposé de la voiture d'origine soit une caisse à savon très basse sur roues, trop petite de partout et finalement tellement cool... que jamais on n'oserait la vendre en gris terne.

J'en reviens à mon cheval de bataille : il faut virer les gens qui considèrent qu'une marque automobile est une sorte de valise dans laquelle on peut ranger toute une gamme de modèles couvrant l'intégralité du marché.... Non ! Une marque c'est un truc, une idée, une facon de voir l'automobile, et respecter cette marque, ça impose de ne commercialiser sous cette marque que des véhicules collant à cette idée.

PS
Tiens si on était chez PSA on trouverait quelques internautes pour laisser entendre qu'en fait la marque Mini est sacrifiée pour ne pas faire de la concurrence aux géniaux SUV de marque BMW...

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Message par 908LM le Lun 22 Juil 2019 - 20:22

TM6 a écrit:
908LM a écrit:Pour du mieux,il vaut mieux attendre la future génération..
...qui sera... encore plus grosse ? Encore plus éloignée de l'esprit Mini ?

Question existentielle : c'est quoi une grosse Mini ? n'est on pas en train de tout gâcher en vendant sous ce nom évocateur l'exact opposé de la voiture d'origine soit une caisse à savon très basse sur roues, trop petite de partout et finalement tellement cool... que jamais on n'oserait la vendre en gris terne.

J'en reviens à mon cheval de bataille : il faut virer les gens qui considèrent qu'une marque automobile est une sorte de valise dans laquelle on peut ranger toute une gamme de modèles couvrant l'intégralité du marché.... Non ! Une marque c'est un truc, une idée, une facon de voir l'automobile, et respecter cette marque, ça impose de ne commercialiser sous cette marque que des véhicules collant à cette idée.

PS
Tiens si on était chez PSA on trouverait quelques internautes pour laisser entendre qu'en fait la marque Mini est sacrifiée pour ne pas faire de la concurrence aux géniaux SUV de marque BMW...

Déjà plus d'équilibre et pas boursouflé serai un gros pas en avant... confused
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Message par nickodu42 le Sam 3 Aoû 2019 - 10:18

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Message par 205gentry le Sam 3 Aoû 2019 - 11:24

Vont ils réussir à l'enlaidir encore un peu plus????
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Message par Vilyon le Sam 3 Aoû 2019 - 12:00

TM6 a écrit:On aimerait pouvoir rêver à du mieux mais le cligno que je crois déceler dans le phare avant droit ne me dit rien qui vaille... Le reste non plus d'ailleurs

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Se sont des phares de base. Pas de quoi s’alarmer.
Il faut se référer aux dernières Hatch et Clubman restylés pour se faire une idée de ce qui nous attend. C’est à dire phares quasi inchangés et feux un peu plus technos.
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Message par awink le Sam 3 Aoû 2019 - 23:24

TM6 a écrit:
908LM a écrit:Pour du mieux,il vaut mieux attendre la future génération..
...qui sera... encore plus grosse ? Encore plus éloignée de l'esprit Mini ?

Question existentielle : c'est quoi une grosse Mini ? n'est on pas en train de tout gâcher en vendant sous ce nom évocateur l'exact opposé de la voiture d'origine soit une caisse à savon très basse sur roues, trop petite de partout et finalement tellement cool... que jamais on n'oserait la vendre en gris terne.

J'en reviens à mon cheval de bataille : il faut virer les gens qui considèrent qu'une marque automobile est une sorte de valise dans laquelle on peut ranger toute une gamme de modèles couvrant l'intégralité du marché.... Non ! Une marque c'est un truc, une idée, une facon de voir l'automobile, et respecter cette marque, ça impose de ne commercialiser sous cette marque que des véhicules collant à cette idée.

PS
Tiens si on était chez PSA on trouverait quelques internautes pour laisser entendre qu'en fait la marque Mini est sacrifiée pour ne pas faire de la concurrence aux géniaux SUV de marque BMW...

Alors oui le Countryman, bien que relativement compact, n'a rien de mini. Mais Mini ce n'est pas qu'un profil, c'est aussi une philosophie. Je possède un Countryman SE et l'esprit Mini est bien présent. Ce modèle malgré son poids en hybride est super agile et possède un agrément de fou (merci les moteurs électriques). Et quant à l'habitacle, en plus d'être plutôt très bien fini, on sait au 1er coup d'oeil que c'est une Mini et pas autre chose.
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Message par Amo22 le Mar 6 Aoû 2019 - 15:48

Hâte de voir ce restyage! J'adore déjà le Countryman actuel.
On remarque que sur dans phares à LED, la partie chromé sera plus carré.
Les feux arrière seront top comme sur tout le reste de la gamme. Au début je trouvais trop spécial ces feux Union Jack et maintenant j'adore. Je trouve que cela est vraiment unique!
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Message par nickodu42 le Jeu 12 Sep 2019 - 22:24

La version hybride rechargeable gagne une batterie de 10kWh contre 7,6 avant et gagne 15 kilomètres d’autonomie pour atteindre 57 kilomètres d’après le cycle NEDC corrélé :

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Source : https://www.largus.fr/francfort/mini-countryman-cooper-se-il-va-plus-loin-en-silence-9979390-11977370-photos.html#photos-main-title-anchor
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