2016 - [BMW] X3 [G01]

Connect+ a écrit:J'espère ! Je trouve que c'est l'un des plus beaux SUV du moment.

advantage20 a écrit:

Connect+ a écrit:J'espère ! Je trouve que c'est l'un des plus beaux SUV du moment.

Par contre c'est vraiment pas sérieux d'avoir dévoilé les X3M/X4M Competition il y a déjà un bon moment et les X3M/X4M normaux toujours pas, là où la hiérarchie de gamme aurait dicté une présentation inverse ou au moins simultanée.

BMW a écrit: Combiner plaisir de conduire et mobilité durable depuis 2007 +++ Accent indéfectible sur la maximisation de l'efficacité +++ Conformité aux objectifs d'émissions de CO2 de la flotte européenne en 2020 et 2021.

Munich. Avec l'introduction de son package technologique Efficient Dynamics en 2007, le BMW Group a créé un concept qui reste à ce jour inégalé dans l'industrie automobile. Il s'est concentré sur la réduction constante de la consommation de carburant - et donc des émissions de CO 2 - d'une part, tout en augmentant régulièrement le plaisir de conduire de l'autre. En conséquence, BMW Efficient Dynamics est désormais un lien fondamental dans l'ADN de tous les modèles BMW et l'une des principales raisons pour lesquelles le Groupe BMW sera en mesure d'atteindre pleinement les objectifs de CO 2 de l' Union européenne .



Mesures techniques couvrant tous les domaines du véhicule.
L'approche BMW Efficient Dynamics optimise systématiquement tous les aspects du véhicule. Côté aérodynamique, la commande active des volets d'air en est maintenant à sa troisième génération, tandis que la nouvelle BMW iX3 - qui devrait être lancée fin 2020 - sera équipée de la dernière génération de roues aérodynamiques BMW. La technologie derrière les nouvelles roues a été encore affinée, entraînant une réduction de 5% du coefficient de traînée par rapport aux roues BMW X3 conventionnelles, ainsi qu'une économie de poids de 15% par rapport au type de roue aérodynamique BMW précédent. Ces avancées significatives ont été réalisées grâce à de lourds investissements dans les infrastructures de R&D aérodynamiques nécessaires au cours des dernières années. Le modèle actuel le plus efficace sur le plan aérodynamique, la nouvelle BMW Série 3 Berline, a un Cd de seulement 0,23, ce qui lui vaut le titre de «meilleur du segment».

La conception légère et intelligente a également conduit à des avancées majeures en termes d'efficacité. Cela a permis de réduire le poids des modèles d'une génération à l'autre, malgré des augmentations de taille et de sécurité. L'optimisation des structures et l'utilisation des matériaux idéaux dans chaque zone d'un véhicule sont essentielles pour atteindre les objectifs fixés.
La large gamme de groupes motopropulseurs proposés joue également un rôle fondamental dans le concept BMW Efficient Dynamics. Des moteurs à combustion à haut rendement avec des systèmes électriques 48 V aux hybrides rechargeables et aux véhicules tout électriques - tous sont soutenus par le principe de base de la dynamique efficace: minimisez l'entrée tout en maximisant la sortie, le tout en mettant fermement l'accent sur le client. L'avènement de la technologie hybride douce 48V élargit considérablement les utilisations possibles de la régénération de l'énergie de freinage. Cette technologie a fait ses débuts dans les quatre variantes de la BMW 520d à l'automne 2019 et sera étendue aux gammes BMW Série 3, BMW X3 et BMW X4 au printemps 2020.

La BMW i Hydrogen NEXT - dévoilée au public au salon de Francfort 2019 en tant que démonstrateur technologique - représente un quatrième pilier potentiel du portefeuille de groupes motopropulseurs de la société. Le BMW Group travaille avec la Toyota Motor Corporation sur la technologie des piles à combustible depuis 2013. Les conditions sous-jacentes pour la fourniture d'hydrogène «vert» ne sont pas encore en place, ce qui signifie qu'il faudra encore un certain temps avant que le BMW Group lance une production véhicule avec cette technologie à bord.



Le déploiement systématique offre des avantages évidents.
Grâce à cet ensemble de mesures technologiques, la consommation de la flotte et les émissions de CO 2 ont été réduites de plus de 40% au cours des 13 dernières années. De plus, le Groupe BMW se conformera pleinement aux objectifs de l'Union européenne en matière de CO 2 , en partie grâce au déploiement rigoureux des innovations BMW Efficient Dynamics de série sur toutes les séries de modèles.

Les émissions de CO 2 en 2020 seront à nouveau de 20% inférieures à celles de 2019 grâce à BMW Efficient Dynamics et à l'électrification en cours de la gamme de modèles. Cela signifie que les clients BMW peuvent toujours récolter les fruits d'un plaisir de conduire imbattable, sans compromettre la mobilité durable.



BMW Efficient Dynamics montre la voie à suivre.
Ces réalisations ont encouragé le Groupe BMW à poursuivre sur sa lancée actuelle et à continuer d'offrir à ses clients des produits techniquement innovants avec un haut niveau de durabilité au bon moment et sur le bon marché. BMW Efficient Dynamics fournit la plate-forme idéale pour que BMW puisse tenir sa promesse de marque de plaisir de conduire avec une gamme de véhicules exceptionnellement efficaces.