2014 - [Hyundai] i20

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Message par GMU le Mar 1 Avr 2014 - 19:47

Bon ben je confirme : la voiture à la station service a bel et bien le nouveau design de feux.  Smile 

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Message par MickaBZH le Mar 6 Mai 2014 - 10:40


http://reporter.autoplus.fr/2014/05/06/future-hyundai/

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Message par MickaBZH le Jeu 22 Mai 2014 - 19:04


A+ reporter

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Message par Quentin le Mer 4 Juin 2014 - 21:27

Ma prise du jour :


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Message par Quentin le Mer 4 Juin 2014 - 21:28

Désolé, il pleuvait Very Happy et c'est prit avec mon iPhone!

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Message par MickaBZH le Mer 4 Juin 2014 - 21:35

Ce n'est pas pire que certain spys que l'on voit sur reporter autoplus. confused

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Message par 908LM le Mer 4 Juin 2014 - 21:44

C'est méme honnéte je trouve..

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Message par MickaBZH le Mar 10 Juin 2014 - 21:36



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Message par MickaBZH le Lun 30 Juin 2014 - 12:57







http://indianautosblog.com/2014/06/2015-hyundai-i20-spied-135228

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Message par Hugo74 le Lun 7 Juil 2014 - 13:14

EXCLU ! La voici sans camouflage :

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Message par Erdmännchen le Lun 7 Juil 2014 - 13:22

Belle trouvaille  Smile

Pas mal du tout. Elle me fait penser à la Rio. Par contre, je suis sceptique pour l'arrière avec ces feux hauts perchés.

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Message par Minh Nhut le Lun 7 Juil 2014 - 14:04

Un truc me dérange sur cette voiture, l'avant (surtout sa calandre) est très géométrique alors que tout le reste est plutôt en rondeur. Le profil est assez vieillot je trouve et les feux trop haut perchés comme le signale Erdmännchen. Au final même avec ses jantes et des phares avec un dessin intérieur assez recherché, elle fait cheap et surtout déjà datée. A voir sur d'autres photos.

Je préfère largement sa cousine Rio  yes

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Message par MickaBZH le Lun 7 Juil 2014 - 14:16

Bien trouvé. yes

Globalement elle est pas mal, la calandre ne reprend pas la forme de ses grandes sœurs
mais rien de vraiment choquant, les phares sont très proches de ce que l'on trouve chez
Kia (Forte/Cerato), les feux quoique un peu trop haut placés sont bien différents de ceux
aperçu en spys précédemment, et heureusement d'ailleurs. Smile
A noter la garde au sol légèrement surélevé, mais cela doit être spécifique aux marché
indien d’où sont tirés ces photos. Wink

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Message par firebird2 le Lun 7 Juil 2014 - 14:43

Je ne sais que penser, elle fait à la fois moderne et vieillotte. j'aime le travail sur les phares et le feux, mais ces derniers me semblent un peu trop hauts.
j'attends de meilleurs photos.
Mais il faudra la voire moins haute sur patte, elle rendra mieux


Dernière édition par firebird2 le Lun 7 Juil 2014 - 14:56, édité 1 fois

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Message par MickaBZH le Lun 7 Juil 2014 - 14:56

Une dernière, le bandeau noir reliant la vitre arrière à celle du hayon semble être une option: Smile


Dernière édition par MickaBZH le Lun 7 Juil 2014 - 14:58, édité 1 fois

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Message par firebird2 le Lun 7 Juil 2014 - 14:57

montant noir pas systématique donc

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Message par MickaBZH le Lun 7 Juil 2014 - 14:59


Exact, je venais à peine d'éditer mon message afin de le préciser. confused

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Message par matth21 le Lun 7 Juil 2014 - 15:03

Et ça a l'air mieux sans à première vue.

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Message par MickaBZH le Lun 7 Juil 2014 - 15:06


La Yaris le propose aussi et en effet ce n'est pas très esthétique. Sad

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Message par firebird2 le Lun 7 Juil 2014 - 15:07

oui mais sur la yaris ca n'a pas été pensé au départ dans le design de la voiture, donc forcément c'est raté, une toyot" quoi

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Message par MickaBZH le Lun 7 Juil 2014 - 15:16


Même si c'est mieux pensé ici, pour moi il aurait mieux fallu qu'il suive la découpe de la
vitre arrière et non pas celle de la custode. Suspect

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Message par fan du lion le Lun 7 Juil 2014 - 15:45

MickaBZH a écrit:
Même si c'est mieux pensé ici, pour moi il aurait mieux fallu qu'il suive la découpe de la
vitre arrière et non pas celle de la custode. Suspect
Le mieux c'est les 2 comme sur la Clio Estate  Wink 


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Message par firebird2 le Lun 7 Juil 2014 - 15:53

ah oui mais la clio estate, c'est l'exemple type de la réussite estétique

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Message par MickaBZH le Lun 7 Juil 2014 - 16:00


Je n'irais pas jusque là mais il faut avouer tout de même que c'est très bien intégrer. jap

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Message par matth21 le Lun 7 Juil 2014 - 17:47

En même temps sur la Clio Estate le tout est fait que d'une seule pièce donc c'est quand même le minimum qu'il y ait une certaine fluidité de l'ensemble.
Mais le revers de la médaille c'est que la ligne de chrome s'arrête net à la lunette arrière.

Sur la i20 l'effet de toit flottant est loupé à cause des décrochés trop nombreux.

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