2014 - [Hyundai] i20

Les phares sont bien trop grossiers je suis d'accord, comme à l'époque des Peugeot .07.

908LM a écrit:Cette custode noir n'est pas des plus heureuse..

Sans :

Merci, mais je ne sais pas si cela suffira à la sauver.

Dommage car quand on voit d'autre modèle de la marque, il y avait largement moyen de faire mieux... Mais quand je vois les modèles d'avant, ce n'était guère mieux, à croire qu'ils privilégient les compacte et autre SUV, encore une fois sa cousine est nettement plus attractive :

C'est vrai que la Rio est largement plus réussie.

Plus dynamique la Rio, Hyundai avait tout pour faire mieux   

Va comprendre.

Certainement une volonté de différenciation.

Pour l'intérieur, quand on regarde dans le détail, on voit quand même bien le lien entre l'i20 et la Rio, le style global est identique, et les éléments à peu près à la même place.

Quitte à la différencier avec la Rio, il aurait été judicieux d'aller jusqu'au bout et donc de faire un intérieur différent...

Oui mais ça coute!

908LM a écrit:Oui mais ça coute!

Mais ça peut payer côté ventes aussi

Quel horreur cette bagnole !!Je ne comprends pas ,ils font pas de test clientèle avant de valider un design ,c'est fou !!!

cardream66 a écrit:Quel horreur cette bagnole !!Je ne comprends pas ,ils font pas de test clientèle avant de valider un design ,c'est fou !!!

Si, l'arriere a èté retouchée   

La 1ére photo est bien plus valorisante que toutes celles que l'ont a vu..

Cette voiture cumule les "anciennetés" : pas d'écran ( je ne ne parle même pas du tactile ) pas de led mais de traditionnels phares halogènes ( sans charme et sans personnalité diront certains et ils n'auront pas tort ) pas de caméra de recul réellement intégrée
Ça fait beaucoup pour une nouveauté et les ventes en partiront sûrement

Les gens iront ailleurs tout simplement..

Et les ventes ne décolleront pas ...

Et bien on regardera tout ça de prés..

N´oubliez pas que c ´est la version indienne aussi regardez la I10 et Grand i10 en inde

nickodu42 a écrit:Cette voiture cumule les "anciennetés" : pas d'écran ( je ne ne parle même pas du tactile ) pas de led mais de traditionnels phares halogènes ( sans charme et sans personnalité diront certains et ils n'auront pas tort ) pas de caméra de recul réellement intégrée
Ça fait beaucoup pour une nouveauté et les ventes en partiront sûrement

Comme le dit très justement Quentin ci-dessus, n'oublions pas qu'il s'agit ici de versions indiennes, dont les spécifications différeront très certainement des européennes...

bonjour pense a allez te présenter dans la section "présentation des nouveaux membres"
Pour revenir a la hyundai celle ci est très proche de celle que l'on aura il n'y aura sûrement que d'infimes modifications

IL est vrai que l'on a pas encore vu la version européenne que l'on espère plus valorisante.

Il faut positiver en se disant que ce sera toujours mieux que ça avec peut être des leds mais pour un écran ce sera je pense pas mieux qu'un nomade comme sur la i10

http://www.motorbeam.com/cars/hyundai-i20-cars/2015-hyundai-elite-i20-exteriors-interiors-snapped-up-close/