2016 - [BMW] Série 5 Berline & Touring [G30/G31]

Effectivement chacun ses goûts...
Je rejoins clairement les commentaires plus hauts sur le fait que le raccordement naseaux-phares est de moins en moins élégant sur les nouvelles bmw. Il est très réussi sur les séries 3 et 4, et limite grossier sur la nouvelle série 7 et le x5.
Quand aux tdb bmw, ils n'évoluent que trop peu depuis des années alors que de gros efforts ont été fait chez la concurrence (en particulier chez Mercedes). Il n'y a eu que pendant la période bangle que bmw s'est mouillé. D'ailleurs, et même si la qualité n'était pas forcément là, ce fût la seule fois où la série 7 a eu un tdb qui lui était vraiment exclusif.

Oui on a pas assisté à une révolution des intérieurs BMW contrairement à Audi depuis la TT.

Pour moi il n'y en a pas besoin. Audi et Mercedes reprennent pas mal de détails des dernières BMW quand même ...

En tant que propriétaire d'une Série 5 F10, je suis enchanté par l'ergonomie et la présentation de la planche de bord + console centrale. Je vois d'un très bon oeil une évolution en douceur. Après, chacun ses goûts...

La Série 5 G30 Hybride poursuit ses test. On en sait maintenant plus sur son design : elle prend les mêmes côtes stylistyques que la Série 7 G11/G12, avec la jonction phare/calandre et la barre en chrome sur les feux arrières. Elle aura presque le même style, avec (je crois bien) la crosse en chrome, qu'on peut un peu apercevoir sous le camouflage.




Source : reporter.autoplus.fr

Tout comme la Série 7, elle héritera de AirTouch, la commande tactile a distance pour monter le volume par exemple ou sélectionner sur le GPS une information ou autre sans toucher l'écran tactile.

Pour le coup l'arrière semble semblable à l'actuel, c'est pas un mal tellement je l'aime bien. L'avant par contre a l'air de se distinguer cependant.

La cellule-même de la voiture paraît semblable à l'actuelle .. C'est un gros restylage. L'arrière par contre fait moins " grosse bagnole " comparé à la série 7. J'ai hâte de voir les photos définitives.

Hâte de voir s'il y aura des éléments distinctifs vis-à-vis de la Série 7. À mon avis c'est pas gagné.

phares attenant à la calandre, mais non quoi!

Elle m'a l'air plus ramassée comme une série 4!

Ils ont encore l'air de s'etre surpassés sur la forme des phares encore...

Ah non moi j'aime bien
C'est l'épaisseur de l'encadrement des haricots qui me gène.

Les feux restent très proches de l'actuelle

Si les feux, bien que proches dans leur design de ceux de l'actuelle ont l'air réussis, les phares quant à eux semblent bien fades dans leur forme...



Je sens la déception par rapport à la magnifique F10...

J'aime déjà beaucoup le style, elle fait moins paquebot que l'actuelle.

Quelle beauté .. J'ai hâte de voir les photos officielles !

Les feux sont différents, ils débordent plus sur les ailes et la partie proche de la plaque d'immatriculation semble se rapprocher des Série 3 et X5.

Oui effectivement, on va plus vers la ligne X5/X6 et éventuellement Serie 3 LCI

Mon dieu, elles sont d'un ennui ces marques premium allemandes en ce moment...

+1,On s'emmerde,mais bon c'est leurs jeux et ça marche alors...(fermons la si j'ose dire)mais ça leurs donne raison..

C'est clair il n'y a tellement pas de surprise à attendre que ça en devient sacrément emmerdant!! Puis les phares reliées à la calandre sans aucune finesse c'est juste . Dommage ils ont su faire une jonction élégante sur les séries 3 et la 4...

Je viens de m'apercevoir que cette Série 5 adopterait de nouvelles lignes de flanc. L'une partant des feux et s'étendant vers les poignées avant et une seconde partant des ailes avant et passant par dessus la première, se rapprochant petit à petit des fenêtres et allant mourir vers le pli hofmeister.

J'ai hâte de la voir .. Je meurs d'impatience surtout que je suis un grand fan de la série 5 ..