2014 - [Peugeot] 308 II SW [T92]

On a des différences que l'on peut faire déja en statiques, d'autres qui seront vraiment du cas par cas en fonction des motorisations. Volume de coffre, habitabilité notamment et pour le coup, il n'y a pas photo, l'un privilégie l'habitabilité et l'autre le coffre. Sans etre mal installer, l'entrée a bord se fait moins aisément dans la 308 et les places arr. offrent moins d'espace mais en contre partie l'autre auto est plus habitable.
Chacun y verra ses priorités.

Train arrière différent pour les modèles d'entrées de gamme chez VW, assez mesquin et sur ce type de motorisations, a la conduite, d'après la majorité des tests écrasés.
Pour les modèles supérieur, c'est bien plus serré a ce chapitre la mais dans la majorité des tests que j'ai lus, la 308 gardait une petite avance a ce niveau la.
Pour répondre au message plus haut concernant le THP 155, le moteur en lui même a beau etre encore une fois aux internationales engine of the years mais il n'est pas dénué de critiques.
Rapport beaucoup trop long, conso pas si maîtrisé que cela.
Lorsqu'on voit le 1.4l TFSI ACT de chez VW qui passe a 150cv et les excellentes critiques qu'il reçoit, difficile de crier au scandale lorsqu'on trouve le THP dans cette variante un cran en dessous.
Ce qui est bien, c'est que PSA est réagit avec les eTHP 110 et 130 surtout ( qui il me semble a plutot été apprécié sur la 308 SW chez Direct Auto ) et qui pour le coup doit etre encore plus sympa sur la berline.
Je n'ai pas conduis les deux autos, mais je ne pense pas qu'il y ai un réel fossé entre ces deux autos.

Actuellement, c'est je pense l'auto qui se rapproche vraiment le plus des standards allemands chez les généralistes et plus particulièrement la Golf.
Alors, en étant pointilleux, on aura toujours quelques regrets voir des équipement que l'on aurait aimé avoir mais c'est globalement une auto très réussi de la part de Peugeot.
Je suis souvent très critiques vis a vis de nos constructeurs nationaux mais il faut le reconnaitre lorsque celui ci fait une bonne auto.
Maintenant, ce n'est qu'un début, le "renouveau" de PSA est bon notamment avec les 208/2008, C4 Picasso et 308 mais derrière, il reste beaucoup de boulot en espérant qu'ils gardent toujours la même ambition et le même niveau de qualité qu'ils ont eu pour ces derniers modèles.

PS : Désole pour le pavé   .

Un client l'a à peine touché...

...qui l'a déjà coulé  

Chapatte va-t-il enfin admettre qu'il n'arrive plus à conduire?

Ouf, la tablette est sauvée

C'est ball'eau.   

J'ai vu ma première ce weekend et c'était... un taxi. Après la 308 SW 1, les taxis restent fidèles à la 308 SW. ^^

Vu les bons retour je n'en suis pas surpris..  

Shackler a écrit:Un client l'a à peine touché...

...qui l'a déjà coulé  

SW = SubWater

Je dirai plutot que c'est parking qui bois la tasse a cause d'inondation..

est ce que ça s'est nagé un lion ?   

Oui..  

908LM a écrit:Oui..  

Mais ca n'aime pas l'eau...

youyou56 a écrit:est ce que ça s'est nagé un lion ?   

je ne s'est pas, arghhhhhhh, ça fait mal, pas à toi?

Vu ma première SW. Ben je n'ai vraiment pas été convaincu. Elle n'apporte absolument rien a la catégorie et je trouve ses feux arrières mal fait, la partie rouge est mal gérer.

J'ai vu ma première 308 SW, je la trouve finalement classe et réussie, bon c'était une version HdG :p 

J'en ai vu une moi aussi mais par contre en bas de gamme et bien j'aime pas du tout! Elle fait vraiment sac a dos décidément la seat Léon est exemplaire!

La Leon est ma preferee en break aussi. Elle fait bien plus dynalique et le coffre ne fait pas piece rajoutee.

Peut étre il y a moins de place aussi..

yeap a écrit:

youyou56 a écrit:est ce que ça s'est nagé un lion ?   

je ne s'est pas, arghhhhhhh, ça fait mal, pas à toi?

désolé pour cette erreur ... pas de quoi faire une crise cardiaque non plus   

Pour en avoir une à côté de chez mes parents, c'est vrai que je trouve que Peugeot a vraiment voulu obtenir un volume record, mais ça fait presque trop long (jantes 17 pouces + HdG, pourtant) ...   

La comparaison des volumes de coffre avec la Leon serait intéressante, car cette dernière possède un style très agréable, mais qui donne l'impression d'être peu portée sur le volume ...

Justement,on peut pas tout avoir,si tu achéte un break,c'est aussi et surtout pour avoir de la place,sinon c'est un break de chasse!

C'est vrai qu'il est difficile de mélanger style et capacité de chargement.
J'attendrais donc d'en croiser une pour juger.

On se rappelle de la 407 SW à la capacité inférieure à celui de la berline;
mais bon le style n'était pas non plus son fort à mon gout.  

Chacun ses gouts en effet..  

Hormis la 307 SW, et plus récemment la 508 SW, cela fait longtemps que l'on a pas eu
de beaux breaks chez Peugeot; je donnerais mon jugement sur cette 308 SW quand je
l'aurais vu en vrai.