2014 - [Peugeot] 308 II SW [T92]

La nouvelle PEUGEOT 308 SW obtient le label « Origine France Garantie »

Dès son lancement commercial en France, la PEUGEOT 308 SW est labellisée « Origine France Garantie »
et devient ainsi le 8ème véhicule PEUGEOT à recevoir ce label.
Cette labellisation est délivrée aux produits dont l’assemblage final est réalisé en France et dont plus de
50 % de la valeur sont produits également en France.
Elle garantit donc aux consommateurs l’origine française des produits qu’ils achètent.

La PEUGEOT 308 SW, grand break dynamique, à l’allure basse, racée et sportive et aux dimensions généreuses,
hérite de toutes les qualités dynamiques de sa sœur berline, la PEUGEOT 308, comme du prestigieux titre européen
«  Car of the Year 2014  ».

a PEUGEOT 308 SW est ainsi le 8ème modèle PEUGEOT à être labellisé «  Origine France Garantie  », après les PEUGEOT 508,
fabriquées à Rennes, les PEUGEOT 308, 3008 et 5008, fabriquées à Sochaux, les PEUGEOT 208 GTI et XY, fabriquées à Poissy,
et les PEUGEOT 2008, fabriquées à Mulhouse.

Ce label est remis par l’association Pro France, au terme d’une démarche de certification effectuée par Bureau Veritas.
Cette labellisation vient souligner l’ancrage industriel de PSA Peugeot Citroën, pour qui la production sur le territoire français
est une dimension importante de son identité.

La PEUGEOT 308 SW est fabriquée sur le site de Sochaux qui, pour répondre au succès de la 308 berline  
(plus de 80 000 commandes en Europe à ce jour), et accompagner le lancement de la 308 SW, va mettre en place une équipe
de nuit à partir du 2 juin 2014.

Dès son lancement, la PEUGEOT 308 SW est dotée des moteurs essence (PureTech) et diesel (BlueHDi) qui anticipent les normes Euro 6.
Fabriqués sur les sites français de Douvrin et de Trémery, ils affichent un agrément de conduite remarquable ainsi que des niveaux de
consommation et d’émissions de CO2 particulièrement maîtrisés, voire records dans leur catégorie.

Sebuik a écrit:Les prochaines portes ouvertes nationales sont prévues en Juin il me semble à moins que Peugeot prévoit un week end spécial  

drugmirko a écrit:Auto Express (traditionaly harsh to French cars) published not that negative test of 308SW

Auto Express (traditionnellement dure aux voitures françaises) a publié pas à ce critère négatif de 308SW




...

Thomasd a écrit:
Bah moi le seul avis négatif que j'ai lu c'est sur le journal allemand Der Spiegel, pro-Golf, le reporter qui se "plaignait" que la 308 SW n'avait pas de personnalité, était trop fade, etc...   

MickaBZH a écrit:Pas très objectif ces journalistes allemands.    

La Golf, à chaque génération on dirait que c'est la même qui est renouvelée, alors pour critiquer le style de la nouvelle 308,
çà se voit qu'il n'ont pas vu l'ancienne.  

drugmirko a écrit:Auto Express (traditionaly harsh to French cars) published not that negative test of 308SW

Auto Express (traditionnellement dure aux voitures françaises) a publié pas à ce critère négatif de 308SW





that "sport" button looks interesting to me   ... shame that they didn't describe it's impact to car's behavior a bit more extensively  

que "sport" bouton semble intéressant pour moi   ... dommage qu'ils ne décrivent pas son impact pour le comportement de la voiture un peu plus largement