2014 - [Peugeot] 308 II SW [T92]

On ne va pas encore entrer dans un énième débat Peugeot vs Renault car quoi qu'il arrive chacun défendra sa marque fétiche.   

La 308sw met en avant un dessin plus classique privilégiant ici le coffre, la Mégane Estate mettant en avant surtout le design.
Après c'est une affaire de gout, un peu comme le choix entre un Captur et un 2008.  
Le tout est de respecter le choix personnel des autres.   

Thomasd a écrit:

cardream66 a écrit:Franchement je préfères est de loin une Megane estate qui est vraiment une réussite en terme de design et proportions que cet auto !Pour moi elle est loupe!!Autant la 508 sw est belle autant celle ci je n'accroches pas du tout sur ce design pataud et lourd!

Design "pataud et lourd", ça me rappelle la définition dune Clio IV bien jouflue, pourtant au succés commercial évident

Je penses réellement que tu compares deux design qui ont pas du tout la même "définition" comme tu dis!!

Clio 4 Design dynamique,élancé et 308 sw design pataud et lourd !!

"Pataud et lourd" c'est un peu orienté péjoratif comme qualificatifs... Tu pourrais dire "Robuste et classique"

Sans vouloir être péjoratif comme le dit minarey, je trouve que les termes pataud et lourd vont malheureusement bien à la 308 SW... Autant la berline est une franche réussite, que je n'hésite pas à le souligner autour de moi, mais le break fait juste "étiré au max".

Euh???

Robuste je l'aurais dis pour la version berline (robuste et classique matinée d'élégance) mais la version Sw est vraiment disproportionné un capot pas assez long,un pare brise pas assez incliné ce qui fais que la cellule de l'habitacle qui est très longiligne est long ,conjugué avec une hayon arrière droit et porte a faux énorme font que le design final peut être qualifié de "pataud et lourd".

Ils auraient pu faire du robuste /classique harmonieux et sans que ça soit lourd!!Mais ce n'est que mon avis !!Ca donne encore moins envie que la berline.

Le dessin de l'arrière semble "tirer" vers le bas, un peu comme le C5 Tourer II.

Pas terrible je trouve au final.

très jolie voiture !

Les fidèles à la marque l'apprécieront sans aucun doute, tandis que les autres auront toujours quelque chose à lui reprocher.   
Chacun est libre de ses opinions, personnellement même si je ne trouve pas qu'elle révolutionne le segment,
je ne lui pas trouve de véritable défaut rédhibitoire.   

Je vais surement encore me fâché avec certains mais   
Autant la berline est un réussite, autant le break et sa partie arrière digne d'une bétaillère me rebute vraiment.
En plus c'est plat, sans belle ligne, un break à oublier.

Mouais, j'attends de la voir en vrai quand même, les voitures PSA ne rendent pas souvent bien en photos, surtout quand c'est visiblement pris par un téléphone de faible qualité. Le principal pour moi c'est qu'elle est bien mieux que la voiture qu'elle remplace.

Après pour les proportions, sur cette photo officielle rien ne me choque particulièrement   :

j'ai eu la chance de pouvoir la découvrir ce week-end au salon de Bruxelles lors d'un évènement "VIP" organisé par Peugeot Belgique. Malheureusement, c'était photos interdites.

Les proportions de la voiture ne m'ont pas paru bizarres. Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de comparer à une autre break de la même catégorie, vu que je roule de temps en temps en 207sw, mais comparons ce qui est comparable.

Le coffre m'a semblé très très grand, et encore plus une fois les sièges rabattus. C'était une féline avec le 1.6 e-hdi de 115ch, gris artense. Vivement qu'elle arrive en concession en Belgique ( en mai d'après les types de chez Peugeot).

la signature visuelle arrière, suis fan en tout cas ^^

cardream66 a écrit:

Thomasd a écrit:

cardream66 a écrit:Franchement je préfères est de loin une Megane estate qui est vraiment une réussite en terme de design et proportions que cet auto !Pour moi elle est loupe!!Autant la 508 sw est belle autant celle ci je n'accroches pas du tout sur ce design pataud et lourd!

Design "pataud et lourd", ça me rappelle la définition dune Clio IV bien jouflue, pourtant au succés commercial évident

Je penses réellement que tu compares deux design qui ont pas du tout la même "définition" comme tu dis!!

Clio 4 Design dynamique,élancé et 308 sw design pataud et lourd !!

t'es lourd toi ! franchement il faut que tu fasse une cure là, t'as plus les idées clair !! l

Il va falloir créer un nouveau sujet : les passionnants débats niveau maternelle sup de Cardream66 et papichulo pour savoir qui qu'à la plus grosse belle 

Dit autrement : vous êtes lourds tous les deux, avec votre guéguerre à la c*n   

Je plussoie Larry... 

Vous êtes tous les deux sur vos positions, elles sont libres et même si ici elles ne sont pas compatibles du tout on n'est peut-être pas obligé de relancer à chaque fois non ? On a le droit de ne pas aimer une voiture et de le dire, ça n'engage que celui qui le dit. Bien entendu c'est mieux avec la manière et sans insulter/attaquer directement ceux qui aiment.
De la même manière mais à l'inverse on a aussi le droit d'aimer un véhicule et de le dire. Maintenant si celui qui est le fan absolu n'est pas non plus capable d'entendre un avis différent du sien alors il est aussi troll que celui qu'il dénonce...  

Que l'on soit fan d'une marque, c'est tout à fait normal mais il ne faudrait pas systématiquement déglinguer les concurrentes parce que de toute façon "ma marque préféré fait toujours mieux que les autres".
On peut aimer une marque et reconnaitre que les autres ne font pas que de la merde, comme je l'ai dis il y a quelques semaines en coup de gueule, le débat Twingo VS 107 et C1 sera lourd!!!!

Pour en revenir à notre 308 SW, Est-ce moi qui imagine ou avez vous un avis comparable?
Il y a quelques années, Peugeot faisait des voitures au design disons "original" (207, 308, 407) alors que Renault restait dans la sobriété (3ème génération de Clio, Mégane, Laguna).
Et aujourd'hui, j'ai l'impression que l'inverse se produit, Peugeot revient à la sobriété et Renault se remet à l'originalité?

Je ne suis pas sur que ce soit le lieu pour poser ce genre de questions ...
... mais toujours est-il que cette nouvelle 308 (berline ou break) est beaucoup plus sobre que les générations précédentes, et ça a l'air de bien marcher auprès du public, puisque les ventes démarrent bien.

Et plus globalement, le look sobre des 208/2008/308 a l'air de bien réussir à Peugeot, tout comme le look plus démonstratif des Clio 4/Captur a l'air de bien réussir à Renault. Tant mieux pour les constructeurs français a qui ça ne fait pas de mal, et tant mieux pour les clients potentiels qui ont le choix entre deux philosophies différentes.

papichulo a écrit:

cardream66 a écrit:

Thomasd a écrit:

cardream66 a écrit:Franchement je préfères est de loin une Megane estate qui est vraiment une réussite en terme de design et proportions que cet auto !Pour moi elle est loupe!!Autant la 508 sw est belle autant celle ci je n'accroches pas du tout sur ce design pataud et lourd!

Design "pataud et lourd", ça me rappelle la définition dune Clio IV bien jouflue, pourtant au succés commercial évident

Je penses réellement que tu compares deux design qui ont pas du tout la même "définition" comme tu dis!!

Clio 4 Design dynamique,élancé et 308 sw design pataud et lourd !!

t'es lourd toi ! franchement il faut que tu fasse une cure là, t'as plus les idées clair !! l

Ben écoute je vais te dire quelque chose ,pense ce que tu veux sur moi j'en ai que faire!!

Tout ce que je sais c'est que je ne vais pas me forcer a dire qu'une auto est belle est réussi quand c'est tout le contraire ,si la plupart ici s'extasie devant cette auto
je vous laisse fantasmer devant la derniere réussite de Peugeot!!

Moi pour ma part ce n'est pas mon cas,et encore une fois je penses que vous mélangez tout,ce n'est pas parce qu'on aime une marque qu'on ne peut pas apprécier d'autres aussi!!

Comme je l'ai dis la derniers fois,l'époque 206 ou Peugeot faisait du classique me plaisait mais aujourd'hui j'ai de plus en plus de mal avec ce qu'ils dessinent ,j'ai vraiment l'impression que l'aspect
séduction ne fais plus partie du cahier des charges et je trouve ça navrant!

C'est pas parce que je ne suis pas en accord avec vous sur le design de cette auto que du coup je la descends gratuitement sans argument,c'est tout le contraire je pense vraiment qu'il existe des artifices en design pour cacher la lourdeur d'un break avec un gros coffre et qu'ici rien a était mis en oeuvre pour s'en servir !!

Pour moi cette 308 serait sortit y a 2 ans que ça ne me choquerais pas et il est bien la le problème ,elle n'apporte rien de nouveau sur le segment et c'est bien dommage!!
Je regrettes l'époque de la 307 sw qui a sa sortit était vraiment une alternative au monospace et qui était super bien dessiné malgrés une hauteur dépassant la norme des breaks,c'était élégant ,dynamique et surtout ça donnait envie ,aujourd'hui vous m'excuserez je trouve ça encore une fois sans saveur particulière ,c'est du archi classique et ça manque d'un peu de piquant!!

Ah oui et sans oublier que je ne suis en gueguerre contre personne,je viens ici pour converser comme tout le monde ,pour partager ,argumenter et je penses avoir le droit d'affirmer qu'un produit ne me plais pas pour tel ou tel raison, ça ne fais pas de moi un monstre,ou un troll parce que je n'ai pas le même avis !!

Pour se recentrer sur le sujet, nouvelle série de spys de la 308sw GT/GTI:   




http://www.worldcarfans.com/114012068968/peugeot-308-sw-gti-hot-wagon-spied-during-winter-tests

Sur ces dernières photos elle apparaît plus équilibrée ,je me pose la question de savoir si ce n'était pas ses fameuses photos sur le parking qui était déformé;ici elle parait moins longue.

Je trouve çà que l'impression dépend de l'angle de prise vue; je suis impatient de la croiser en vrai pour pouvoir donner mon avis.   

C'est ce que j'ai dis quelques messages plus haut   
Les voitures PSA ont la fâcheuse tendance à ne pas du tout être photogéniques, c'est pour ça qu'il faut toujours attendre de les avoir vues avant de s'écharper   

Le profil est effectivement plus sympa que les 3/4 arrière ou la forme du PC allonge visuellement le PAF

Perso , plus je la vois ,plus je la trouve belle . Certains changerons d'avis en la voyant dans la circulation , c'est sûr !!!!!

Personnellement je la trouve réussi, aussi beau qu'un 508sw. L'arrière est bien proportionné et il n'y a pas un seuil de coffre qui dépasse de 30cm et qui gache toute la ligne arrière...