2013 - [Lamborghini] Veneno

Les nouvelles photos piquent un peu moins les yeux mais j'ai du mal à voir où sont passé les 3 millions et quelques surtout comparé au trio qui va sortir et la Hyara et autres Koenigsegg... L'exclusivité a un prix mais là ça me parait exagéré !

Trop moche.

Les photos d'hier mais en HD:

J'étais déjà pas un gros gros fan du design Lambo (je préfère la sensualité des Ferrari), mais alors là c'est le pompom ! Un design torturé dans son expression la plus extrême... Pléthore de détail inutiles et surchargeant, mais surtout ces phares "whatthefuckesques" au possible rende cette "Veneno" (même le nom est moche) bien indigeste... Je préfère même la P1, c'est dire.

C'est horrible.

Magnifique, quelle tronche et surtout quel derrière. OUi, c'est too much, mais bien fait et si il y a bien une marque qui peut se permettre ce genre d'excès, c'est bien lamborghini.
Petit retour en arrière : (la gandini touch, c'était juste pour le passage de roue).

J'ai rarement vu aussi extrême depuis la F40
C'est de la supercar poussée à ses limites, et vu que Ferrari semble avoir décidé de faire des voitures de sport pour papi, Lamborghini a repris le créneau laissé vacant, un peu comme la Nissan GTR vis à vis de Porsche.

J'attends avec impatience que les dingos de Top Gear aillent la tester en ville, sur les ralentisseurs (comme dans l'émission où ils testent 3 supercar en France sans arriver à sortir du parking de leur hotel parisien)

J'adore!!!!!

Plus d'imagine ici.
http://www.flickr.com/photos/69192021@N07/sets/72157632920303216/

Fabien a écrit:Les nouvelles photos piquent un peu moins les yeux mais j'ai du mal à voir où sont passé les 3 millions et quelques surtout comparé au trio qui va sortir et la Hyara et autres Koenigsegg... L'exclusivité a un prix mais là ça me parait exagéré !

C'est le prix que pratique l'officine Pininfirina pour ses one-off: Neo-Stratos et P4/P5 toutes deux sur des bases de Ferrari comme cette Vénéno s'appuie sur celle de l'Aventador.
Avec 3+1 exemplaires, c'est presque justifié. C'est cher, trop, ça c'est sûr, mais c'est la pratique actuelle.

Ce qui l'est moins, c'est un millions d'€ pour des séries de 500 exemplaires comme LaFerrari et la P1 comparé à quoi, ...50 Pagani pour les dix ans à venir.
Mais les acheteurs sont là, et comme ce n'est pas nous...Finalement..

La Veneno par Adrien Séné pour le BlogAutomobile :

Même Adrien qui est pourtant un roi du réflex ne me fera pas changer d'avis, A-F-F-R-E-U-X

C'est une brute sans limite, alors que la belle de Maranello est trop lisse, trop caculée.
Je vais être tout seul sur ce coup alors

Vraiment bestiale
Dommage pour l'avant, j'adore le reste.

Je trouve qu'ils sont allés trop loin !!! et ca part dans tous les sens...
J'attendais d'autres photos pour figer mon avis et bien franchement je n'aime pas...
à la rigueur, ils peuvent la recycler pour un prochain Batman ....

A quand les palettes qui font totalement le tour du volant ?

L'arrière ressemble à tout sauf à un arrière de voiture, le profil me fait penser à un reptile avec son excroissance sur le dos mais c'est un peu trop épuré pour moi, j'attends donc avec impatience la version Mansory.

cavalino a écrit:A quand les palettes qui font totalement le tour du volant ?

Au moins quand tu tournes le volant tu eut changer de vitesse..
Bon dieu,quel engin de guerre!!!

cavalino a écrit:A quand les palettes qui font totalement le tour du volant ?

En rallye avant le retour du manche à balais

Je me rallie à de nombreux avis, c'est laid (j'ai entendu des éloges pourtant autour du moi au salon!). Première lambo que je n'aime pas!

Et je le redis, même en vrai beurk...

Pourtant,c'est la voiture de Dark Vador,ou alors il se ramollit!