2010 - [Lexus] CT / CT 200h

Moi je trouve que ça change de ce qu'on voit sur ce segment , ça donne de la fraicheur aux compactes , malgré ces retros énormes -dûs aux nouvelles normes- qui manquent de finesse ( à l'instar d'autres vehicules que je ne citerai pas)

Même la Vel Satis est plus jolie

http://www.autoblog.com/2010/06/30/2011-lexus-ct-200h-first-ride-drive-review-road-test/

presque décamouflée....originale mais un peu torturée. A voir les volumes en vrai. Planche de bord assez épurée, très moderne.

bien mieux en marron foncée qu'en blanc

En marron, on dirait une subaru impreza croisé avec une Vel Satis en vue 3/4 avant

Belle couleur effectivement qui la met bien en valeur. Je continue de penser que cette voiture sera plus belle en vrai qu'en photo, comme le proto.

J'etais plutot ambivalent sur le style de cette voiture mais je dois avouer que sous cet angle et sur cette photo elle est, a mon gout, insipide. Elle semble etre une simple Toyota Corolla un peu bling (et encore...ils se sont pas foules).
Pourtant je trouvais le concept assez reussi.

elle est pas insipide mais presque et surtout pataude notamment quand elle a des petites roues ; sur cette auto en dessous du 18" c'est à dire de la version F-Sport point de salut esthétique.
tiens une vidéo pour la découvrir autrement
https://www.youtube.com/watch?v=AK1xZpr1v-U

http://www.lexus.fr/range/ct/specifications/equipment/index.aspx?model=CT

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Bien sympa ce clip en tous cas.

Merci Nobuaki. N'oublies pas de te présenter en section "zone des membres"

L'extérieur c'est une Mazda 3 un peu mieux / moins bien selon l'angle

L'intérieur est une honte dans l'univers Premium. Toyota a besoin de sang neuf, ils sont complètement hors-jeu, c'est du n'importe quoi modèle après modèle.

Je l'ai vu au mondial est ............. Je la trouve pas mal et assez original mais après c'est pas la nouveauté du siècle ..

Ensemble mécanique complet de Prius soit 136 ch
Vmax 180 km/h
0 à 100 km/h en 10.3 sec
3.9 l/100 km
89 g de CO2/km
Moins de 30.000€ pour le premier modèle

https://www.youtube.com/watch?v=vPc-ltRZNM4

Lexus ne pourrait bientôt plus répondre à la demande de CT200 h du fait d'une demande bien supérieure à l'offre. Selon les pays il y a entre 12 et 30% de demande en plus que l'offre disponible .
Par exemple en Espagne il y a près d'un millier de commandes en attente

Chiffres à confirmer dans la durée car les concurrentes allemandes sont toutes sur le point d'être renouvelées : Classe A, Série 1 et Audi A3 sont en fin de vie.
La Lexus en profite sans doute.

l'attrait pour l'hybride se confirme aussi et les volumes ne sont pas les mêmes , je crois qu'il faut dissocier les deux affaires !

Que Lexus profite de l'absence de concurrence parce qu'avec une ligne aussi peu attrayante, quand les autres apparaitront (très rapidement à mon avis) elle pourra commencer a creuser sa tombe...

Je crois aussi. Sans hybride, je vois bien BMW sortir une Série 1 Diesel 140cv à 90g

elle vient de recevoir l'Award de la voiture la plus silencieuse de l'année ( dehors et dedans ). Tu parles d'un prix..........

Et c'est sûr que comme on en voit jamais on ne risque pas de l'entendre. C'est peut-être ça qui a décidé le jury.

Et demain n'oubliez pas de voter pour l'élection de la voiture avec les plus jolis tapis de sol du marché.

Et la DS5 va gagner l'éléction de la voiture ayant le plus petit essuie-glace de vitre arrière au monde !

frederic.E a écrit:elle vient de recevoir l'Award de la voiture la plus silencieuse de l'année ( dehors et dedans ). Tu parles d'un prix..........

C'est très important pour moi le silence

C'est bien de sentir ça voiture vivre tout de méme(Ah,tu n'est pas encore devenu papa????????!)..........

élue voiture la plus sure de l'année au Japon par le JNcap "nouvelles normes". Elle est notamment première en matière de sécurité passager et surtout choc piéton. 5 étoiles en Europe.

Dommage qu'elle ne soit pas très jolie.