2014 - [Nissan] X-Trail III /Rogue II

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Message par MickaBZH le Mar 10 Sep 2013 - 14:57

Les faces avants seront similaires, d'ailleurs ce X-Trail se substituera au Qashqai+2, ce dernier se contentant de sa version courte. Cool 

Concernant les noms, les deux seront conservés suivant les marchés à savoir Rogue pour les USA et X-Trail pour l'Europe. Wink

Galerie complète du Rogue US: Smile



http://www.netcarshow.com/nissan/2014-rogue/
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Message par firebird2 le Mar 10 Sep 2013 - 15:15

heu je n'y voit pas du tout un pathfinder Shocked 
Mais enfin une nissan de série qui n'est pas soit moche soit totalement insipide, cette japonaise me ferait presque reprendre un peu d'espoir pour toyota Very Happy 
Même l'intérieur qui n'est pas révolutionnaire à quand même son petit style et ne semble pas trop cheap.
Ce francfort semble bien bon, j'ai bien choisi mon année pour y aller
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Message par Grezzz le Mar 10 Sep 2013 - 15:18

Le Pathfinder est vraiment beaucoup plus carré je ne vois moi non plus aucune point commun hormis la marque... Je trouve que le véhicule est une réussite. Si l'agrement est aussi bon que l' Xtrail T31 alors ca sera parfait.
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Message par Nicolas G. P. le Mar 10 Sep 2013 - 16:11

On parle du nouveau Pathfinder, pas celui qui est vendu en Europe !

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Message par Jodu46 le Mar 10 Sep 2013 - 17:33

Plutot sympathique , j'aime bien l'avant, un peu moins l'arrière mais je trouve dommage qu'il perd l'identité des anciens X-Trail .
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Message par Lulu le Mar 10 Sep 2013 - 18:48

Pas mal mis à part les feux arrières qui ressemblent à ceux d'un ancien Lexus RX. Rien d'extraordinaire mais pas de faute de goût et pas mal de finesse, du bon design Nissan.
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Message par Prof le Mer 11 Sep 2013 - 6:03

Belle première impression sur ce SUV, bonne gueule moderne et dynamique et un profil solide, seul l'arrière massif et dont les feux ne sont pas aussi réussis que les phares m'a moins plu. A l'intérieur c'est là aussi propre et net et bien plus qualitatif qu'un Rav4 par exemple.

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Message par [KS_inside] le Jeu 12 Sep 2013 - 20:10

Bof toujours aussi boursouflé ce X Trail. Je regrette toujours le Xtrail 1 qui avait des traits bien plus fins (même chose chez Toyota où le RAV4 2 n'a jamais été égalé).
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Message par autofilou.at le Ven 13 Sep 2013 - 12:11

Here's the NISMO-Version!!
http://www.autofilou.at/2013/09/2014-nissan-x-trail-nismo-rendering.html



Rendering by X-Tomi Design;
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Message par frederic.E le Ven 13 Sep 2013 - 16:45

Smile 
Too fast
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Message par foxx13 le Ven 13 Sep 2013 - 17:43

Vraiment réussi ce nouveau X-Trail  good

pour rappel
le premier :

le second

le nouveau, 3eme génération
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Message par Le marseillais le Ven 13 Sep 2013 - 18:34

Ah Nissans se réveille ! Bien dans ses proportions, dans son dessin, dans son temps, un petit Murano, bravo.
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Message par Maxime13 le Ven 13 Sep 2013 - 19:11

J'ai cru au nouveau Quasquai. Suspect 
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Message par Erdmännchen le Ven 13 Sep 2013 - 19:37

Vraiment une réussite ! Un 4x4 moderne et bien proportionné, bien loin du brut de décoffrage des anciennes générations.
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Message par AM003 le Ven 13 Sep 2013 - 19:48

En effet il est réussi good 
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Message par frederic.E le Ven 13 Sep 2013 - 20:13

mais où va se positionner le futur Qashqai ?
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Message par MickaBZH le Ven 13 Sep 2013 - 22:06

Quand on regarde les deux premières générations, c'est vrai qu'il est beaucoup moins massif et plus dynamique ce nouveau X-Trail. Smile 
Le Qashqai sera une sorte de version courte 5 places de ce X-Trail ce dernier devant remplacer en toute logique la version +2 du QQ:
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Message par MickaBZH le Jeu 26 Déc 2013 - 19:12

Version X-Tremer: Wink

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Message par MickaBZH le Ven 28 Fév 2014 - 17:35

Nissan présente le Smart Rearview Mirror: Smile



Avec / Sans caméra: Surprised









http://newsroom.nissan-europe.com/EU/en-gb/Media/Media.aspx?mediaid=116176
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Message par 908LM le Ven 28 Fév 2014 - 18:25

C'est plutôt bluffant!
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Message par Elyas le Ven 28 Fév 2014 - 18:32

J'aime bien le nouveau design Nissan, ils ont su se renouveler, en plus ils proposent toujours des innovations en avance ils démocratisent des nouvelles technologies qui avant étaient l'apanage des constructeurs bavarois type Mercedes, par contre je n'aimerais décidément jamais le design des intérieurs japonais/coréens !
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Message par Lulu le Ven 28 Fév 2014 - 18:46

Franchement ça ne me plaît pas du tout ce genre d'innovation inutile. On peut largement se passer de cette technologie, quelle est l’intérêt d'électroniser un rétro? Dépendre de l'électronique pour un simple rétroviseur franchement.
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Message par matth21 le Ven 28 Fév 2014 - 21:29

Lulu a écrit:Franchement ça ne me plaît pas du tout ce genre d'innovation inutile. On peut largement se passer de cette technologie, quelle est l’intérêt d'électroniser un rétro? Dépendre de l'électronique pour un simple rétroviseur franchement.

Bah il y a déjà les rétroviseurs électrochromes depuis 15 ans et certaines marques proposent la visualisation de la caméra de recul dans le miroir, donc bon...
Pour moi toutes ces avancées sont plutôt bonnes à prendre, par contre il faudra vérifier que ça n'annule pas l'effet électrochromatique du miroir, qui est plus utile au quotidien.

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Message par minarey le Ven 28 Fév 2014 - 22:15

Le rétroviseur électrochrome c'est quand on en a plus qu'on remarque son utilité. En tout cas ça a l'air intéressant, à tester.
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Message par AM003 le Sam 1 Mar 2014 - 11:16

Lulu a écrit:Franchement ça ne me plaît pas du tout ce genre d'innovation inutile. On peut largement se passer de cette technologie, quelle est l’intérêt d'électroniser un rétro? Dépendre de l'électronique pour un simple rétroviseur franchement.

Faut arrêter avec l'anti-électronique aussi (pas contre toi personnellement mais en général).
Oui il y a un temps pas si lointain où l'électronique était peu fiable mais plus maintenant.
Et toutes les avancés technologiques tant en matière de sécurité que de confort l'ont été grâce à l'électronique.

Sur des niches comme les super-sportives (comme pour le Catheram, Noble, etc) ou les bas de gammes (Dacia, Tata, ...) pourquoi pas se passer d'électronique mais les voitures grands publics ne peuvent pas s'en passer.
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