2015 - [Mercedes] GLC (GLK II) [X205]

La partie noire sous la calandre est immonde.

sur les honda ça passe bien

Shops;


AMS

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Nouvelle série:






http://www.autoevolution.com/mercedes-blog/mercedes-benz-glk-x205-caught-testing-photo-gallery-68168.html

Ils devraient l'appeler GLC non? Apres GLA, cela serait plus logique je trouve On commence enfin a avoir des noms logique chez Merco!

Il a l'air bien proportionné avec une partie arrière évoquant le GLA. Sinon effectivement GLC serait plus logique mais pourrait aussi convenir à un hypothétique concurrent du X4.

Nouveaux spyshots:







http://www.autoblog.it/post/281473/mercedes-glk-nuove-foto-spia

Il a l'air beaucoup plus bas que le modèle actuel.

Ca va etre un gros GLA en fait ! Je suis partage entre c'est bien qu'ils abandonnent le style de l'actuel qui lui a plombe sa carriere et c'est pas top qu'ils fassent les memes modeles a chaque taille. Pour les neophites c'est deja compliquer de voir la difference entre une A et un GLA alors si on en maintenant un gros GLA bon courage !

Autres séries:






http://www.autozeitung.de/erlkoenige/mercedes-glk-2015-erlkoenig-x205-glc-suv






http://www.worldcarfans.com/113100864021/larger-2015-mercedes-benz-glk-returns-in-new-set-of-spy

Merci pour les photos..Dur de s'y retrouver chez Merco a force!

C'est vrai que ça ressemble à un gros GLA, oui ...  

L'intérieur:  


http://www.autoblog.it/post/295319/mercedes-glk-foto-spia-degli-interni

Et de nouveaux spys de l'extérieur:  




Autoblog.it

Même habitacle que la Classe C.

L'écran du GPS a l'air plus grand.

L'empattement à l'air bien plus long:





http://www.worldcarfans.com/113112766765/2015-mercedes-benz-glk-spied-up-close-in-germany-with-stretched

Le capot est très long aussi. On a l'impression d'une voiture qui a été étirée par l'avant. Ca sent l'augmentation de longueur sans profiter à l'habitacle ...

Nouvelle série:




http://www.worldcarfans.com/113121867668/next-gen-mercedes-benz-glk-spied-showing-larger-proportions

 

Fade, très fade, trop fade...

Que la classe A, CLA, classe B a la limite, Gla, aient la même face avant, le même arrière, etc, je trouve ça logique.

Que la classe C, la future classe E, et le classe S soient trois clones de tailles différentes, je trouve ça logique également (ça ne me plait pas, mais c'est logique).

Par contre de faire du nouveau GLK un membre de la  famille "Classe S", je ne comprends pas. Le GLK va dans la famille "Classe G" pour moi (Ligne carré et robuste).
Me trompe-je?

C'est pour les bienfaits de l'image,c'est valorisant pour le client d'acheter une auto dont l'avant singe la classe S qui écrase ses rivales..

Elle risque d'être décevante dans la forme mais le style Panzer de l'actuelle n'a pas été du goût de tout le monde.