2015 - [Mercedes] GLC (GLK II) [X205]

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Message par papichulo le Lun 13 Juin 2016 - 13:51

joli bébé !! les proportions sont parfaites !!

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 13 Juin 2016 - 13:58

Quel est l'intérêt d'avoir un hybride hydrogène/électrique puisque le moteur à hydrogène est déjà censé être non polluant ? zoh

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Message par nickodu42 le Lun 13 Juin 2016 - 14:12

Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

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Message par yeap le Lun 13 Juin 2016 - 14:16

nickodu42 a écrit:Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

De 48 Km, le pied Very Happy

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Message par yeap le Lun 13 Juin 2016 - 14:18

nickodu42 a écrit:Et bah ça ne chôme pas chez Mercedes-Benz, car voici un avant goût de ce GLC AMG avec cette version 43 AMG et ses 362 chevaux !!




Source : http://www.carscoops.com/2016/03/new-mercedes-amg-glc-43-4matic-with.html?m=1

Sont pas bien lourd, les chauffeurs de Mercedes et ils voyagent léger Laughing

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Message par Prof le Lun 13 Juin 2016 - 14:22

yeap a écrit:
nickodu42 a écrit:Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

De 48 Km, le pied Very Happy

Ça fait 10 % quand même. Et il ne faut pas oublier que le kg d'hydrogène n'est pas spécialement donné pour le moment.

Mais Mercedes a surtout fait ça parce que leur nouvelle pile à combustible est beaucoup plus compacte et qu'ils peuvent donc positionner ces batteries à l'arrière. Et puis ça fait différent des autres Very Happy


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Message par nickodu42 le Lun 13 Juin 2016 - 14:28

yeap a écrit:
nickodu42 a écrit:Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

De 48 Km, le pied Very Happy
Beaucoup de propriétaires de véhicules électrique aimeraient bien les avoir en plus ces 48 kilomètres.

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Message par Lusinho18 le Lun 13 Juin 2016 - 19:29

jeremy.klaxonne a écrit:Quel est l'intérêt d'avoir un hybride hydrogène/électrique puisque le moteur à hydrogène est déjà censé être non polluant ? zoh

Ce n'est pas pour le confort en tout cas car les deux motorisations sont silencieuses. 500kms d'autonomie c'est plutôt convenable.

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Message par minarey le Lun 13 Juin 2016 - 20:55

jeremy.klaxonne a écrit:Quel est l'intérêt d'avoir un hybride hydrogène/électrique puisque le moteur à hydrogène est déjà censé être non polluant ? zoh

Tu as une voiture électrique avec prolongateur d'autonomie. Au lieu d'être un bicylindre de moto au rendement minable, ils utilisent une pile à combustible. Une idée comme une autre mais pas si bête car la différence avec les autre véhicules à pile à combustible n'est pas si énorme, une batterie plus grosse et la connectique de recharge.

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Message par Sam22 le Sam 1 Oct 2016 - 15:55

Version 63 AMG:




http://www.motor.es/noticias/mercedes-glc-63-amg-201626577.html

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