2015 - [Mercedes] GLC (GLK II) [X205]

joli bébé !! les proportions sont parfaites !!

Quel est l'intérêt d'avoir un hybride hydrogène/électrique puisque le moteur à hydrogène est déjà censé être non polluant ?

Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

nickodu42 a écrit:Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

De 48 Km, le pied

nickodu42 a écrit:Et bah ça ne chôme pas chez Mercedes-Benz, car voici un avant goût de ce GLC AMG avec cette version 43 AMG et ses 362 chevaux !!




Source : http://www.carscoops.com/2016/03/new-mercedes-amg-glc-43-4matic-with.html?m=1

Sont pas bien lourd, les chauffeurs de Mercedes et ils voyagent léger

yeap a écrit:

nickodu42 a écrit:Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

De 48 Km, le pied

Ça fait 10 % quand même. Et il ne faut pas oublier que le kg d'hydrogène n'est pas spécialement donné pour le moment.

Mais Mercedes a surtout fait ça parce que leur nouvelle pile à combustible est beaucoup plus compacte et qu'ils peuvent donc positionner ces batteries à l'arrière. Et puis ça fait différent des autres

yeap a écrit:

nickodu42 a écrit:Sûrement pour avoir une autonomie supérieure

De 48 Km, le pied

Beaucoup de propriétaires de véhicules électrique aimeraient bien les avoir en plus ces 48 kilomètres.

jeremy.klaxonne a écrit:Quel est l'intérêt d'avoir un hybride hydrogène/électrique puisque le moteur à hydrogène est déjà censé être non polluant ?

Ce n'est pas pour le confort en tout cas car les deux motorisations sont silencieuses. 500kms d'autonomie c'est plutôt convenable.

jeremy.klaxonne a écrit:Quel est l'intérêt d'avoir un hybride hydrogène/électrique puisque le moteur à hydrogène est déjà censé être non polluant ?

Tu as une voiture électrique avec prolongateur d'autonomie. Au lieu d'être un bicylindre de moto au rendement minable, ils utilisent une pile à combustible. Une idée comme une autre mais pas si bête car la différence avec les autre véhicules à pile à combustible n'est pas si énorme, une batterie plus grosse et la connectique de recharge.

Version 63 AMG:




http://www.motor.es/noticias/mercedes-glc-63-amg-201626577.html

AMG 63 toujours:




http://www.autoweek.nl/nieuws/gesnapt-mercedes-amg-glc-63-2/

Petite info : la version 63 AMG sera dévoilée la semaine prochaine, le 5 précisément.

Mercedes dévoile les versión 63/63S AMG du GLC et GLC coupé. Le V8 4.0 biturbo, proche de celui glissé sous le capot de la GT, est décliné en 476 et 510 ch.
La calandre aborde comme annoncé le style panamérica de la GT ainsi du dessin de PC proche de celui de la GT.
Le carnet de commandes ouvrira en Juin et commercialisation en Septembre.

Une chose est sur,on ne feras pas de frites avec,les pommes de terre traversent la calandre sans dommage..

Je trouve que cette calandre ne lui va pas. Ça me paraît limite bricolé par un mec qui aurait ajouté la calandre de l'AMG GT au GLC.

J'ai eu du mal avec cette calandre à la base sur l'AMG GT, qui est un clin d'oeil à l'historique 300SL de la course panamericana, mais je trouve ça pas mal du tout avec un peu d'habitude.

Il semblerait qu'ils souhaitent distingué les "vraies" AMG avec cette calandre, les versions plus soft (43 AMG par exemple) qui conserveraient la double lamelle de part et d'autre du sigle Mercedes.

La version AMG depuis New-York.















Source : https://www.motor1.com/news/142142/mercedes-glc63-new-york-auto-show/

Le GLC sera bientôt disponible en version longue sur le marché chinois.

Comparaison des deux versions:





picture upload

Mercedes-Benz revient sur le développement du GLC F-Cell qu'ils présenteront au salon de Francfort.



















Source : https://fr.motor1.com/news/179143/mercedes-glc-f-cell-developpement/

Mercedes GLC F-Cell:













https://www.motor1.com/photo/2324713/2018-mercedes-glc-f-cell-official-image/

Sympa !

Au passage on à l'intérieur de la classe C restyler

-Combiné d'instrument numérique
-Ecran plus large
-Touch pad
-Volant

Entre autres

When is the C class facelift coming though? I thought it would be in Frankfurt.

Quand est-ce que le lifting de la classe C arrive? Je pensais que ce serait à Francfort.

La version F-Cell depuis Francfort.















Source : http://indianautosblog.com/2017/09/mercedes-benz-glc-f-cell-showcased-at-iaa-2017-281678

Mercedes GLC L, version longue pour la Chine:








https://www.autoweek.nl/nieuws/mercedes-benz-glc-l-is-speciaal-voor-china/

C’est ballot de présenter la version longue juste avant le restylage ...