2022 - [Peugeot] 1008/2008 Coupé

Illustration :



Source : https://www.autobild.de/artikel/peugeot-1008-2021-laenge-motoren-preis-marktstart-16996567.html

On dirait qu'il est en train de freiner fort fort fort

Le fait que le 2008 mesure 4m30 et qu'il y a donc une place pour un vrai sUV citadin autour de 4m10 comme la 1ere génération du 2008.

foxx13 a écrit:Le fait que le 2008 mesure 4m30 et qu'il y a donc une place pour un vrai sUV citadin autour de 4m10 comme la 1ere génération du 2008.

C'est exactement la réflexion que je me fais, avec en concurrence les T-CRoss, Seat Arona et Yaris Cross : https://fr.automobiledimension.com/petits-suv.php
C'est aussi le gabarit du DS3 Crossback, ou d'une 208, et niveau longueur, c'est plus pratique en ville qu'un véhicule de 4m30.

Ca fait au moins 5 ans que c'est une rumeur, avec le Captur coupé de 4m05, la new-R5 et le vrai point de départ de la marque DS

Sauf que ma réflexion là est un peu plus subtile : les nouvelles Citroën actuelles semblent basées sur un modèle Peugeot plus petit.
La C41 (C4) et P21 (208). La E43 (C5 III) et P51 (308 III).
Cette 1008 ne pourrait-elle pas être associée aux prochaines C3 / C3 Aircross à l'horizon 2023 (vu le facelift de la C3 en 2020 et en 2021 de la C3 Aircross) ?

Stef. a écrit:On dirait qu'il est en train de freiner fort fort fort

Et qu'il fronce les sourcils tant ça lui demande de la concentration. Pas franchement joli, mais très chou !

Le 1008 lancé pour remplacer la 108 ?



Source : https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/peugeot-e-1008-2022-un-micro-suv-electrique-pour-remplacer-la-108-245506.html

Nouvelle illustration par Caradisiac :



Source : https://www.caradisiac.com/peugeot-prepare-un-petit-suv-pour-remplacer-la-108-185234.htm

Je vois bien une petite citadine surélevée façon Suzuki Ignis ou panda Cross...autour des 3m65/3m70 pas plus .
Le dilemme est qu'il faut à la fois remplacer la 108 et trouver une place pour un petit suv citadin sous la 2008 qui a bien grandi...

Oui enfin là Caradisiac ils nous montrent une 208 au prix d'un 2008. Donc vive la crédibilité du truc. Maintenant, c'est vrai qu'au bout d'une dizaine d'années à en parler, peut-être qu'un jour ils tomberont juste.

Au bout de toutes ces années, ma vision autour d'un tel véhicule n'a pas changé, pour moi ce 1008 s'il existe doit être le successeur spirituel des premiers Rav4 et Vitara : pas plus de 3,80m de long, 3 portes, disponible avec un toit ouvrant en toile, 4 ou 5 places, et pour l'intérieur banquette ou sièges coulissants façon Twingo 1/2. Et surtout pas trop cher, il pourrait être réutilisé la plateforme de la 108 avec PureTech 75 et 100 + une motorisation électrique. Bref une vraie voiture de jeunes. Un peu utopique mais si c'est pour nous faire une resucée de T-Cross déjà plus long qu'une 208, c'est pas la peine.