2014 - [Ferrari] California T [149M]

Premiers mulets:




Je ne sais pas pourquoi il colle toujours les mêmes feux sur tous leurs modèles et prototypes (458, F12...)


Shops:

Autocar annonce que la prochaine génération de California pourrait recevoir le nouveau 3.8 Bi-turbo déjà présent sur la nouvelle Quattroporte.
Reste à savoir si il développera aussi 523ch, rappellons que l'actuelle tire déjà 485ch de son 4.3 V8.

http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop/new-ferrari-california-could-receive-turbo-power

Oui, la seconde génération de California va monter en gamme.
J'ai lu que le moteur Bi Turbo sera dégonflé à 500 CV, et qu'un système Kers sera accolé, pour fournir au total 600 CV.

A voir si ça sera vrai, mais quoi qu'il arrive, la California va monter en gamme.
Du coup, ça ne m'étonnerait pas de voir un nouveau modèle d'entrée de gamme dans un futur proche, qui serait motorisé par le nouveau V6 Bi Turbo de la Maserati Quattroporte.
Mais pour revenir à la California, j'espère que le design sera plus fin sur cette nouvelle génération(l'actuelle ne me plaît pas du tout, même si je salut le fait que Ferrari ait sorti un modèle plus polyvalent que les berlinettes à moteur V8 arrière).

Je langui comme toi la prochaine génération l'actuel est vraiment trop gonflé de partout,du poids en moins lui feras beaucoup de bien..

Mulet de la version Turbo:


http://carscoop.blogspot.com/2013/01/ferrari-california-replacement-to-get.html

Nouveaux spys du mulet de la prochaine California:











http://www.autoevolution.com/news/spyshots-2015-ferrari-california-replacement-out-engine-testing-72893.html

Elle sera motorisée par 3.8 V8 turbo d'origine Maserati.
Il devrait développer aux environs de 552ch.

http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop/ferrari-california-replacement-spotted-new-pictures

La verra on ou non à Genève:   

http://www.supercarteam.com/ferrari-149m-project-nuovo-modello-in-arrivo/
Réponse la semaine prochaine.  

oui annoncée sur le stand genevois

Sur le facebook de Ferrari:   

ben plus qu'une fois dodo...

Pas d'horaire de présentation ???   



J'en profite pour faire un peu de pub pour le site d'un ami : http://www.forzapassione.fr/

it's a real pressphoto of the new California T!

it's presentation will be today at 14:30!

greez

Même s'il s'agit là d'une grosse évolution de l'actuelle, je trouve que cette face avant convient très bien à la California.

autofilou.at a écrit:it's a real pressphoto of the new California T!
https://servimg.com/view/18509204/70
it's presentation will be today at 14:30!

greez

Yes it is

by carmagazine.co.uk - but it's offline at the moment

greez

Mise à part le pare choc, rien ne change à l'arrière; il s'agit donc plus d'une évolution qu'une révolution.

Je n'ai pas trop suivi cette actu ? C'est censé être un modèle complètement nouveau ou juste un restyling ?

Nouveau modèle.

Nouveau modèle si l'on veux, si le style général reste inchangé, la technique elle évoluera sans aucun doute.
Elle parait également avoir des ailes arrières plus large, plus bodybuildée donc.

Officielle:

Quelques infos:

TECHNICAL SPECIFICATIONS


ENGINE
Type: direct-injection 90° V8 Bi-turbo
Total displacement: 3,855 cc
Maximum power: 412 kW (560 cv) at 7500 rpm
Maximum torque: 755 Nm (77 kgm) at 4750 rpm

DIMENSIONS AND WEIGHT
Length: 4570 mm
Width: 1910 mm
Height: 1322 mm
Dry weight: 1625 kg
Weight distribution: 47% front – 53% rear

PERFORMANCE
Top speed: 316 kn/h
0-100 km/h: 3.6 s

FUEL CONSUMPTION: -15%

CO2 EMISSIONS: 250 g/km

Ce qui a l'air vraiment sympa en plus des performances, c'est que le poids a l'air d'avoir pas mal diminué.