2014 - [Ferrari] F60 America

Première fois que je vois des sièges dépareillés

Sinon je trouve assez cheap l'idée d'utiliser la grosse cartouche marketing du tout nouveau modèle (car bien que ce soit une F12 recarrossée c'est marketé comme un nouveau modèle) juste en l'honneur de l'anniversaire de la présence de la marque sur un continent et de n'en faire que 10 exemplaires... qui plus est avec un nom qui banalise le lignage des F40 et F50. En d'autres termes, ni le véhicule lui-même (base F12 déjà existante) ni la raison d'être du modèle (simple anniversaire) ne sont à la hauteur de cette pomposité à mon avis.

Autant sortir tout simplement une F12 série spéciale America en 50 à 100 exemplaires, avec quelques petits blasons américains par-ci par-là (comme ici sur le siège passager) et un thème bleu/rouge intégral, ce serait moins exclusif mais plus cohérent

Mais c'est pas mal du tout! Sauf peut être l'intérieur un peu "too much"

Un croisement entre une F12 berlinetta et une California T mais c'est pas mal du tout,
J'aime assez, sauf la bande blanche sur la capot et les phares très (trop) verticaux.

advantage20 a écrit:Première fois que je vois des sièges dépareillés

Sinon je trouve assez cheap l'idée d'utiliser la grosse cartouche marketing du tout nouveau modèle (car bien que ce soit une F12 recarrossée c'est marketé comme un nouveau modèle) juste en l'honneur de l'anniversaire de la présence de la marque sur un continent et de n'en faire que 10 exemplaires... qui plus est avec un nom qui banalise le lignage des F40 et F50. En d'autres termes, ni le véhicule lui-même (base F12 déjà existante) ni la raison d'être du modèle (simple anniversaire) ne sont à la hauteur de cette pomposité à mon avis.

Je suis malheureusement d'accord avec toi, et avec le remplacement de Luca di Montezemolo par qui vous savez...
Cela ne devrait sans doute pas s'arranger.

Les plastiques intérieurs rouge clinquant ont l'air tout droit sortis d'un magasin de tunning (avec 2 n).

Quelle deception après avoir vu le nom de la béte,moi qui m'attendait a une série spéciale basé sur laFerrari,tu parles d'une bétise gâchant la lignée F40 et F50..

C'est très joli

c'est plutôt réussi moi j'aime beaucoup et les sièges dépareillés ne sont pas une nouveauté , nous en avons déjà vu chez d'autres constructeurs
les 10 ex sont tous vendus
et en rouge ce n'est pas du plastique mais de la FDC peinte !

j'avais oublié alors je reviens vers cette belle F60
la décoration de la voiture est en fait une resucée des première Ferrari qui ont couru aux USA et la couleur de carrosserie et les bandes centrales sont les couleurs du NART (North American Racing Team) qui fut d'une part le premier importateur de Ferrari aux USA dans les années 50 et celui qui fit courir les Ferrari outre Atlantique.
Idem pour l'habillage intérieur qui s'inspire de ce que se faisait par le passé

Et le bleu c'est la couleur de Modéne..

en plus

advantage20 a écrit:Sinon je trouve assez cheap l'idée d'utiliser la grosse cartouche marketing du tout nouveau modèle (car bien que ce soit une F12 recarrossée c'est marketé comme un nouveau modèle) juste en l'honneur de l'anniversaire de la présence de la marque sur un continent et de n'en faire que 10 exemplaires... qui plus est avec un nom qui banalise le lignage des F40 et F50. En d'autres termes, ni le véhicule lui-même (base F12 déjà existante) ni la raison d'être du modèle (simple anniversaire) ne sont à la hauteur de cette pomposité à mon avis.

Autant sortir tout simplement une F12 série spéciale America en 50 à 100 exemplaires, avec quelques petits blasons américains par-ci par-là (comme ici sur le siège passager) et un thème bleu/rouge intégral, ce serait moins exclusif mais plus cohérent

Tu résumes parfaitement mon point de vue sur ce modèle ... ou comment violer l'héritage d'un nom en un modèle ...