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nickodu42
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2016 - [BMW] Série 1 Sedan [F52] - Page 4 Excell10
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le Mer 18 Mar 2015 - 16:59
C'est une série 1 quoi...
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Sam22

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le Mer 18 Mar 2015 - 18:05
Elle est censé annoncer le style de la future Série 1 et non pas reprendre celui de l'actuelle.
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Sam22

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le Mer 18 Mar 2015 - 23:11
Maxime13
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le Jeu 19 Mar 2015 - 21:26
J'ai du mal à comprendre l'intérêt de cette version, mais bon...
Thibaud83
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le Jeu 19 Mar 2015 - 22:13
Concurrencer l'Audi A3 berline et la Mercedes CLA en proposant une petite berline à coffre sur base de compact .. Perso je la trouve pas très bien proportionner .. Trop haute, trop courte ... no J'attend avec impatience les photos officielle pour confirmer ou pas mon apriori mais bon dans ce domaine des petites berline je trouve que c'est la CLA qui s'en sort le mieux Wink
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Sky75

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le Jeu 19 Mar 2015 - 23:13
Maxime13 a écrit:J'ai du mal à comprendre l'intérêt de cette version, mais bon...

Quel était l’intérêt de la Série 3 E46?
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le Jeu 19 Mar 2015 - 23:21
Un super moteur L6!!!! tongue
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Sam22

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le Ven 20 Mar 2015 - 12:32
Tout à fait les Série 3 grandissent de générations en générations, d’où l'utilité d'une berline
plus compacte, et puis vu le succès des concurrentes citées cela me semble logique que
BMW propose la sienne, on peux voir que c'est plus Audi qui est visé avec son A3 berline
qui est pour moi bien plus belle qu'une Mercedes CLA aux proportions étranges.
Solomuka
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le Ven 20 Mar 2015 - 13:21
Pourtant la CLA semble bien marcher non?
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Sam22

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le Ven 20 Mar 2015 - 14:06
La CLA marche très bien en effet, mais après c'est une histoire de gout.
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Sky75

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le Ven 20 Mar 2015 - 15:32
La CLA n'est pas dans le même registre que l'A3 berline ou même de cette future Série 1 Sedan.
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Sam22

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le Ven 20 Mar 2015 - 15:45
C'est plus une berline "coupé" 4 portes, mais çà reste une berline dérivant d'une compacte.
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Sky75

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le Ven 20 Mar 2015 - 15:49
Oui mais avec la taille d'une série 3.
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Sam22

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le Ven 20 Mar 2015 - 15:51
Exact mais la Classe C a grandie elle aussi, et peut être la Série G30 prendra de la longueur aussi.
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Sky75

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le Ven 20 Mar 2015 - 16:19
7 ou 8cm d'écart encore une C et une CLA. Elle est une concurrente de part son architecture et sa base mais le placement produit n'est le même que celui des A3 sedan et future Série 1 sedan.
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Sam22

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le Ven 20 Mar 2015 - 16:36
Différence d'architecture aussi: Traction (CLA) vs Propulsion (C). Smile
Thibaud83
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le Ven 20 Mar 2015 - 18:36
BMW va encore enrichir ça gamme et la compliquer ... Very Happy Entre cette série 1 Berline et la Série 2 GrandCoupé ça va faire deux voitures très proches niveau taille et tarif un peu comme la Série 3GT et la Série 4 GrandCoupé ... Mais bon au moins BMW à le mérite d'être présent sur tout les marchés Smile
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Sam22

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le Ven 20 Mar 2015 - 18:42
La future Série 2 GranCoupé aura un hayon comme la Série 4GC, cela la démarquera
de cette plus classique berline Série 1, mais elle a été retardée pour le moment.
Vilyon
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le Ven 20 Mar 2015 - 19:02
J'avais pas encore remarqué mais elle a quand meme des hanches bien musclées pour une petite berline.
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Sky75

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le Ven 20 Mar 2015 - 20:13
Elle n'est je pense pas retardé a proprement parlé, je pense qu'elle arrivera pour la prochaine génération tout simplement.
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Sam22

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le Ven 20 Mar 2015 - 22:10
Ou peut être au moment du restylage de mi-carrière même si je n'y crois pas trop.
Maxime13
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le Sam 21 Mar 2015 - 13:07
Sky75 a écrit:

Quel était l’intérêt de la Série 3 E46?

Mieux proportionnée déjà...
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le Sam 21 Mar 2015 - 13:09
Thibaud83 a écrit:Concurrencer l'Audi A3 berline et la Mercedes CLA en proposant une petite berline à coffre sur base de compact .. Perso je la trouve pas très bien proportionner .. Trop haute, trop courte ... no J'attend avec impatience les photos officielle pour confirmer ou pas mon apriori mais bon dans ce domaine des petites berline je trouve que c'est la CLA qui s'en sort le mieux Wink

Oui +1... idem pour l'A3, pour ceux qui trouve une A4 trop chère peut-être mais niveau proportion, même combat que cette Série 1.
A voir cela dit..
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Sky75

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le Sam 21 Mar 2015 - 15:15
Le discours n'est plus le même.
Tu parle d'interet, et maintenant, c'est autre chose.
L’intérêt lui est la, c'est d'avoir une berline plus petite qui fera a peu de chose pret la taille d'une Série 3 e46.
Vu que les modèles grandit, il y a un intérêt a ce type de produit.
Qu'il soit réussi s'en est une autre.
Si BMW arrive a faire comme l'A3 berline, ce serait un pari plutot réussi car l'A3 est certainement la plus jolie des tri-corps sur le marché et pour moi plus jolie qu'une CLA.
Thibaud83
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le Sam 21 Mar 2015 - 17:48
BMW et Audi reste dans du classique ... Une petite berline, rien de plus qu'une Série 1 ou A3 a coffre .. Mercedes a voulu réinventer la berline en déclinent en taille réduite son très beau CLS .. Après on aime ou on aime pas mais ça a le mérite d'être "différent" Wink
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