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david84

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le Sam 12 Juil 2014 - 21:39
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le Sam 12 Juil 2014 - 21:41
C'était quoi ton pseudo??
MickaBZH
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le Sam 12 Juil 2014 - 22:02
Zeus. cagoule

Non, je rigole, merci david pour ce spy. jap
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Sky75

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le Sam 12 Juil 2014 - 22:06
Ce pourrait etre mon X préféré Smile.
MickaBZH
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le Sam 12 Juil 2014 - 22:09

Si ses phares sont plus agressif que ceux des X5/X6, je pense qu'il va me plaire aussi.
Je sens que les shops d'AutoBild ne sont pas très loin de la vérité. Suspect
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Sky75

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le Sam 12 Juil 2014 - 22:12
J'aime bien le format qu'il présente sous les camouflages.
Il est petit, a l'air assez trapu, j'aime beaucoup.
De ce que l'on voit la, c'est également une bonne base pour le X1M.
MickaBZH
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le Sam 12 Juil 2014 - 22:21
Le mieux dans tout cela c'est qu'il va perdre le côté break surélevé de l'actuelle génération
pour devenir un crossover dynamique, il y a plus qu'a attendre que le camouflage s’effeuille. Smile
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Sky75

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le Sam 12 Juil 2014 - 22:33
Oui, même avec le camouflage, on y voit le gros des lignes et c'est plutot pas mal.
Je m'enflamme pas non plus, mais ça a l'air vraiment sympa.
J'espère que le futur X3 sera aussi dans cette lignée la.
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le Sam 12 Juil 2014 - 22:50

Je l'espère aussi, moi j'attends surtout de voir ce que donnera sa mystérieuse version "Xsport". Rolling Eyes
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le Dim 13 Juil 2014 - 7:41
J'espére que vous ne serez pas déçu,car les derniéres réalisations SUViennes de BM ne sont pas encourageantes.. confused 
Vilyon
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le Dim 13 Juil 2014 - 10:54
Moi j'aime bien les dernier SUV et SAC de la marque.
De ce que l'on en voit, les feux mordront largement les ailes arrières et il y a un léger décroché sur leur base.
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le Mer 30 Juil 2014 - 11:31
Shop en couverture du nouveau Autocar, il vaut mieux en rire:  confused 
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Sky75

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le Mer 30 Juil 2014 - 13:57
Un Active Tourer rehausser avec des phares de Série 2 et des PC de version X-Line des grands frères  Very Happy 
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le Mer 30 Juil 2014 - 13:59
Ils ne doivent pas avoir vu les spys, ou alors ils ont engager un stagiaire pour l'été. Laughing
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Sky75

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le Mer 30 Juil 2014 - 14:13
Peut etre que le but était de divertir les gens, et c'est missions réussi, on a bien rigolé en voyant ce shop irréaliste et mal réalisé  Very Happy .
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le Mer 30 Juil 2014 - 14:23
Le pire c'est qu'ils ont bien les spys dans leur article. smile
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Sky75

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le Mer 30 Juil 2014 - 14:33
C'est encore pire, cela veut dire qu'ils ont meublés sachant que ce ne serait pas crédible  no .
MickaBZH
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le Mer 30 Juil 2014 - 14:40
A la limite, il aurait marquer X2, qu'on aurait rien dit. no
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le Jeu 31 Juil 2014 - 1:10
Ils en prennent de la bonne chez autocar  Very Happy 
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le Jeu 31 Juil 2014 - 1:11
buveuncoup 
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le Jeu 31 Juil 2014 - 1:16
Oui et ça aussi Very Happy 
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le Jeu 31 Juil 2014 - 1:33
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Sky75

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le Jeu 31 Juil 2014 - 2:06
Ce que j'attends de voir surtout, c'est ce que donnera l'UKL d'un point de vue dynamique mais surtout au niveau du poids.
Le nom de code en F nous dit que l'UKL que l'on verra ne fera pas appel au carbone et que cela sera réservé en premier lieu a priori a la futur Mini hatch en 2021.
Pour justifier le passage a la traction, BMW n'a pas intérêt a se planter ( Sdrive avec les roues avant motrices contre arr. actuellement ). J'attends de voir ce que cela donnera sur la route. De même avec le Xdrive.
Puis un des points les plus important pour justifier le changement de transmission, c'est aussi l'espace a bord qui devra marquer le pas et comme dit plus haut aidera a baisser le poids.
Dernièr point, j'espère un intérieur dans la lignée de l'AT mais avec une présentation plus typé Série 1/3 qui fait plus sportif que l'AT ( et c'est normal, la vocation n'est pas a même ).
MickaBZH
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le Jeu 31 Juil 2014 - 10:33
A mon avis tout cela ce sera très proche de l'Active Tourer. Suspect
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le Ven 1 Aoû 2014 - 2:32
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