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2012 - [BMW] i3 Coupé Concept

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Mer 31 Oct 2012 - 20:06
BMW i3 Coupé Concept

Comme annoncé en rumeurs il y a peu L'automobile magazine confirme que le Concept I4 sera présent au salon américain le mois prochain.

2012 - [BMW] i3 Coupé Concept I434avgimagephotoleader


http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bmw/bmw_i4

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Mer 31 Oct 2012 - 20:53
2012 - [BMW] i3 Coupé Concept Bmwi4
En effet, plusieurs blogs l'annonce comme présente au salon de Los Angeles le mois prochain.

En effet cette i4 devrait reprendre la base roulante de l'i3 qui rappelons le est déjà en test
grandeur nature sur la route.
Ce serait bien entendu sous forme d'un concept 2 portes et 2 places au look sportif qu'elle devrait être présentée.
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Mer 31 Oct 2012 - 21:11
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2012 - [BMW] i3 Coupé Concept Empty Re: 2012 - [BMW] i3 Coupé Concept

Sam 3 Nov 2012 - 14:45
Je pense qu'il est important de garder les deux sujets, car il en faut un ici pour présenté le concept qui sera dévoilé bientôt, et l'autre présent dans la section rumeurs car il pourrait en découler éventuellement une version de série. 2012 - [BMW] i3 Coupé Concept 119556
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Dernière édition par MickaBZH le Sam 3 Nov 2012 - 20:00, édité 1 fois
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Sam 3 Nov 2012 - 15:58
oui on devrait d'ailleurs tout poster ici car pour l'instant ce n'est qu'un concept car Wink

je reposte ici mes images

2012 - [BMW] i3 Coupé Concept Bmw_i412

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Ven 9 Nov 2012 - 1:29
Si c'est foutu comme l'i3 et l'i8 niveau style, je signe de suite Smile
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Ven 9 Nov 2012 - 9:14
Pas moins advance que l'i3 et l'i8 Razz
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Ven 9 Nov 2012 - 11:59
Quentin a écrit:Pas moins advance que l'i3 et l'i8 Razz

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Dim 11 Nov 2012 - 18:47
Je verrais bien mieux une i4 "mini-i8" que cette "i3 coupé" monovolume cubique à 2 portes sick
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Lun 12 Nov 2012 - 20:41
+ 1 Smile
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Mar 27 Nov 2012 - 17:10
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Mar 27 Nov 2012 - 17:19
Merci Advantage !

J'aime beaucoup personnellement, cette teinte orange lui va bien et j'adore le dessin des vitres arrières.

Et ils ont bien fait de ne pas l'appeler i4, l'appellation aurait été vraiment usurpée (même si malgré tout le patronyme "i3 Coupé" le semble aussi un peu, car on est davantage devant une variante 3 portes de l'i3).

J'ai renommé le titre en conséquence.
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Mar 27 Nov 2012 - 17:25
C'est vraiment horrible,elle part tellement dans tous les sens que j'ai le mal de mer!!
Dire qu'on critiquait Bangle.... 2012 - [BMW] i3 Coupé Concept 536380
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Mar 27 Nov 2012 - 17:26
Moi je n'aime pas du tout. Vraiment pas du tout. no
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Mar 27 Nov 2012 - 17:38
Et bien sûr disparition de la porte vitrée sur ce "concept" pour mieux nous préparer à sa disparition sur le modèle définitif. C'est déjà beaucoup moins sympa comme ça, avec ce vitrage torturé. Avec le tarif prohibitif qui va avec, c'est pas gagné...

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Mar 27 Nov 2012 - 17:40
Compliquée. Mais, une bonne surface vitrée, c'est sympa pour les passagers arrières.
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Mar 27 Nov 2012 - 18:54
Mon dieu ... C'est moche , enfin ça ne me plait pas du tout devrais je dire... BMW et moi c'est fini.
Adrien
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Mar 27 Nov 2012 - 19:10
et bien perso, j'aime bien, bien que je ne vois pas trop l’intérêt du coupé sur ce type de carrosserie. Suspect

l'intérieur est sublime, très zen, je m'y sentirai bien. Je le verrais bien passer en série, et je ne vois rien qui l'en n’empêche.

Par contre je pense que ce concept, via son profil et la disparition des portes vitrées annonce le modèle I3 se série, tout comme l'I8 spyder nous annonce l'I8 de série, avec les portes plus classiques.

on mixe celui là avec l'I3 concept et on doit pas être loin du résultat final !



et cette voiture coupé ou non, me fait de plus en plus penser à l'A2
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Mar 27 Nov 2012 - 19:24
J'aime beaucoup.

Elle met une claque spacio-temporelle à l'ensemble du design auto qu'on peut voir graviter autour, sachant que ce modèle est quasiment définitif en terme de style.

Il va falloir s'y faire car on voit clairement l'orientation sociale prise autour du concept.

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Mar 27 Nov 2012 - 19:55
Personnellement je préfère ce coupé i3 au i3 standard Smile.
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Mar 27 Nov 2012 - 19:57
moi j'aime bien les pneus de 2CV :W
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Mar 27 Nov 2012 - 20:55
L'interieur vient de larguer pour 10 ans les autres constructeurs automobiles mais par contre je pense que c'est la premiere fois ou une BMW ne sera pas intemporelle. Elle va vieillir tres vite de l'extérieur! Et la ce n'est pas une BMW! Donc pour moi la copie est a revoir! Beaucoup trop d'artifices...
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Mar 27 Nov 2012 - 20:58
Oui, l'intérieur est un indéniable coup de génie, mais alors l'extérieur...
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Mar 27 Nov 2012 - 21:00
Quentin a écrit:L'interieur vient de larguer pour 10 ans les autres constructeurs automobiles mais par contre je pense que c'est la premiere fois ou une BMW ne sera pas intemporelle. Elle va vieillir tres vite de l'extérieur! Et la ce n'est pas une BMW! Donc pour moi la copie est a revoir! Beaucoup trop d'artifices...

Si toutefois il reste fidèle au concept Wink

Par contre +10 pour l'exter, l'artifice de la custode est super sâle...
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Mar 27 Nov 2012 - 23:49
Just as the BMW i8 Concept Spyder brought a more realistic production appearance to the i8 comes the more realistic production look of the BMW i3.

The i3 Coupe Concept not only previews the final exterior look of the car but 90% of the interior as well. Like the i8 and the other BMW i cars there will be a distinctive futuristic look in material finish and design for the interiors to combine with the modern exterior appearance.

The BMW i cars further express their lightweight intentions by extensive glass and minmalistic surfaces. underneath their CFRP bodies.
The BMW i3 comes as a five dr first with as a first for a BMW rear hinged doors. The safety of the i3 is testament to its CFRP bodyshell which does without its B-Pillar for added expression of light and a spatial feel.
Despite its lack of B-Pillar the i3 is structurally intact in order to perform well in an accident.

The final appearance of the i3 is expressive combining string lines and clean surfaces offering modern futuristic minimalsitic appearance.
For a car in amongst its competition the i3 in prototype form is proving to be not only very refined but also there is a fair amount of BMW-dynasm to keep the keen driver interested thanks to its very throwable lightweight body, despite being an electric car the i3 loves corners.
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