2012 - [BMW] Série 4 Coupé Concept

Comme les rumeurs l'annonçaient, BMW présentera bien à Détroit une Série 4 Coupé Concept, très proche de ce que sera la future Série 4 Coupé.

Ainsi, en plus de confirmer les lignes de la version de série, ce show-car nous confirme aussi le nom Série 4 !


Sources : Autowp.ru via Cochespias.

Ah non BM ne peut pas faire ca...je suis hyper decu! Apres une serie 6 au profil je crois et je pense pouvoir le dire parfait, la on n'est loin du compte et puis qu'ils arretent les artifices tuning...

Les pare-chocs sont un peu too much mais c'est un concept donc ça devrait aller, ils ne seront exagérés à ce point que sur le pack M. Par contre le profil et l'arrière sont pour moi absolument magnifiques, d'une fluidité et d'un dynamisme remarquable et avec la filiation avec la série 6 qui va bien...

L’écope dans l'aile à l'avant est également superbe sur ce concept mais le problème c'est qu'on la connait déjà en vrai et qu'elle est nettement moins valorisante surtout, à mon sens, parce qu'elle est plus petite...

Par contre quel mauvais gout à l'intérieur, c'est celui de la berline mais pourquoi avoir pris ces tons/matériaux plus adaptés à une version "luxueuse" (ça se discute j'en conviens...) plutôt que des couleurs et des traitements matériaux plus sportifs (de l'alu à la place du bois par exemple et au moins un volant type //M) ?

J'arrive pas à dire si j'aime ou pas, il y a quand même un peu beaucoup de trucs pour moi...

Dommage, pour une fois la base est pas trop mauvaise...

pas mal, le profil est sympa, extérieurement si on enlève les pare chocs avants et arrières sans doute là pour le coté "concept", cette série 4 (va falloir s'y faire !), me va bien.

après l'intérieur ça pique les yeux, la couleur cuivre est bien trop présente, et les montants & pavillon en marron, aie, ça fait vieillot.
Alors que BMW est capable de nous sortir des intérieurs a couper le souffle

Elle est simplement superbe! Encore une fois chez Bmw le travail dans les optiques est magnifique et les reflets traités à la perfection!

en dehors des artifices concept en exterieur, j'aime bien, très ressemblante de la serie 6 grand Coupé (arrière). A l’intérieur, les montants de pare brise en moquette marron sont de trop, ça surcharge l'ensemble, bien dommage.

Torpedo a écrit:Elle est simplement superbe! Encore une fois chez Bmw le travail dans les optiques est magnifique et les reflets traités à la perfection!

Tout à fait d'accord.
Je la trouve vraiment bien.

Ah, elle est bien belle, ça va le faire !

J'aime beaucoup, c'est élégant et racé !
Mais je trouve la face avant trop proche de la Série 3 pour justifier un autre nom que "Série 3 Coupé"...

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=775876

MickaBZH a écrit:

Un mélange parfait entre une série 6 et une série 1 coupé

La couleur de l'intérieur illustre assez fidèlement l'idée que je m'en fait

ho la c'est moche l'intérieur, trop de tout. du vintage (passepoil, velour marron, couture western..., ça en devient une farce avec les coutures des portes gobelet), mélangé avec moderne et techno, c'est un peu comme si mémé avait mis des lampes à LED dans son salon rustique en chêne.
C'est un peu pareil à l'extérieur, très belle ligne fluide surchargée de détails superflus comme les entrées d'air grossières et compliquées. un point positif pour les phares même s'ils sont complexe, sont très dynamiques et donnent une bonne impression de mouvement. La partie haute des feux noirs comme une r19 phase 2, c'est pas possible! Bon c'est un concept, ils essayent, c'est de bonne guerre et de plus je ne suis pas du tout la cible BMW.

Je suis un peu partagé.
Globalement j'aime beaucoup les proportions même si (et c'est logique) on n’atteint pas la perfection de la série 6. En revanche je préfère 100 fois ces feux à ceux de la 6. (le restylage de la 6 la rendra donc je pense définitivement parfaite)

J'entends que les feux sont souvent très réussis chez bmw, heu souvent c'est très bateau, mais ici je dois avouer que j'adore , c'est plus réussi encore que sur la série 3. Les larges haricots fins et mordants dans la tôle contribuent à cette impression.

Le bas de pc avant est intéressant, y'a de la recherche, même si je trouve que c'est un peu trop lourd, ca reste moins vulgaire que certains pack M. Mais c'est vrai cela manque un peu de finesse.

Rien à dire sur le profil presque aussi pur que la serie 6

à l'arrière je suis un peu dérouté par la forme extérieur, assez classique chez BMW mais la forme me semble un poil trop stricte, par contre superbe signature visuelle, et les volumes donnés aux feux sont fin et très purs.
Sur le bas de PC même reproche qu'a l'avant même si ca passe meiux à l'arrière je trouve.

à l'intérieur c'est plus compliqué. Bon déja on part d'un tableau de bord bien moins épuré moins en corbe fluide que la série 6. il ne fallait pas en rajouter. Malheureusement BMW avoulu mettre un traitement similaire au la 6 concept et de fait ici ca passe pas. Les montants en alcantara de cette couleur en soit c'est magnifique, mais si on ajoute à cela une patrie supérieur de tdb et un volant noir ce qui se marie mal avec ce marron et qu'on a une planche de bord chargée, on casse tout. Enfin il faut achever puisqu'on ajouter à cela une ligne de chrome (bien intégrée dans l'absolue mais avec un volume compliqué) qui du coup ne fait que charger encore plus et enfin des surpiqûres blanches ! (marron j'aurais compris)
ET du bois, ce qui va bien au ton marron mais ici c'est l'over dose.

Le dernier soucis c'est qu'un tel traitement bois ,marron va bien à une 6 à l'intérieur plus fluide et luxueux mais pas à une 4 à la phylosophie plus sportive (même si les profils sont proche on sent bien que la 6 se prète mieux au jeu du luxe et la 4)

Voila mon avis, mais je pense que pour une fois ce sont les éléments spécifiques au concept qui posent problème et tout sera bien une fois en série (si on peut éviter un peu de frustration pour une fois)

Quentin a écrit:Ah non BM ne peut pas faire ca...je suis hyper decu! Apres une serie 6 au profil je crois et je pense pouvoir le dire parfait, la on n'est loin du compte et puis qu'ils arretent les artifices tuning...

Regarde mieux



Je suis juste déçu par la forme des feux AR qui sont trop bouboules/pas assez effilés et pas assez pointus vers le haut. Ils ont visiblement été très précautionneux quant à ne surtout pas rendre la 4 aussi désirable que la 6 pour ne pas la cannibaliser... mais bon des feux un poil plus minces et plus acérés sur les côtés ça aurait été mieux! Et les phares AV auraient aussi pu être un poil plus effilés pour se différencier davantage de ceux de la berline. J'espère au moins que ce nouveau dessin des angel eyes sera retenu

J'aime beaucoup. Elle est franchement superbe, élégante, sportive, racée... Pleins de mots me viennent à l'esprit.

La face avant montre une réelle filiation avec la gamme Série 3 standard, ce qui la rattache parfaitement à la famille Série 3. justement et cela nous permettra dans la rue de la reconnaître au premier coup d'oeil . Les jantes et le profil sont à en tomber par terre . De l'arrière, on reconnaît aussi une petite filiation à la gamme Série 6. Pour les feux, je suis d'accord avec Advantage. Ils sont un peu trop gros et pas assez effilés à mon goût.

L'intérieur enfin, est tout aussi superbe. Les matériaux et couleurs choisis sont très noble et haut-de-gamme. J'aime beaucoup.

En note générale !

J'ai mis pleins de photos sur la première page, mais voici quand même voici la galerie complète:

Une série 6 sans les bourlets et les kgs en trop. Le top !

J'aime

J'aime bien mais je suis quand même partagé...
J'aime : le profil, le capot plongeant avec, comme sur la série 3, les phares positionnés très bas qui rabaissent visuellement la voiture et la rendent vraiment agressive, prête à bondir. L'intérieur est absolument sublime sur ce concept, gros coup de coeur pour les sièges (surpiqures et couleur).

Je n'aime pas : son côté "mini série 6" (profil et arrière, ce qui n'empêche que j'adore la série 6, mais pas le "photocopiage"), les parechocs avant et arrière surchargés, les détails bling bling toc, le coté mastoc de la malle arrière.

Bref, elle perd l'élégance et la finesse du coupé série 3 actuelle. Je préférais ce charme discret à cette agressivité too much. Mais peut etre que cela sera plus discret sur le modèle de série.

Je tiens à rassurer ceux qui lui voit un coté "tuning", ceux qui trouve les pare chocs grossiers ou encore ceux qui n'aiment pas le fond des feux, sachez que tous ces détails ne se retrouveront pas sur le modèle de série, il suffit de regarder les spyshots pour voir qu'elle n'aura pas tous ces artifices spécifiques à ce concept lors de son passage en série.

Personnellement, c'est mon nouveau fond d'écran...ça veut tout dire.

Chris, tu nous manque...