2014 - [Mazda] 3

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Message par Solomuka le Jeu 11 Aoû 2016 - 11:52

Je ne suis pas totalement fan, l'arrière fait vieillot quand même, et le profil manque de relief.
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Message par Sam22 le Jeu 11 Aoû 2016 - 12:08

Je la trouve un peu disproportionnée, le capot est très long par rapport au reste, ce n'est pas la plus belle,
mais sans aucun doute, c'est l'une des plus originale comparé à ses concurrentes plus "classiques".

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Message par motorsport57 le Jeu 11 Aoû 2016 - 12:26

Ça reste une belle voiture certes, mais une Clio ou une 208 (et pour moi la Série 1) font mieux, après ça on peut en débattre des heures
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 11 Aoû 2016 - 12:49

Clio et 208 c'est pas le même segment. Et Clio OK bon soit, mais 208 euh vraiment??

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Message par 908LM le Jeu 11 Aoû 2016 - 13:00

Si on se base ne serait ce que sur les ventes oui,aprés tous les gouts sont dans la nature..
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Message par firebird2 le Jeu 11 Aoû 2016 - 14:58

Pour moi, c'est une voiture qui a une très bonne base pour en faire une très belle voiture mais qui même en HDG ne fait pas aussi "finie" qu'elle ne pourrait l'être. Pour cela il lui manque un toit ouvrant permettant le toit noir et des jantes plus travaillées et contrastées surtout.
Après les montant de portière ne sont pas très très valorisant (mat et la zone noire encadrant les vitres est un peu trop épaisse (syndrome de pas mal de voitures asiatiques))
Quand aux feux (arrières donc) ils auraient mérité une refonte pour éviter le vilain effet asymétrique.
Le coffre est également un peu chargé par le fait qu'il soit composé de 2 parties distinctes.

C'est du détail mais ça ferait toute la différence.

Concernant l'intérieur le gain du frein à main électrique donne une console centrale plus valorisante donc on y gagne bien. Surtout que en globalité cet intérieur est vraiment bien. Le design est travaillé, harmonieux, les plastiques sont relativement bons, les petits détails de style ne sont pas négligés.
Et comme la semi faut de gout, qu'était le volant avec son vilain faux carbone a été remplacé par un joli volant plus fin au design moins rustique, on obtient un intérieur peu critiquable.
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 11 Aoû 2016 - 16:54

908LM a écrit:Si on se base ne serait ce que sur les ventes oui,aprés tous les gouts sont dans la nature..

Si on se base sur les ventes, la Golf est la plus belle voiture en Europe confused


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Message par 908LM le Jeu 11 Aoû 2016 - 18:08

Oui c'est le parfait contre exemple.. confused
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Message par motorsport57 le Jeu 11 Aoû 2016 - 18:09

La Golf n'est pas la plus jolie certes, mais ça reste une auto convenable
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Message par ifoine14 le Jeu 11 Aoû 2016 - 18:11

Ce n'est pas la plus belle mais on est loin du laideron Smile
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Message par motorsport57 le Jeu 11 Aoû 2016 - 18:13

La GTI moi je l'aime bien !
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 11 Aoû 2016 - 18:15

Dans les version haut-de-gamme, y a rien à redire.

La Mazda 3 est presque la mamie de la gamme, pensez donc, elle a presque 3 ans Very Happy

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Message par Sam22 le Jeu 11 Aoû 2016 - 18:21

Il n'y a pas que le style qui font les ventes, la force de VW et aussi des françaises comparé à Mazda,
c'est la force de leur réseau, il en vendrait peut être plus si ils avaient plus de points de vente. Suspect

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Message par doudou156 le Jeu 11 Aoû 2016 - 19:56

toujours aussi sympa à regarder cette Mazda 3, mais toujours aussi discrète sur nos routes malheureusement
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