2009 - [Citroën] DS3 [A55]

Lyrks a écrit: pour moi Citroën devrait faire un spot "Gamme DS" avec les 3 vehicules et pour capitaliser autour de l'image DS, un peu comme le spot à l'etoile de Mercedes qui est surdiffusé actuellement!

+1, ça tirerait la DS3 vers le haut.
Et qu'ils nous mettent des phares xenon bourdel

2 mois a patienter,cela va vite passé..

Solomuka a écrit:

Lyrks a écrit: pour moi Citroën devrait faire un spot "Gamme DS" avec les 3 vehicules et pour capitaliser autour de l'image DS, un peu comme le spot à l'etoile de Mercedes qui est surdiffusé actuellement!

+1, ça tirerait la DS3 vers le haut.
Et qu'ils nous mettent des phares xenon bourdel

Ce serait rffectivement pas mal.
Une petite photo de famille en passant :



via leblogauto

Scoop : la seule photo de la DS3 cab que je peux vous montrer

y'en a d'autres (hum comment dire un peu plus parlantes !) qui circulent

pas de vrai photo, juste des totoshops

en attendant le cab et le restylage, ça serait pas mal que Citroën propose des nouvelles jantes! Parce que les séries spéciales c'est sympa, mais les jantes Bellone à toutes les sauces... bof. Elles sont jolies mais bon. Les chevrons rentabilisent les investissements du début!

L'info est valable aussi pour la C3. la DS arrive sur le marché ( d'abord néerlandais pour des raisons fiscales ) avec le moteur EB2 ou L3 1.2 VTi. Ce moteur est fort de 82 ch à 6000 trs, 118 Nm à 2750 trs, Vmax 175 km/h, 0 à 100 km/h en 12.3 secondes, 4.5 L/100 km, 102 g de CO2/km. Au pays bas , il remplacera le 1.4 L VTi 95 . Arrivée en France avant la fin d'année 2012.

et si vous le voulez en version THP , il faudra patienter encore 18 mois

Loeb teste la DS3 pour les clients brésiliens

depuis l'arrivée à l'été 2010 de la DS3 en UK , il y a eu plus de 27000 ventes et en 2012 ce sont 10206 ventes sur le 1er semestre (6118 sur la même période en 2011)

et un peu de com' DS3-Racing pour l'Italie

En cette période estivale, qui permet entre autre de sortir des trajets quotidiens maison-boulot - de plus je suis sur Montpellier qui draine pas mal de touristes... j'ai été surpris et interpelé par le nombre de DS3 qui circulent !!!
Signe concret du joli succès de cette auto ....

Reste à savoir si il est ephemere ou durable!

Et la... je doute... ca a été la force de Mini, ca n'a "que" 10 ans mais on a l'impression que ca fait beaucoup plus longtemps que ça, parce qu'il y a eu pres de 44 propositions autour du modele, que ce soit en concept car, versions (One, JCW, etc.), declinaisons (Cabrio, Coupé, Clubman, etc.) donc un modele qui est "mis à jour" avec des variations sur le même theme...

La DS3 en 3 ans?
1 seule variante
3 versions (classique, R, Ultra prestige)
1 declinaison qui se fait attendre (Cabrio)

Pas etonnant que les ventes commencent à chuter

Lyrks : tout à fait exact

Je ne suis pas d'accord sur les déclinaisons (Clubman, Countryman, ...).
Chez Mini, le but est de créer une gamme complète pour en faire une marque à part entière. Et la première génération de Mini n'a pas connu les mêmes extensions que l'actuelle. Ils ont d'abord installé la Mini 3 portes (avec quelques variantes sportives), avant de se lancer dans des déclinaisons plus exotiques.
Chez DS, l'extension de la gamme se fait vers le haut avec les DS4, DS5.

Par contre, je vous rejoins sur le manque d'activité promotionnelle pour faire le buzz sur la gamme (DS3 cabrio et DS4R qui mettent du temps à arriver par exemple, campagne de pub télé de la DS3 qui n'a quasiment pas changé de style depuis le début).

Au-delà de tout ce qui a été dit plus haut, et je suis tout à fait d'accord avec ces propos, je trouve que le style général a assez vite vieillit.
Les phares avant et faces arrières sont des bons exemples pour moi. Cela reste (très) joli, mais le design dans le détail fait légèrement daté. Comparez à une Mini plus âgée, je trouve que ce sont des zones plus soignées, et donc ayant l'air plus moderne.

L'effet de mode a été énorme autour de cette voiture, il est sûrement naturel qu'il y est un retour de bâton en attendant un prochain vrai buzz DS3...

La mise a jour de la DS3 a interêt a être conséquente pas en changeant entierement le look de la voiture, au contraire ca tuerait le modele, mais il faut commencer a proposer de la nouveauté!

Des phares a fond fumés ou avec un graphisme interieur revu pour accenturer le regard (voir des Xenons!), des feux arrieres à Led avec l'effet Revolt,
etc.. et ca permettrait, notamment sur l'avant de finir de distinguer la DS3 de sa soeur qui elle aurait un regard plus classique (a forme identique)

J'ai suivit une DS3 avec du chrome cerclant le creux des feux, c'est un détail, mais ça attire l'oeil et ça fait plus classe, ça ferait un petit changement à pas cher!

Des feux fumés noir ?

Je vais vous raconter une bonne blague (malheureusement trop vrai)

PSA estime que la mode feux à fond noir est passé, mais là ou ça devient drôle c'est que j'ai pas souvenir que PSA en ai proposé sur aucun de ses modèles

C'est globalement le problème des concept-cars ils disent que ça va sortir en série mais 5ans plus tard ils sont déjà passé à autre chose sans pour autant que les innovations soient sortie

Pourtant des feux fumés noirs ils les ont sur la C3 Red Block


Les mêmes feux sur une DS3 ca claquerait, avec un pack dark chrome par exemple...

Lyrks a écrit:Pourtant des feux fumés noirs ils les ont sur la DS3 Red Block

Oui mais c'était avant ce concept. Mais là encore c'est toujours pas arrivé sur la version de série, sur la Red block se sont des phares classiques

euh... on ne dit pas Red Block mais PS Vita

PSA l'a proposé les phares à fond noir sur deux modèle la Peugeot 207 RC pahse 1 apres il l'on arrété sur la phase 2, je ne sais pourquoi, et on peut dire que sur la 308 phase II GTI et sur la 5 portes/CC en finition Haut de Gamme .

Mais je le conçois que c'est 100 fois plus beau les masques de phares noirs, on le voit bien sur la mini et encore mieux sur la Countryman ou l'effet est vraiment ressenti et donne un regard sportif , avant-gardiste et jolie surtout...

Le marseillais a écrit:PSA l'a proposé les phares à fond noir sur deux modèle la Peugeot 207 RC pahse 1

J'ai pas souvenir de ça si tu as des photos, je suis preneur

Apparement sur 207 Phase II il y a egalement les phares a fond noir:




on voit bien la différence avec les phares originaux a fond blanc classique.