2009 - [Citroën] DS3 [A55]

La version Hickory mat est présente depuis fin mars à la concession SA Nedey de Voujeaucourt (ainsi que la DS5 de la même couleur ) .

Ils font des tests avec plusieurs couleurs pour le mat, dont le rouge aden. Après toutes ne sont pas retenues.

Cici-worker a écrit:C'est bien beau de faire des séries spéciales, mais on attend la version découvrable et une petite mise à jour moteurs ne lui feraient pas de mal, c'est le prix pour faire du haut de gamme.

Il y a fort à parier que l'arrivée de la version découvrable s'accompagne d'une mise à jour mécanique avec les nouveaux 3cyl turbo notamment.

J'espère franchement que tu as raison.

C'était bien une version Just Mat !
La com' officielle :





Source : news2zest

simplement parce qu'il est le premier à en parler !


Chez Citroën , il devait leur rester de la peinture de DS4 Mat Mat en rab' !

Ah si ! On en parle sur le site de Citroën !
J'édite mon message !

Enorme coup de mou pour la DS3 (à confirmer en fin de semaine avec les chiffres de mai), les ventes du modèle ont perdu plus de 41% ce mois . Faudra un peu plus qu'une peinture brun Hickory mat pour relancer la machine... un diesel de 130 ou 140 ch serait une riche idée tout comme plus de capacités de personnalisation intérieures et extérieures ( manque une vraie gamme de sticker dans le coup, des jantes alu différentes, plus de selleries colorées et d'inserts )

Je trouve qu'il manque une gamme complete à la sauce Mini.
DS3 roadster, DS3 cabriolet, DS3 countryman, DS3 club etc...

La Mini est un véritable succès pour ça !

Elyas : Tout juste et une fois encore , chez PSA on est trop timoré et on en paye les pots cassés .

Citroen n'a pas les budgets de BMW, c'est impossible de faire ça chez PSA

Quentin / content de te retrouver. tu te fais rare

Très juste mais on pourrait espérer une et ce serait à mon avis une bonne idée, une déclinaison DS du futur 2008.
Pour le reste, des stickers, qq accessoires, des teintes de carrosserie, des jantes , plus de selleries et plus d'inserts ne coutent pas une fortune et ça aiderait drôlement comme une ligne de bagagerie et qq babioles marketing.

J'avais pressenti le coup dès le lancement.

Citroën ne met pas assez à jour la DS3, et je suis 100% d'accord avec toi Fred, de nouvelles jantes en 17" et 18" , de nouvelles possibilités de personnalisation, et tout un tas de petites saloperies dont les clients sont friands sur ce marché (peinture personnalisée de certains détails, nouvelles teintes, nouveaux habillages intérieurs, masques de phares noirs chrome, châssis surbaissé, kit carrosserie extérieur, kits chrome dispo en option et non en accessoire......) auraient clairement changé la donne. Et c'est très facilement industrialisable, en post-production pour certaines choses qui peuvent être assemblées tout à la fin de la chaine)

Par ailleurs il manque un gros diesel à la DS3, une boite à double embrayage sur les versions THP, une boite auto/robotisée sur les HDi 112 et quelques options indispensables pour prétendre à du premium : Allez, au hasard... Xénons, feux à LED, Keyless entry, toit ouvrant panoramique, radio DAB, et un système de navigation bien mieux pensé que ce système archaïque...

Bref, y'a encore du boulot. La chute des ventes est normale, Citroën la mérite.

Elyas a écrit:Je trouve qu'il manque une gamme complete à la sauce Mini.
DS3 roadster, DS3 cabriolet, DS3 countryman, DS3 club etc...

La Mini est un véritable succès pour ça !

Euh tu compares une marque d'un côté et un modèle d'une gamme de l'autre... forcément c'est pas pareil. Et les multiples déclinaisons de Mini n'ont pas été lancées du jour au lendemain mais étalées sur 10 ans !

frederic.E a écrit:Elyas : Tout juste et une fois encore , chez PSA on est trop timoré et on en paye les pots cassés .

Effectivement, mais là pour le coup c'est sur que c'est mérité Citroën n'a peut être pas le budget pour lancer une gamme DS3, mais ils pourraient au moins mieux communiquer, et proposer un peu de nouveauté sur cette voiture !

Je pense que Citroën attend de communiquer sur la gamme DS3-C pour apporter des améliorations sur toute la gamme DS3.
Car c'est vrai qu'un peu de neuf ne serait pas du luxe, car presque rien à bougé depuis 2009 (à part quelques stickers et modifications des coloris).
C'est dommage car niveau style il n'y a pas grand chose à revoir.

et puis la gamme de couleur manque de peps, ça manque d'un peu de folie comme chez Mini

A mon avis ce phénomène n'est pas vraiment étonnant ! Au début les ventes ont surfé sur un énorme effet nouveauté (mérité, il est vrai !), mais depuis deux ans la gamme n'a quasiment connu aucune amélioration (en gros quelques coloris en moins, d'autres en plus...). Techniquement c'est toujours aussi décevant, notamment avec le manque cruel d'une boîte de vitesses auto/robotisée convaincante. A côté de ça, les possibilités de personnalisation sont dans l'absolu plutôt faibles. Bref, Citroën n'a pas, pour l'instant, su pleinement tirer profit de ce modèle, et c'est dommage parce que le potentiel était réel !

Raph a écrit:A côté de ça, les possibilités de personnalisation sont dans l'absolu plutôt faibles. Bref, Citroën n'a pas, pour l'instant, su pleinement tirer profit de ce modèle, et c'est dommage parce que le potentiel était réel !

Ah bon.
Tu voudrais combien de couleurs de toit?

L'animation de la gamme n'est peut-être pas extraordinaire mais je ne vois pas en quoi elle serait si mauvaise non plus. La voiture n'est pas si vieille que ça après tout.

Je maintiens que les possibilités de personnalisation n'ont rien d'exceptionnel ! C'est bien beau de pouvoir choisir le toit dans une couleur différente, mais à côté de ça on a juste 2 modèles de jantes, un catalogue d'accessoires finalement assez limité, etc... Il n'y a qu'à voir ce que propose Mini en face !

Raph a écrit:Je maintiens que les possibilités de personnalisation n'ont rien d'exceptionnel ! C'est bien beau de pouvoir choisir le toit dans une couleur différente, mais à côté de ça on a juste 2 modèles de jantes, un catalogue d'accessoires finalement assez limité, etc... Il n'y a qu'à voir ce que propose Mini en face !

2 modèles de jante? J'en doute fort !

Mini vend cher, et au final la plupart des Minis que je vois sont vertes ou noires.

Je viens de vérifier : 12 modèles de jante...

Zoom-Zoom a écrit:Je viens de vérifier : 12 modèles de jante...

Tout dépend de comment on compte Zoom Zoom. La plupart de ces jantes sont en réalité les mêmes proposées dans des combinaisons de couleurs différentes...

Tout à fait. Il y a en fait une unique jante -si l'on omet celle des versions milieu et entrée de gamme- le modèle Bellone en 17 pouces, déclinable en noir, blanc ou alu. C'est vraiment trop peu, surtout pour une voiture à vocation personnalisable.

Après je ne pense pas que ce soit un ou deux modèles de jantes en plus qui relancent la voiture, mais je m'interroge aussi sur ce prétendu coup de mou.

En effet le modèle est récent, l'effet nouveauté bien que maintenant estompé, a été exceptionnellement fort, la DS3 est désormais bien connue et la communication a été à mon sens très bien réalisée. En fait je crois qu'on peut même dire qu'aucun faux pas n'a été commis depuis le début de l'aventure DS3.
Aventure qui a d'ailleurs très bien commencée.

Si cet essoufflement persiste dans le temps, je pense que cela nous prouvera une fois de plus la dure loi des marchés, et du côté éphémère et superficiel de ces voitures à la mode telle que la DS3 mais aussi la Fiat 500, qui a elle aussi connue une belle chute il y a quelques mois.

En ce sens seule la Mini a réellement su s'imposer dans le temps comme une icône indémodable !

ah bon je ne savais pas.

Cela dit, la personnalisation reste un point fort de la DS3. Sans compter qu'en passant par la case accessoires, ça doit être possible de se mitonner sa voiture

De plus, une voiture trop personnalisée aura du mal à se revendre en occasion donc je pense que pas mal de gens se contentent d'une personnalisation "raisonnable".