2014 [Renault/Opel/Fiat/Nissan] Trafic/Vivaro/Talento/NV300

Has been, puisque repris de l'ancienne génération de Trafic, alors que les K0 partent d'une feuille blanche !

Mais il prend immédiatement un coup de vieux...

Déjà, je trouve l'actuel Trafic moins moderne que l'ancien...

Voici la version Fiat, le Talento

Quel talent...,il est moche,on dirait qu'il fait la gueule...

Les goûts et les couleurs : )
Perso, je le préfère au Trafic, dont je trouve l'ensemble calandre/bouclier grossier.

Je te rassure(ou pas..),le Renault je ne l'aime pas non plus..

Je trouve que c'est le plus réussi des 3. Après la base est pas top donc difficile de faire des miracles.

En revanche, je ne suis pas fan du nom. Scudo ne me dérangeait pas.

Talento est le nom de l'utilitaire Fiat des années 80 dérivé du Fiat Ducato

la barre qui relie les phares auraient mérité plus de discrétion !

On peut d'ailleurs imaginer que cette barre restera gris, non ?

Aspect chrome, comme la Tipo.

Ah enfin une bonne base technique pour Fiat...

Il a une bonne bouille comme le vivaro

J'ai toujours du mal avec la bouille du trafic, trop plastique

Il a une belle tête de Pikachu le Trafic

Et bien moi bizarrement je préfère le Traffic. Peut être l'habitude de le voir avec la calandre Renault. Même si avec le logo Opel il passe mieux.

Ben dis donc ça en fait un paquet de nouvelles Fiat. Bon d'accord les 3/4 sont des trucs rebadgés mais quand même chez Fiat on n'a plus l'habitude

Pas mal ce Talento, plus réussi que le Trafic je trouve.
Bon ça reste des utilitaires.

Sinon on compte plus les clones chez Fiat : Fullback, Talento, Ducato, Qubo, 124, Freemont mais bon c'est surtout pour les utilitaires donc...

Elyas a écrit:Pas mal ce Talento, plus réussi que le Trafic je trouve.
Bon ça reste des utilitaires.

Sinon on compte plus les clones chez Fiat : Fullback, Talento, Ducato, Qubo, 124, Freemont mais bon c'est surtout pour les utilitaires donc...

Ducato et Qubo sont des projets FIAT àl'origine, ce sont les versions Peugeot et Citroën qui en sont les clônes

Thomasd a écrit:

Elyas a écrit:Pas mal ce Talento, plus réussi que le Trafic je trouve.
Bon ça reste des utilitaires.

Sinon on compte plus les clones chez Fiat : Fullback, Talento, Ducato, Qubo, 124, Freemont mais bon c'est surtout pour les utilitaires donc...

Ducato et Qubo sont des projets FIAT àl'origine, ce sont les versions Peugeot et Citroën qui en sont les clônes

Ah, je ne suis pas tout à fait d'accord avec cette présentation des choses. Ducato et Qubo sont des projets communs Fiat / PSA. Les versions PSA ne sont pas plus des clones des Fiat que l'inverse.

Homer S a écrit:

Thomasd a écrit:

Elyas a écrit:Pas mal ce Talento, plus réussi que le Trafic je trouve.
Bon ça reste des utilitaires.

Sinon on compte plus les clones chez Fiat : Fullback, Talento, Ducato, Qubo, 124, Freemont mais bon c'est surtout pour les utilitaires donc...

Ducato et Qubo sont des projets FIAT àl'origine, ce sont les versions Peugeot et Citroën qui en sont les clônes

Ah, je ne suis pas tout à fait d'accord avec cette présentation des choses. Ducato et Qubo sont des projets communs Fiat / PSA. Les versions PSA ne sont pas plus des clones des Fiat que l'inverse.

Après les finitions et les commandes proviennent de chez Fiat donc ces derniers tiennent plus de Fiat que de PSA. A l'inverse le Scudo tient plus de chez PSA que de chez Fiat.

Disons que chacun a eu en charge un modèle. Mais ça reste un partenariat de bout en bout, et pas un des deux qui a pris le truc en route par opportunisme.

Homer S a écrit:

Thomasd a écrit:

Elyas a écrit:Pas mal ce Talento, plus réussi que le Trafic je trouve.
Bon ça reste des utilitaires.

Sinon on compte plus les clones chez Fiat : Fullback, Talento, Ducato, Qubo, 124, Freemont mais bon c'est surtout pour les utilitaires donc...

Ducato et Qubo sont des projets FIAT àl'origine, ce sont les versions Peugeot et Citroën qui en sont les clônes

Ah, je ne suis pas tout à fait d'accord avec cette présentation des choses. Ducato et Qubo sont des projets communs Fiat / PSA. Les versions PSA ne sont pas plus des clones des Fiat que l'inverse.

Pourtant il a raison, quand je bossais chez les chevrons, on avait bien l'impression de monter dans des Fiat lorsqu'on montait dans les Nemo et Jumper. La vraie gamme Citroën (Berlingo, Jumpy) n'avait vraiment rien à voir

+1 avec Solomuka

Je confirme pour rouler ou avoir roulé avec Scudo et Ducato !

Oui, cela dit au final ça n'en reste pas moins des clones.