2012 - [Dacia] Sandero II

autre couleur

C'est plausible au moins. Me demande quand même pourquoi ils la changent si vite. J'ai déjà du le dire, mais ça m'étonnerait qu'à moitié qu'ils passent sur la plateforme V des Micra actuelles.

Tu pense qu'il vont metre une plateforme dernier cri pour un modele lowcost. s'ils gardent toute la cellule centrale, ils ne vont pas s'embeter à changer la plateforme. Me trompe-je?

Si c'est le cas, oui ils vont garder la même.

Mais la plateforme dernier cri, c'est clairement une plateforme low-cost. La production en Inde serait plus simple aussi. A mon avis, à terme, tous les modèles low-cost de Renault-Nissan seront basés dessus, y compris Lada et Dacia.

Toujours trop verticale à mon goût mais ça va dans le bon sens...
Sur la dernière photo l'arrière me fait penser à une Fabia

A l'image des photoshops proposés dans le sujet de la Logan II, celui-ci semble aussi très réaliste :

je sais que le design n est pas la priorite de dacia..mais j espere un duo sandero logan plus sympas que ces shops...

foxx13 a écrit:je sais que le design n est pas la priorite de dacia..mais j espere un duo sandero logan plus sympas que ces shops...

Je suis d'accord : après des Duster et Lodgy très réussis, j'ai peur qu'il y ait une régression d'un point de vue esthétique avec les nouvelles Logan et Sandero. La plupart des photoshops proposés se recoupent et vont dans le même sens.

Pour la Logan, passe encore, les photoshops proposés sont beaucoup plus réussis que le modèle actuel (pas difficile à vrai dire). Mais pour la Sandero, que j'ai toujours trouvé très jolie, je préfère largement l'actuelle à ce photoshop (pour ce qui est de la face avant tout du moins...le profil est assez sympa !). D'ailleurs, cette Sandero II ne semble être qu'un gros restylage de l'actuelle...

+1 : de ce qu'on voit depuis quelques temps avec les spyshots et les photoshops, j'ai plus l'impression d'avoir affaire à un gros restylage qu'à un nouveau modèle à part entière...

L'heure est aux économie partout....

Drien19 a écrit:......pour ce qui est de la face avant tout du moins...le profil est assez sympa !. D'ailleurs, cette Sandero II ne semble être qu'un gros restylage de l'actuelle...

Tout le contraire pour moi ! j'aime beaucoup la face avant sur ces montages et beaucoup moins le profil ( surtout à cause de cette ligne de caisse assez baroque à l'arrière je pense )

Sinon, j'ai l'impression que la politique de gros restylage de VW qui garde la meme cellule centrale que le modèle précédent, change l'avant et l'arriere profondement et présente le tout comme un nouveau modèle fait des emules ! pas etonnant quand c'est l'un des seul constructeurs généraliste européen à faire des profits en ces temps de crise.

N'oubliez pas que lorsque VDA est arrivé à la tête du design de Renault/Dacia, il a découvert des Dacia au design très proche du concept Duster, qui ringardisaient dangereusement les productions au Losange. D'où une Clio à l'identité affirmée, face à des Dacia qui ont été revues entre temps pour éviter de prendre des clients à la Clio.

D'ou une impréssion de recul en voyant ces illustrations!

J'aime beaucoup ce shop, ça donne vraiment une impression de sérieux, ça me fait penser à la Polo et maintenant je comprend mieux quand VDA disaient que les prochaines Dacia auraient un design plus germanique !

Repositionnement de la marque Dacia pour ne pas marcher sur les plates-bandes de la gamme Renault.

Ce photoshop donne une impression de voiture simple et économique, comme la Logan en son temps et contrairement à la Sandero qui avait un design frais.

On retrouve ici tous les ingrédients des voitures mondiales à vocation low-cost : design très simple et carré, chromes, sans sympathie.

Une Dacia doit s'acheter pour son prix et sa simplicité, pas pour son style !

On peut faire du pas cher sans que ça soit laid pour autant

M@tH51 a écrit:On peut faire du pas cher sans que ça soit laid pour autant

C'est tout le défi de VDA que Ragazzo explique bien : faire que Dacia soit attrayant, mais moins pour son style que pour ses qualités (surtout prix d'achat et d'entretien), pour qu'il y ait un fossé entre Dacia et Renault, pour que les Renault conservent des atouts justifiant leur surcoût financier.

C'est quelque part un aveu de faiblesse de la part de Renault : banaliser le style des Dacia (y compris sur des projets qui étaient bien avancés comme la Logan 2 et la Sandero 2) pour donner "de l'air" aux modèles Renault... Espérons que cela évoluera en même temps que la gamme Renault va être redynamisée au niveau design...

Drien19 a écrit:A l'image des photoshops proposés dans le sujet de la Logan II, celui-ci semble aussi très réaliste :

Moi je la trouve pas si mal pour du low cost.

Révélation le 19/09 avec la Logan également.

Nouvelles photos de Logan II et Sandero II surprisent en test en Roumanie :

Photos Logan II-Sandero II

Talisman a écrit:Révélation le 19/09 avec la Logan également.

C'est à dire avant le mondial de Paris ?

Tu peux nous en dire plus SVP !

On voit pas vos photos votre altesse

Il faut cliquer sur le lien