2015 - [Ford] Galaxy III

Euh oui, le Lodgy tient le haut du panier dans la catégorie (et ça ne se ressent pas du tout niveau ventes ).

Pour en revenir au design de ce Ford, on est quand même plus proche du trou noir que de la galaxie

Vilyon a écrit:Le plus moche je ne suis pas sur, il y a le Lodgy ...

Tu trouves??

Ben moi je suis pas du même avis, le Lodgy même si ce n'est pas le design du siècle et que ce soit un low cost, son design est plus équilibré et mieux dessiné.

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Merci pour ton expertise, mais non.

Non non y'a pas photo, je préfère ce Galaxy au Lodgy. Je le prefere aussi aux Sharan et Alhambra.

Vilyon a écrit:Non non y'a pas photo, je préfère ce Galaxy au Lodgy. Je le prefere aussi aux Sharan et Alhambra.

Bizarre de trouver cette horreur sur roues plus réussi qu'un Sharan ou Lodgy, je ne suis pas fan non plus de ces derniers mais force est de reconnaitre que le Ford a vraiment un design disproportionné , un trop grand déséquilibre visuel entre la carrosserie et le vitrage , tout cela accentué avec une lunette arriere qui descends trop bas (pas assez de tôle) et une hauteur/largeur qui ne va pas.

Franchement un Sharan ou Lodgy sont assez classique dans leur design mais les proportions sont bonnes , après la face avant du Ford est toujours réussi mais tout le reste de l'auto est a mettre a la poubelle.

Le design qu'ils nous proposent n'est pas digne de Ford ni de l'année 2015.

Si il n'y avait que le galaxy, je dirais oula c'est immonde, mais il y a le S-MAX. Donc je trouve que dans cette optique, de double monospace, le galaxy n'est pas si terrible. Je m'explique : le smax est la pour assurer la version dynamique avec un style bien proportionné mais avec un espace intérieur pas très en phase avec ce que l'on attend d'un grand monospace.
Alors oui le galaxy a un vitrage qui tombe carrément trop bas pour qu'il soit vraiment beau, mais, son idée à mon avis est d'offrir la meilleur visibilité possible et le plus d'espace possible, donc comme le S-MAX est là ils peuvent se permettre de sacrifier les proportions sur l'autel du pratique.

Cardream, étant fan de Renault, il est normal de préférer l'Espace et le Lodgy mais de là à dire que le Lodgy est plus canon !

Maintenant, tu défends ton majestueux Espace mais moi un monospace où je cogne ma tête dans le plafond n'est pas digne de s'appeler Espace

Moi aussi je suis assez septique par rapport aux photos mais allez voir la courte vidéo de présentation, il parait magnifique sur celle ci !

sous cet angle, je le trouve très dynamique :



excuse moi mais en comparaison le Lodgy est hideux.

bah visiblement c'est pas la priorité de l'espace 5 !

Visiblement il y en a pour qui l'attrait envers leur marque fétiche rend aveugle, le Lodgy.

908LM a écrit:Un 'monospace' ou tu te cogne la téte,n'en est pas vraiment un,l'espace c'est la priorité de ce genre d'engin que je sache..

Oui et non. Le S-Max a montré qu'un grand monospace pouvait se vendre même sans offrir une garde au toit de folie, à condition d'avoir d'autres arguments (design et moteurs très dynamiques pour le S-Max).

On ne va pas encore se battre pour savoir quelle voiture est la plus belle. Ceci n'étant qu'une histoire de goût, ce genre de débat ne mène nulle part.

Sebuik a écrit:Cardream, étant fan de Renault, il est normal de préférer l'Espace et le Lodgy mais de là à dire que le Lodgy est plus canon !

Maintenant, tu défends ton majestueux Espace mais moi un monospace où je cogne ma tête dans le plafond n'est pas digne de s'appeler Espace

Moi aussi je suis assez septique par rapport aux photos mais allez voir la courte vidéo de présentation, il parait magnifique sur celle ci !

sous cet angle, je le trouve très dynamique :



excuse moi mais en comparaison le Lodgy est hideux.

Pourtant j'ai parlé aussi du Sharan , mais bon tu n'as pas relevé.

Pour ta gouverne sache que ni la marque Dacia ni le Sharan ne m'intéresse, et j'ai juste rebondi sur le fait que le Lodgy serait encore plus moche que ce Ford, et sur ce point j'ai affirmé mon désaccord et ma vision.

Sache aussi que l'Espace 5 a été testé avec une personne de 1,80m au 2 eme rang et au 3eme rang et aucun problème pour voyager ni pour la tête ni pour les jambes .Et l'espace au jambes au rang 2 est aussi plus grand que sur le 4, après , oui, il y a une perte de volume dans ce nouveau modèle mais cela reste un grand monospace très habitable et modulable.

Le sharan est pour moi aussi beaucoup trop classique et sans dynamisme... 

il est vrai que c'est une histoire de gout mais personnellement quand je suis monté dans l'Espace 5 au mondial, j'ai été déçu de la garde au toit, maintenant je fais 1m87  
Mais l'Espace a de nombreuses choses qui m'ont impressionné malgré tout, je lui crache pas dessus  

Maintenant, je trouve l'Espace ne joue plus dans la cour du Galaxy, Il a changé de segment ! 
Il nous reste plus qu'à vérifier que ce risque prit par Renault soit bénéfique

Il faut se dire aujourd'hui que le véritable concurrent de l'Espace chez Ford est l'Edge.

oui mais malheureusement, nous n'aurons pas la 7 places du Edge je crois

des photos du tournage avec le magicien Darcy Oake :

908LM a écrit:C'est un magicien?
Question,va t'il réussir a le rendre beau???
Non parce qu'il y a du boulot..

Je dirais plus le rendre original

Les prix du Galaxy commenceront à 37.100 € soit 3.400 € de plus que le S-Max:
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/ford/prix_ford_galaxy_et_s_max_2015

Nouvelles photos tirées des premiers essais : 

















Autobild  / carmagazine

Il est pas mal... mais alors la surface vitrée d'autocar... il y a plus de surface vitrée, que de carrosserie

De devant c'est une grosse fiesta en fait :p