2013 - [Opel] Insignia Restylée

bon alors je vais avoir de la compagnie le soir

1.6 L CDTI qui sera proposer dans une gamme de puissance de 100 à 130/140 ch. Il remplacera sur l'Insignia le 2.0 CDTI 110. ce bloc devrait descendre au fur et à mesure sur l'ensemble de la gamme... et on se dit que ce moteur pourrait meme faire un tour chez PSA

Effectivement, j'ajouterai que chez PSA rien n'est prévu en terme de 1,6 hdi pour l'euro 6 !

Elyas : quoi, PSA ne veut pas engager une équipe de foot au prochain Euro ! on aura tout vu .

d'autres photos du break reliftées, par ici :
http://www.autoevolution.com/news/spyshots-2013-opel-vauxhall-insignia-sports-tourer-46917.html

Le camouflage est encore plus efficace que tout ce qu'on a vu auparavant (les spirales de BMW, les damiers de Ford et PSA, les post-it de Renaut) :











On peut dire que les feux -encore non usinés- passeront aux diodes ; à l'avant, le bas de pare-choc aura de nouvelles ouïes sous les optiques. Et rien de plus, apparemment...

Merci Nicou, je manquais un peu de temps tout à l'heure pour charger les photos...

Design de feux et Phares nouveaux

Va c' est bien,c'était mon seul petit reproche concernant l'extérieur, le dessin interieur des feux ne faisaient pas assez hdg

Si tu aimes les feux de l astra Gtc tu vas être servi

bonne nouvelle ca veut dire la petite aile de diodes, des feux arrières plus fumés, des feux avant au masque noir plus prononcé, juste ce qu'il manquait quoi.

Je me permet de remonter ce topic car d'apres Autocar, Opel travaille sur une version ultime (nurburgring?) de l'Insignia OPC (ce qui expliquerais les OPC camouflées aperçues il y a peu).
Au programme environ 400ch toujours avec le 2.8T V6. Le tout pour en faire le porte drapeau de la marque dixit Autocar (ça par contre c'est incohérent étant donné qu'une berline porte drapeau encore plus grosse est déjà en projet).

Wait & see

ps: d'ailleur quand va t"elle être présentée cette insignia facelift?? Paris??

Opeloman80 a écrit:Au programme environ 400ch toujours avec le 2.8T V6. Le tout pour en faire le porte drapeau de la marque dixit Autocar (ça par contre c'est incohérent étant donné qu'une berline porte drapeau encore plus grosse est déjà en projet).

Au contraire, la berline plus grosse ne pourra jamais être le porte drapeau, regarde BMW, c'est bien la M3 qui pendant longtemps à servit de porte drapeau pour une simple et bon raison c'est que les très grosses berlines sont confidentiels alors une grosse berline sportive, ça passe quasiment inaperçue (c'est l'erreur qu'à commis Renault avec la Safrane bi-turbo, cette motorisation aurait du allez sur la laguna)

http://jokeforblog.blogspot.fr/

D'accord on voit très mal mais je trouve quand même qu'il fait très Buick ce tableau de bord...

iGecko, je l'insère directement, c'est plus pratique. Merci.

Ce nouveau tdb fait très Merco je trouve (générations 2006-2008)!
En tout cas un tdb entièrement revu pour un simple restylage c'est plutôt rare chez Opel!
Auraient-ils dans l'idée de la faire durer cette Insignia??! (ce qui confirmerais le partage de plateforme de la future version avec la C5)

Les commandes de clim et radio sont nouvelles ...le tdb ne semble pas evoluer plus que ca...

Euh si je vois bien, il y a désormais une différence de niveau entre la clim et l'autoradio, l'écran est plus bas qu'avant (plus gros aussi?) le tout rajouté au commandes de clim et d'autoradio qui changent ça fait pas mal de changements... (au moins toute la partie centrale)
Si on prend les restylages précedents (chez Opel sauf antara), l'intérieur bouge plus ici que d'habitude
(La corsa pas exemple à juste changé ces habillages et le comodo des phares )

Enfin wait & see la photo n'est pas très parlante

on dirait surtout qu'il y aura moins de bouton, et ça c'est pas un mal !

Par contre, c'est quoi ce blink-blink du changement de vitesse, ça dénote franchement du reste...

Pour la boite de vitesse (automatique) c'est déjà comme ça sur l'actuelle

L'intérieur à l'air plus sympa, peut être même un poil moins sérieux, plus jeune.

Ils vont sûrement mettre au catalogue la version "All-roads" qui est sortie en version très limitée (faite par Irmscher).
Sinon au final il semble y avoir que très peu de changement suite au restylage! (nouvelle lame de calandre, nouveaux "enjoliveur" d'AB, et à l'ar une barrette chromée sur/entre les feux et basta)
Les phares av changeront car on voit que la découpe du pc ne correspond pas à la forme du phare..... d'ailleur les phares utiliseront peut être cette technologie... testée il y a peu sur.... l'Insignia justement http://www.worldcarfans.com/112032842862/opel-introduces-led-light-matrix-technology-video/lowphotos#0

les feux arrières vont aussi changer, ils devraient se raprocher de ceux de la cascada d'après ce que je vois