2014 - [Smart] ForTwo III [C453]

Euh je ne sais qui tu es, mais le 2 balles, je trouve çà un peu grossier vu le travail que ca demande, 4 à 5 jours pour faire une illustration.

Pour la suite de ton message dire qu'il y a peu de travail de designer, les illustrateurs ont souvent une formation d'art ou design...

...et pour les infos vides, c'est souvent fait avec des informations à la base...alors bref...revoie un peu tes propos STP

Nicou a écrit:J'aime bien ce design rondouillard et accueillant de la Mini Renault =)

Remarquez bien que c'est cette esthétique qui domine depuis un an : faut-il croire à un "Wind Gate 2" ?

Tu rigoles, tu les trouves pas un peu complices les Renault et Auto Plus depuis quelques temps?...

Complices oui, mais rapprochés à ce point... vue la réaction de Renault concernant la Wind en 2008, ce n'était pas de l'amour vache. Concernant cette "Mini-Renault", le fait est que les illustrations se ressemblent, comme pour la Wind, donc je me demande si ce n'est pas le retour des fuites pour le losange !

Quentin a écrit:Euh je ne sais qui tu es, mais le 2 balles, je trouve çà un peu grossier vu le travail que ca demande, 4 à 5 jours pour faire une illustration.

Pour la suite de ton message dire qu'il y a peu de travail de designer, les illustrateurs ont souvent une formation d'art ou design...

...et pour les infos vides, c'est souvent fait avec des informations à la base...alors bref...revoie un peu tes propos STP

Un illustrateur ferai la même remarque que moi, dans la mesure où ce genre d'illustration prend 2/3h de boulot max*, l'expression est peut-être mal choisie , l'idée était d'exprimer que l'illustrateur a reçu une commande...Que 3 heures àprès elle devait être prête, qu'il n'avait pas le champ libre pour exprimer un design (quelque soit son talent), qu'il devait juste faire une smart à calandre de Renault, bref la commande à 2 balles du rédacteur envers un illustrateur.

Si le rédacteur lui avait laissé le temps, et là cela veut dire quelques jours, et qui dit jours, dit tarif nettement plus élevé, il aurait pu toucher 500€ pour une 3D qui, elle necessite TRES nettement plus de travail.
Bien sur, si c'est un illustrateur à la demeure, le problème de la rénumération ne se pose pas, et là mon expression devient vide de sens.
En fait c'était plutôt une critique de la politique éditorial, que du travail de l'illustrateur qui fait ce qu'on lui demande.

*il suffit de voir sur youtube, n'importe quel tutorial vidéo d'illustration pour s'en convaincre.

Perso je ne pense pas que tu connaisse le metier d'illustrateur pour la presse au vu de tes propos En tout cas si tu sais le faire en 3H contacte autoplus tu seras embauché de suite, ou meme si tu connais quelqu'un capable de le faire dis lui

Pour une 3D cela a été fait une seule fois, c'est l'autojournal avec la 408, qui a necessité surement des mois de travail...

La 3D n'est pas courante en matière d'illustration, Sport-Auto s'en est servit, un peu plus dans la presse étrangère. C'est sur qu'elles sont de toutes façon peu utilisées, vu que l'on n'a rarement besoin de plus d'une vue. Et qu'un projet sur tablette graphique est autrement plus rapide.



Modéliser en 3D quand on a qu'une photo comme source, c'est un peu chaud, alors qu'à la palette graphique, 3h après vous avez déjà un résultat probant pour le éblouir le commun des mortels.

https://www.youtube.com/watch?v=Er6U3Q-9Qj0&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=JH6FLB7tKgQ

D'ailleurs je trouve celui-ci bien plus personnel (et réussi) que celui d'Auto-plus où on distingue trop clairement la base Smart.
Bon c'est vrai qu'en partant d'une maquette renault, tout de suite la base est meilleure aussi.


Un modeleur 3D fera un représentation 3D en très peu de temps, moins de semaine. Tout dépend du rendu souhaité, de la modélisation de l'intérieur ou pas.

Je dirai que pour faire une 408 du style Auto plus (avec les outils ad'hoc ) cela me prendrai, environ 2 semaines . A condition d'utiliser les mêmes outils, bien sur parce que les réglages de la scènes sont vraiment impressionnant, je me demande qu'est ce qu'il a utilisé comme moteur de rendu . Un pro, de toute façon, me ridiculiserai en construisant la voiture en 3/4jours...
La photo est en trop mauvaise résolution pour dire si c'est un fake ou pas.
Le rendu en fil de fer pouvant lui même être un fake, qu'il m'en sorte plusieurs sous différent angles et là, on pourra savoir.

http://news.caradisiac.com/Polemique-Peugeot-408-vraie-ou-fausse-383

Edit: le garage est clairement un fake en tout cas, pas assez détaillé, trop propre, pas de traces d'usures,etc...

Mais je m'éloigne du sujet.

Ça ressemble vachement au BB1 Peugeot, vous ne trouvez pas ??

J'allais le mettre.

Voila l'arrière :

Ça ressemble vachement au BB1 Peugeot, vous ne trouvez pas ??

C'est normale car c'est une BB1 avec des éléments de Smart Fortwo.

et des roues de Twingo GT collées en aplat !

C'est un gag?

Ce sont pas foulés. Mais la future Micro-Renault devrait recevoir des pièces de la future Smart vu la coopération faite avec Daimler pour les petites voitures.

En esperant que le fruit de cette coopération ne soit pas deux voitures à clone

Ah Auto Plus ... Ok il y aura une anti smart mais faut pas abuser pour la maquette on voit clairement la BB1.

D'ailleurs, à part savoir ça base avec la Smart, point de vue stylistique, on ne sait rien...

Louis® a écrit:En esperant que le fruit de cette coopération ne soit pas deux voitures à clone

J'ai bien l'impression que ce sera cela.

"Anti-Smart" disait le titre : il faut maintenant dire "Avec Smart".

En effet, Renault et Daimler ont passé un accord visant notamment à la conception en commun d'un véhicule d'environ 3 mètres de long, pour remplacer l'actuelle Smart, et donner à Renault une micro Citadine. Le moteur est en position arrière.

Vous allez rigoler ! Regarde c'est photo





D'aprés l'automobile magazine il s'agirait des premiéres élaboration de la Smart Fortwo née de l'alliance avec Daimler qui aura la méme base que la prochaine Twingo.

C'est exactement ce que j'ai pensé: mulet de la future Smart. Je vois pas ce qu'il y a de drôle... si ce n'est l'aspect ridicule d'une Twingo tronçonnée pour les besoins des tests.

Nicou a écrit:Je vois pas ce qu'il y a de drôle... si ce n'est l'aspect ridicule d'une Twingo tronçonnée pour les besoins des tests.

Justement, c'est ça qui est drôle quoi...

g-innovation a écrit:

Les proportions par rapport au mec derriere !!
Qui d'ailleur, semble avoir un sourire bien moqueur

On dirai un jouet de chez Toy R US !

Le docteur FrankenTwingo a encore frappé

Attendez voir. Je croyais que la prochaine Smart et sa cousine Renault auraient droit à une plateforme Smart, et que la plateforme Twingo serait utilisée pour la prochaine Twingo et sa cousine Smart. J'ai mal comprendu?

On dirait une Toyota iQ.