2014 - [Mercedes] Classe V/Vito

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Message par SEBASTIAN-RS le Mar 3 Mar 2015 - 19:10

Un arrière un peu plus arrondi lui aurait apporté une petite touche plus stylé quand même
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Message par larry.kubiak le Mar 3 Mar 2015 - 19:22

Un corbillard électrique, c'est original diablo
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Message par Homer S le Mar 3 Mar 2015 - 21:29

Un Classe V électrique, ce qui explique donc les prises d'air agrandies à l'avant sur cette version, logique (ou pas).

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Message par larry.kubiak le Mar 3 Mar 2015 - 21:32

A mon avis, une fois que tu as fini de faire mumuse avec les réglages électriques des sièges arrières, tu as déjà perdu 50% d'autonomie diablo

sortie
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Message par nickodu42 le Mar 3 Mar 2015 - 21:53

Quel luxe une nouvelle fois !!
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Message par Sam22 le Ven 6 Mar 2015 - 1:17

Le Vito débarque aux US sous le nom Métris, au choix le Passenger Van ou le Cargo Van:
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Message par Homer S le Ven 6 Mar 2015 - 10:06

Je comprends bien l'intérêt d'uniformiser les gammes à travers le monde mais c'est triste quand-même, on roulera bientôt tous dans les mêmes voitures peu importe le pays où on habite. Fini de regarder les films et séries américaines en repérant les modèles qu'on ne connait pas.

Pour moi qui ai pris plaisir quand j'étais plus jeune à apprendre l'automobile dans le monde au travers de rubriques telles que le "Toutes les voitures du monde" des hors série de l'A-J, cette rubrique n'aura bientôt plus aucune raison d'être, c'est moche. Vive l'uniformisation...

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Message par Zoom-Zoom le Ven 6 Mar 2015 - 10:34

Homer S a écrit:Pour moi qui ai pris plaisir quand j'étais plus jeune à apprendre l'automobile dans le monde au travers de rubriques telles que le "Toutes les voitures du monde" des hors série de l'A-J, cette rubrique n'aura bientôt plus aucune raison d'être, c'est moche. Vive l'uniformisation...

Moi aussi j'adorais cette section. Cela dit, je ne vois aucune uniformisation particulière. En l'occurrence c'est juste un utilitaire - ce serait idiot que Mercedes n'essaie pas de le vendre aux Etats-Unis. Je ne comprends pas trop la réaction épidermique.

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Message par frk34 le Ven 6 Mar 2015 - 10:57

Quelqu'un connait la raison du changement de baptême pour la version US ???
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Message par Sam22 le Ven 6 Mar 2015 - 12:52

A noter que seul le Vito est concerné, le Classe V n'est pas importé lui.

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Message par Vico le Lun 9 Mar 2015 - 14:57

frk34 a écrit:Quelqu'un connait la raison du changement de baptême pour la version US ???

J'ai cru comprendre que appellation Vito n'avait pas été retenu aux états unis pour sa phonétique proche au mot véto, comme par exemple "le droit de véto", qui est un terme plutôt politique pas forcément toujours à connotation positive.

C'est un formateur U.S qui m'a transmis cette anecdote, donc c'est à prendre avec des pincettes mais c'est surement vrai.
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Message par firebird2 le Lun 9 Mar 2015 - 15:02

Mais non c'est Dany de Vito qui a du gueuler Very Happy Very Happy
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Message par nickodu42 le Mer 26 Aoû 2015 - 22:38

Classe V AMG Line, présentation à Francfort.

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Source et lien : http://www.carscoops.com/2015/08/mercedes-benz-v-class-becomes-brands.html
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Message par matth21 le Mer 26 Aoû 2015 - 22:58

C'est quand même autre chose que le Trafic Formula machin confused

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Message par minarey le Mer 26 Aoû 2015 - 23:17

Vivement le V8 bi-turbo...
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Message par JB.AAEL le Mer 26 Aoû 2015 - 23:18

matth21 a écrit:C'est quand même autre chose que le Trafic Formula machin confused

Certes, mais cela doit pas être aussi le même prix, vu qu'un classe V Fascination coûte déjà plus de 60000€...
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Message par nickodu42 le Mer 26 Aoû 2015 - 23:19

Oui mais même plus cher il n'y a pas photos !!
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Message par matth21 le Mer 26 Aoû 2015 - 23:32

@JB.AAEL : Certes il y a un gouffre tarifaire entre les 2, mais sur le Trafic on est quand même au summum du ridicule alors que la base n'est pas trop mal et qu'il y avait moyen de faire beaucoup mieux. Tout en sachant que le dCi 150 gonfle aussi le prix.

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Message par Benji le Jeu 27 Aoû 2015 - 0:40

Ça a quand même vachement de gueule pour un utilitaire bave
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Message par JB.AAEL le Jeu 27 Aoû 2015 - 7:20

matth21 a écrit:@JB.AAEL : Certes il y a un gouffre tarifaire entre les 2, mais sur le Trafic on est quand même au summum du ridicule alors que la base n'est pas trop mal et qu'il y avait moyen de faire beaucoup mieux. Tout en sachant que le dCi 150 gonfle aussi le prix.

Je suis d'accord sur le fait que ce Trafic Formula machin est très moche. Cependant il s'agit de l'initiative de l'importateur local Néerlandais pour 50 exemplaires, donc on peut être rassuré on ne le vera jamais chez nous...
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Message par Loud Howard le Sam 29 Aoû 2015 - 13:55

Face à un Espace 5, cette version n'est pas ridicule, même si la base est un utilitaire !
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 29 Aoû 2015 - 14:02

Je ne pense pas que les deux véhicules soient directement comparables ou s'adressent à la même clientèle. Il ne doit pas y avoir beaucoup de clients qui vont mettre les deux en concurrence dans un projet d'achat.
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Message par Lyrks le Sam 29 Aoû 2015 - 15:18

Les professionnels! Smile

Le Mercedes a été largement utilisé pour du transport d'hotel de luxe, etc.. même si c'est un marché de niche.
Par exemple, il n'est pas rare que les stars soient transportées dans un tel vehicule pour se rendre de l'hotel au lieu du concert, etc.. Smile
Clairement l'Espace aurait pu avoir un creneau pour s'y inserer (comme au Festival de Cannes)

Et l'offre est plutôt bien positionnée pour Mercedes qui pourrait garder son monopole
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Message par Sam22 le Jeu 9 Fév 2017 - 12:22


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Message par Sam22 le Lun 13 Fév 2017 - 12:32

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