2016 - [BMW] i5

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Message par Homer S le Mer 23 Nov 2011 - 10:48

BMW i5

BMW a clairement affiché son intention d'offrir une gamme complète de véhicules écolo sous le label "i". Ainsi le bruit courait-il dès cet été qu'après les i3 et i8, une grande berline baptisée i5 viendrait compléter la gamme de véhicules électriques de BMW. La confirmation du développement de ce nouveau modèle nous parvient aujourd'hui sous la forme de spyshots du mulet de cette future i5.

Le mulet est équipé de roues étroites de très grand diamètre révélatrices de l'appartenance de la voiture à la future gamme "i".

Sortie prévue en 2016.









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Message par William le Mer 23 Nov 2011 - 15:24

Les mulets BMW sont presque les plus discrets au monde !
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Message par Connect+ le Mer 23 Nov 2011 - 18:40

Ca attire moins l'attention qu'une voiture couverte de plastiques...
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Message par Ze_British le Mer 23 Nov 2011 - 20:12

BMW est décidément sur tous les terrains ! eek
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Message par Homer S le Mer 25 Jan 2012 - 11:10

Je me permets de vous faire partager cette illustration publiée par Auto Bild qui m'a bien fait rire. Vous reconnaitrez la base au premier coup d’œil...


Après Mercedes qui rebadge des Renault, BMW qui rebadge des Citroën. Very Happy Remarquez il y a de l'idée, ça ressemble bien aux autres "i" que nous connaissons déjà. confused

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Message par van den goldo le Mer 25 Jan 2012 - 11:35

ça peut faire sourire, mais c'est diablement sex !
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Message par William le Mer 25 Jan 2012 - 12:32

Je trouve ça plutôt sympa, malgré la base bien trop reconnaissable en effet Very Happy !
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Message par frederic.E le Mer 25 Jan 2012 - 13:31

BMW i5

Par la voix d'un membre du directoire le constructeur, le constructeur munichois a fait savoir qu'il travaillait sur une BMW i5 qui sera une auto électrique familiale entre berline et monospace ( un peu dans l'esprit DS5 et Prius V ). On parle de 4 ou 6 places selon les versions. Alimenté par un moteur électrique de 125 kW ( 170 ch) , cette future i5 sera équipée d'un moteur L3 de constructeur qui servira de Range extender afin de proposer une autonomie décente . Rien en dessous de 55000-60000€
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Message par Homer S le Mer 25 Jan 2012 - 13:33

Vous n'êtes pas attentif aujourd'hui Monsieur E. Very Happy

http://worldscoop.forumpro.fr/t4346-2016-bmw-i5

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Message par frederic.E le Mer 25 Jan 2012 - 13:41

si mais il me semblait bien mais même via mon gougle je n'ai rien trouvé alors j'ai créé donc si un modo a la gentillesse de déplacer mon message dans le topic indiqué par Homer, je lui dis merci jap
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Message par Homer S le Mer 25 Jan 2012 - 13:46

Toujours le même problème pour trouver certains sujets avec le moteur de recherche, je comprends. C'est sûr que pour trouver "BMW i5" avec le moteur de recherche de Worldscoop il faut se lever de bonne heure. Very Happy

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Message par VLMdesigner le Mer 25 Jan 2012 - 14:53

Pas mal effectivement la Citrobehëme iDS5 !
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Message par AudiNewz le Mer 25 Jan 2012 - 19:00

Comme quoi Citroen fait référence chez les Allemands maintenant Smile
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Message par 908LM le Mer 25 Jan 2012 - 21:14

C'est le meilleur compliment qui peut etre fait..
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Message par frederic.E le Mar 29 Mai 2012 - 22:12

Projet abandonné
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Message par 908LM le Mer 30 Mai 2012 - 16:56

La crise?
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Message par frederic.E le Mer 30 Mai 2012 - 17:13

Crise oui ! Marché trop peu important ! prix de vente élevé au regard des prestations ! répartition des ventes pas en faveur des particuliers donc des marges ! montée en puissance du downsizing ! promesses avérées des hybrides Plug in et des VE avec Range extender ! autonomie (sauf chez Tesla)

voilà une partie des causes
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Message par 908LM le Mer 30 Mai 2012 - 17:29

Merci Fred,autant reporté sagement plutot que se planté..
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Message par txl558 le Jeu 25 Oct 2012 - 19:35

  BMW I4





L'automobile magazine

BMW i4
Courant alternatif

La gamme des BMW électrifiées ne se limitera pas aux i3 et i8. La marque allemande songe déjà à agrandir la famille avec un coupé que l'on pourra bientôt découvrir sous forme d'étude au salon de Los Angeles.
Présentée au salon de Francfort¨2011, cette i3¨Concept préfigure la future ci...

   

Dans le monde, BMW caracole en tête des marques premium et compte bien conserver sa position, voire accroître son avance. Cette offensive passe surtout par une extension prodigieuse de sa gamme. Ainsi, dès le printemps prochain, on découvrira la Série 4  qui, bien que dérivée directement de la Série 3 , se veut plus mondaine et sportive. Une recette qui risque d'être également appliquée à la future "Série 3 électrique", nommée  i3  (concept ci-contre). Programmée pour une commercialisation à la fin 2013, cette BMW électrique de 3,84 m de long pourra se décliner en i4, plus "mondaine et sportive" que sa matrice. Concrètement, la citadine perdrait ses deux portes arrière à ouverture antagoniste et quelques centimètres en hauteur durant l'opération, pour se muer en petit coupé à vocation urbaine. Il va sans dire qu'elle pourrait aussi se vendre plus cher que l'i3, qui devrait déjà réclamer quelque 40.000 € en entrée de gamme, hors aide gouvernementale.
Pour l'instant, ce projet n'a pas encore reçu le feu vert de la direction de la marque. Sa traduction en voiture de série demeure donc aussi hypothétique que le projet d'un petit monospace électrique bâti sur la même base, baptisé  i5 . En revanche, le coupé aura la primeur d'être révélé via une étude, au prochain salon à Los Angeles , qui ouvrira ses portes le 30 novembre. Et si son dessin ne s'annonce pas révolutionnaire, il pourrait bien réserver quelques surprises technologiques, comme un moteur électrique plus puissant que les 170 ch de l'i3, ou alors l'arrivée d'un prolongateur d'autonomie thermique qui pourrait accroître son rayon d'action.
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Message par MickaBZH le Mer 31 Oct 2012 - 13:19

La rumeur se fait de plus en plus présente, concernant cette i4:

En effet, plusieurs blogs l'annonce comme présente au salon de Los Angeles le mois prochain.

En effet cette i4 devrait reprendre la base roulante de l'i3 qui rappelons le est déjà en test
grandeur nature sur la route.
Ce serait bien entendu sous forme d'un concept 2 portes et 2 places au look sportif qu'elle devrait être présentée.
Patience donc.
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Message par frederic.E le Sam 3 Nov 2012 - 10:52

GASP !


Dernière édition par frederic.E le Sam 3 Nov 2012 - 15:00, édité 2 fois
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Message par MickaBZH le Sam 3 Nov 2012 - 12:26

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Message par MickaBZH le Sam 19 Oct 2013 - 20:57

Le projet refait parler de lui: Cool 

Suite au réel succès de la Tesla Model S, BMW aurait en interne bel et bien relancé le projet d'un modèle intermédiaire dans la gamme i. Wink 
La raison principale est surtout d'élargir la gamme sur un segment qui marche, c'est pourquoi l'i5 devrait être une berline à hayon. Smile 

http://www.whatcar.com/car-news/bmw-i5-already-works/1216687

Le développement sur la base d'un SUV a également été entendu, positionné face au Model X, mais ce sera surement un autre véhicule, i6? Rolling Eyes 
Bien entendu, l'emploi massif de carbone serait également de la partie, pourquoi partager l'usine avec l'i3. smile
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Message par MickaBZH le Mar 26 Nov 2013 - 11:56

L'i5 pourrait utiliser une plateforme rallongée de l'i3: Wink

Avec 10 à 15cm de plus au bénéfice de l'espace pour les jambes à l'arrière et d'un plus grand coffre. smile 


http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-i3-spawn-new-family-car
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Message par 908LM le Mar 26 Nov 2013 - 16:39

Le bossu de Notre dame...
C'est vraiment hideux........no 
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