2021 - [BMW] i4

BMW i4
Courant alternatif

La gamme des BMW électrifiées ne se limitera pas aux i3 et i8. La marque allemande songe déjà à agrandir la famille avec un coupé que l'on pourra bientôt découvrir sous forme d'étude au salon de Los Angeles.
Présentée au salon de Francfort¨2011, cette i3¨Concept préfigure la future ci...

   

Dans le monde, BMW caracole en tête des marques premium et compte bien conserver sa position, voire accroître son avance. Cette offensive passe surtout par une extension prodigieuse de sa gamme. Ainsi, dès le printemps prochain, on découvrira la Série 4  qui, bien que dérivée directement de la Série 3 , se veut plus mondaine et sportive. Une recette qui risque d'être également appliquée à la future "Série 3 électrique", nommée  i3  (concept ci-contre). Programmée pour une commercialisation à la fin 2013, cette BMW électrique de 3,84 m de long pourra se décliner en i4, plus "mondaine et sportive" que sa matrice. Concrètement, la citadine perdrait ses deux portes arrière à ouverture antagoniste et quelques centimètres en hauteur durant l'opération, pour se muer en petit coupé à vocation urbaine. Il va sans dire qu'elle pourrait aussi se vendre plus cher que l'i3, qui devrait déjà réclamer quelque 40.000 € en entrée de gamme, hors aide gouvernementale.
Pour l'instant, ce projet n'a pas encore reçu le feu vert de la direction de la marque. Sa traduction en voiture de série demeure donc aussi hypothétique que le projet d'un petit monospace électrique bâti sur la même base, baptisé  i5 . En revanche, le coupé aura la primeur d'être révélé via une étude, au prochain salon à Los Angeles , qui ouvrira ses portes le 30 novembre. Et si son dessin ne s'annonce pas révolutionnaire, il pourrait bien réserver quelques surprises technologiques, comme un moteur électrique plus puissant que les 170 ch de l'i3, ou alors l'arrivée d'un prolongateur d'autonomie thermique qui pourrait accroître son rayon d'action.